哪里回收氫氧化鋰24小時(shí)上門回收

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分類編輯 一種是單工序一種是雙工序 單工序：就是素色漆。 雙工序就是金屬漆： 　　 汽車漆 汽車漆 [1] 金屬漆只是能夠提供顆粒，因?yàn)槔锩婧袖X粉或是云母看上去好看，但是它沒有硬度跟光澤所以單獨(dú)使用是不可以的，必須是要在金屬漆上面噴涂清漆才能有光澤跟硬度，到達(dá)保護(hù)的作用。所以說為什么素色漆一遍就可以成型就是因?yàn)樗菐ь伾那迤釓亩∪チ藝娡壳迤岬牟襟E，兩個(gè)汽油漆的作用基本一樣，就是多一個(gè)工序的問題提供了更好的視覺效果。不管什么顏色的汽車漆，它的顏料在陽(yáng)光下都是會(huì)退色的。實(shí)際上，不僅僅是油漆，任何有顏色的物體在陽(yáng)光暴曬下都可能退色。這時(shí)，油漆里面加的添加劑如何就很重要了。比如光穩(wěn)定劑、比如抗氧劑什么的。但實(shí)際上，沒有不退色的油漆。 發(fā)展編輯 近50年來，汽車面漆無論是從基料還是面漆顏色和施工方面都有很大的變化。主要表現(xiàn)在基料方面由硝基磁漆到氨基醇酸磁漆，底漆用自干型醇酸樹脂磁漆到熱塑性丙烯酸樹脂磁漆，其中熱固性丙烯酸樹脂磁漆和聚氨基耐污性等都得到了很大的提高，這就使面漆的保護(hù)性能得到了提升。同時(shí)，面漆顏色方面也越來越多樣，各類型汽車外觀也更加豐富。到上世紀(jì)90年代，全球地區(qū)環(huán)境保護(hù)方面越來越受重視，汽車面漆開始向水性汽車面漆轉(zhuǎn)變。汽車面漆主要是磁漆，多數(shù)為高光澤，有較好的機(jī)械性能和耐候性。高檔汽車和轎車車身主要采用氨基樹脂、丙烯酸樹脂、醇酸樹脂、聚氨酯樹脂、中固聚酯等為基料，選用無機(jī)顏料如鈦白、酞菁顏料和色彩鮮艷、耐候性好的有機(jī)顏料等，此外還添加一些助劑達(dá)到滿意的外觀和性能。現(xiàn)階段，中國(guó)還基本使用溶劑型汽車面漆，一些西方發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)采用了水性汽車面漆。 中國(guó)在09年涂料總產(chǎn)量躍居世界第一，成為全球涂料生產(chǎn)、消費(fèi)大國(guó)。但中國(guó)汽車涂料的質(zhì)量、品種等方面還比較滯后。綜合來看，中國(guó)汽車涂料的發(fā)展問題就是缺乏創(chuàng)新技術(shù)、生產(chǎn)控制技術(shù)落后、涂料的裝備水平低。中國(guó)國(guó)產(chǎn)名牌汽車涂料企業(yè)控制市場(chǎng)份額很小，涂料行業(yè)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)十分嚴(yán)重，這些使得中國(guó)汽車涂料企業(yè)的利潤(rùn)空間變小，很長(zhǎng)時(shí)間中國(guó)涂料行業(yè)的平均利潤(rùn)率都低于10%。所以在另一種層面上來看，中國(guó)汽車涂料未來發(fā)展的空間還是很大的。松香外觀為淡黃色至淡棕色，有玻璃狀光澤，帶松節(jié)油氣味，密度1.060~1.085g/cm3。熔點(diǎn)110～1 35℃，軟化點(diǎn)(環(huán)球法)72～76℃，沸點(diǎn)約300℃(0.67kPa)。玻璃化溫度Tg一30～38℃。折射率1.5453。閃點(diǎn)(開杯)216℃。燃點(diǎn)約480~500℃。在空氣中易氧化，色澤變深。 能溶于乙醇、、丙酮、甲苯、二硫化碳、二氯乙烷、松節(jié)油、石油醚、汽油、油類和堿溶液。在汽油中溶解度降低。不溶于冷水，微溶于熱水。松香具有增黏’、乳化、軟化、防潮、防腐、絕緣等優(yōu)良性能，不足之處是在溶劑中結(jié)晶傾向大。松香的結(jié)晶性，是由于松香中的異構(gòu)體在某些溶劑中溶解度和松香中的水分不同所致。松香水分含量<0.15%不結(jié)晶;>0.15%容易結(jié)晶;>0.16%嚴(yán)重結(jié)晶。