產(chǎn)品詳情
41CrS4調(diào)質(zhì)鋼
技術(shù)規(guī)范數(shù)據(jù)表-41Cr S4級
材料類型：調(diào)質(zhì)鋼
材料標準：ISO 683/18
化學成分（質(zhì)量重量%）
C（%）：0.38～0.45
Si（%）：0.10～0.40
Mn（%）：0.60~0.90
P（%）≤：0.035
S（%）≤：0.02~0.04
Cr（%）：0.90~1.20
室溫下的機械性能。
直徑≤/尺寸mm:16
力學性能≥|σb/MPa:1000~1200
力學性能≥|σs/MPa:800
力學性能≥|δ5（%）:11
力學性能≥|Ak U/J:20
退火硬度/HBW:241
直徑≤/尺寸mm:16~40
力學性能≥|σb/MPa:900~1100
力學性能≥|σs/MPa:660
力學性能≥|δ5（%）:12
力學性能≥|Ak U/J:25
退火硬度/HBW:241
產(chǎn)品描述
合金結(jié)構(gòu)鋼具有較高的屈服強度、抗拉強度、耐久強度、屈服比（一般約0.85）足夠的塑性和韌性。
這種鋼的合金元素濃度相當高，主要是耐腐蝕鋼、耐熱鋼、耐磨鋼和其他物理化學性能特殊的鋼。合金結(jié)構(gòu)鋼比碳素結(jié)構(gòu)鋼具有更好的力學性能，特別是熱處理性能高。
該合金通常通過IFF/EAF+LF+VD生產(chǎn)。
棒材和鍛件（如適用）應根據(jù)買方的要求進行不同級別的超聲波檢查。
棒材通常在退火條件下提供光亮，或?qū)ｉT提供光亮退火。
最終熱處理-熱處理/淬火和回火。
典型應用
合金結(jié)構(gòu)鋼廣泛應用于船舶、車輛、飛機、武器、鐵路、橋梁、壓力容器、機床、大截面機械零部件等領(lǐng)域。
發(fā)電——渦輪機緊固件——鍋爐支撐桿。
加工廠——緊固件。
機械齒輪、齒輪軸、主軸、閥桿。
機械零件-連桿、螺栓和螺母。
多直徑軸，壓力容器。
產(chǎn)品簡介
圓棒/線材（直徑）：5.5至400mm
方形鋼筋/扁平鋼筋：10至800mm
長度：固定長度或隨機長度或根據(jù)客戶的特殊要求。
熱軋厚/中板：T6-200mm X W1000-2500mm X L1000-12000mm
鍛件：階梯軸/其他基于OEM的不同形狀
技術(shù)規(guī)范數(shù)據(jù)表-41Cr S4級
材料類型：調(diào)質(zhì)鋼
材料標準：ISO 683/18
化學成分（質(zhì)量重量%）
C（%）：0.38～0.45
Si（%）：0.10～0.40
Mn（%）：0.60~0.90
P（%）≤：0.035
S（%）≤：0.02~0.04
Cr（%）：0.90~1.20
室溫下的機械性能。
直徑≤/尺寸mm:16
力學性能≥|σb/MPa:1000~1200
力學性能≥|σs/MPa:800
力學性能≥|δ5（%）:11
力學性能≥|Ak U/J:20
退火硬度/HBW:241
直徑≤/尺寸mm:16~40
力學性能≥|σb/MPa:900~1100
力學性能≥|σs/MPa:660
力學性能≥|δ5（%）:12
力學性能≥|Ak U/J:25
退火硬度/HBW:241
產(chǎn)品描述
合金結(jié)構(gòu)鋼具有較高的屈服強度、抗拉強度、耐久強度、屈服比（一般約0.85）足夠的塑性和韌性。
這種鋼的合金元素濃度相當高，主要是耐腐蝕鋼、耐熱鋼、耐磨鋼和其他物理化學性能特殊的鋼。合金結(jié)構(gòu)鋼比碳素結(jié)構(gòu)鋼具有更好的力學性能，特別是熱處理性能高。
該合金通常通過IFF/EAF+LF+VD生產(chǎn)。
棒材和鍛件（如適用）應根據(jù)買方的要求進行不同級別的超聲波檢查。
棒材通常在退火條件下提供光亮，或?qū)ｉT提供光亮退火。
最終熱處理-熱處理/淬火和回火。
典型應用
合金結(jié)構(gòu)鋼廣泛應用于船舶、車輛、飛機、武器、鐵路、橋梁、壓力容器、機床、大截面機械零部件等領(lǐng)域。
發(fā)電——渦輪機緊固件——鍋爐支撐桿。
加工廠——緊固件。
機械齒輪、齒輪軸、主軸、閥桿。
機械零件-連桿、螺栓和螺母。
多直徑軸，壓力容器。
產(chǎn)品簡介
圓棒/線材（直徑）：5.5至400mm
方形鋼筋/扁平鋼筋：10至800mm
長度：固定長度或隨機長度或根據(jù)客戶的特殊要求。
熱軋厚/中板：T6-200mm X W1000-2500mm X L1000-12000mm
鍛件：階梯軸/其他基于OEM的不同形狀