松香結(jié)晶是影響松香質(zhì)量的重要問題之一，會(huì)使膠黏劑出現(xiàn)絮狀物或沉淀小顆粒，也使膠液變得不透明。松香的結(jié)晶性可用下法檢測(cè)：取lOg松香l碎塊和10mL丙酮置于試管中，塞緊、溶解、靜置，若在15min內(nèi)結(jié)晶析出，則此松香容易結(jié)晶;如在2h后才析出，表明此松香不易結(jié)晶，可以放心使用。 松香的品質(zhì)，根據(jù)顏色、酸值、軟化點(diǎn)、透明度等而定。一般顏色愈淺，品質(zhì)愈好;松香酸含量愈多，酸值愈大，軟化點(diǎn)愈高。 松香的黏性甚佳，尤其是壓敏性、快黏性、低溫黏性很好，但內(nèi)聚力較差。由于松香含有雙鍵和羧基，具有較強(qiáng)的反應(yīng)性，故對(duì)光、熱、氧較不安定，表現(xiàn)出耐老化性不好、耐候性不佳，容易產(chǎn)生粉化和變色現(xiàn)象，松香極細(xì)粉塵與空氣的混合物有爆炸危險(xiǎn)性。松香分為特、一、二、三、四、五共6級(jí)。 來源加工編輯 脂松香 使用采割的形式收集松脂再加工提煉而成的松香叫脂松香。其特點(diǎn)是對(duì)松樹能連續(xù)采割，有利于資源的充分利用。中國(guó)松脂資源豐富，是脂松香產(chǎn)量最大的國(guó)家，脂松香產(chǎn)量在相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)仍會(huì)保持35萬(wàn)噸以上。所以，估計(jì)今后20-30年內(nèi)，世界脂松香年產(chǎn)量仍可保持在65-70萬(wàn)噸。 木松香 是將松根或樹干切碎，用溶劑浸提出樹脂，經(jīng)加工提煉出來的松香。主要產(chǎn)于美國(guó)，原料依賴于該國(guó)東南部的原始松林，由于森林資源減少，導(dǎo)致木松香原料短缺，產(chǎn)量由1950年31.6萬(wàn)噸，降至2萬(wàn)噸。前蘇聯(lián)也生產(chǎn)木松香，由于資源減少，產(chǎn)量也急劇下降。估計(jì)世界現(xiàn)木松香產(chǎn)量只占松香總量5%以下。 浮油松香 來自木材制漿造紙工業(yè)，從硫酸鹽制漿中回的黑液經(jīng)加工而得，原來在性能上不如脂松香，后來由于質(zhì)量不斷提高，如今性能己與脂松香相近。2． 添加反應(yīng)性稀釋劑； 3． 添加填充劑； 4． 添加特種熱固性或熱塑性樹脂； 5． 改良環(huán)氧樹脂本身。 生產(chǎn)應(yīng)用編輯 生產(chǎn)情況 1.1　國(guó)內(nèi)外環(huán)氧樹脂生產(chǎn)情況 中國(guó)環(huán)氧樹脂生產(chǎn)廠家有一百多家，但除了岳陽(yáng)和無錫等少數(shù)幾家外，大都規(guī)模很小。 由于目前國(guó)內(nèi)環(huán)氧樹脂廠大多規(guī)模小，牌號(hào)品種單一，設(shè)備落后，樹脂質(zhì)量較低。 2010年開始全球范圍內(nèi)環(huán)氧樹脂各主要應(yīng)用市場(chǎng)的需求出現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)，2011-2013年美國(guó)和西歐的環(huán)氧樹脂需求量分別以3.2%和2.8%的速度增長(zhǎng)，2014-2018年將繼續(xù)保持2%-3%的增長(zhǎng)，而受益于中國(guó)市場(chǎng)的快速發(fā)展，全球環(huán)氧樹脂需求量將以4.5%左右的速度增長(zhǎng)。 雖然全球的環(huán)氧樹脂業(yè)已進(jìn)入成熟期，未來5年全球環(huán)氧樹脂行業(yè)復(fù)合增長(zhǎng)率在4%-5%左右。但從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)看，2002-2013年國(guó)內(nèi)環(huán)氧樹脂表觀消費(fèi)量年復(fù)合增長(zhǎng)率在10%以上，遠(yuǎn)高于全球環(huán)氧樹脂行業(yè)的平均增長(zhǎng)率。預(yù)計(jì)未來國(guó)內(nèi)環(huán)氧樹脂行業(yè)仍能穩(wěn)定增長(zhǎng)，一方面是全球產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移使得電子、船舶等下游行業(yè)都轉(zhuǎn)移到中國(guó)生產(chǎn)，拉動(dòng)了對(duì)環(huán)氧樹脂的需求；另一方面，國(guó)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量在不斷提高，與國(guó)外企業(yè)相比逐漸具備比較優(yōu)勢(shì)。 在我國(guó)GDP繼續(xù)保持高增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)下，未來幾年國(guó)內(nèi)環(huán)氧樹脂需求量年復(fù)合增長(zhǎng)率可達(dá)10%左右，2015年消費(fèi)總量將達(dá)到150萬(wàn)噸，占到全球環(huán)氧樹脂消費(fèi)市場(chǎng)60%左右。 [2] 需求品種 2.1　國(guó)外環(huán)氧樹脂的品種牌號(hào) 世界上使用最廣泛的品種是雙酚A型環(huán)氧，其次是溴化雙酚A型和酚醛型環(huán)氧，其它品種生產(chǎn)使用量很小。 2.2　國(guó)內(nèi)環(huán)氧樹脂消費(fèi)品種牌號(hào) 國(guó)內(nèi)實(shí)際生產(chǎn)的環(huán)氧樹脂只有雙酚A型的幾個(gè)牌號(hào)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1997年全國(guó)環(huán)氧樹脂需求量約為110kt，生產(chǎn)量約為30kt，進(jìn)口量約為60kt。國(guó)內(nèi)環(huán)氧的生產(chǎn)品種牌號(hào)很單一，主要為雙酚A型。 由于國(guó)產(chǎn)環(huán)氧品質(zhì)較差，許多要求高的場(chǎng)合須進(jìn)口國(guó)外高品質(zhì)環(huán)氧，如高品質(zhì)液體環(huán)氧、溴化環(huán)氧、酚醛環(huán)氧等。 2.3　環(huán)氧樹脂在各行業(yè)的分配 環(huán)氧樹脂主要用于涂料行業(yè)和電子行業(yè)。復(fù)合材料成型用環(huán)氧（主要應(yīng)用于電子行業(yè)的印刷電路板）占四分之一。 市場(chǎng)前景 中國(guó)是全球最大也是最后一塊環(huán)氧樹脂市場(chǎng)處女地，中國(guó)環(huán)氧市場(chǎng)前景十分廣闊。 環(huán)氧涂料（防腐、防海洋生物污染）。專家預(yù)測(cè)，2000年我國(guó)海洋涂料需4萬(wàn)t，其中大部分是環(huán)氧防腐涂料。 容器制造業(yè)持續(xù)高速發(fā)展，罐頭涂料需要越來越多的環(huán)氧樹脂。起皮 2、問題原因：（1）底、面漆不配套，造成層間附著力欠佳。 （2）物面不潔，沾有油污、水份或其它污物。 （3）物面處理不當(dāng)。如木材表面未經(jīng)打磨就嵌刮膩?zhàn)踊蛏掀?，使面漆的油分被其吸收而造成脫落，木材表面未?jīng)有效的封閉。 （4）底層未干透即涂面漆，日久因底層面層收縮率不一致而開裂，從而影響層間附著力。底漆太堅(jiān)硬或底漆很光滑，未經(jīng)打磨就直接涂裝面漆。 （5）施工溫度過低。 3、解決對(duì)策：（1）選擇配套的底漆、面漆。 （2）基材表面處理時(shí)要把油污、水分或其它污物徹底清除。 （3）基材要經(jīng)過打磨、修整再嵌刮膩?zhàn)?。底漆須干透后并?jīng)打磨，方可涂覆（刷、輥、或噴）面漆，以增加層間附著力。 漆膜粗糙 1、問題現(xiàn)象：涂料涂飾在物體表面上，涂膜中顆粒較多，顆粒形同痱子般的凸起物，手感粗糙、不光滑。 2、問題原因：（1）使漆膜干燥后表面粗糙。（3）施工環(huán)境不潔，有灰塵、砂粒落于涂料中，或油刷等刷涂工具粘有雜物。（4）基層處理不合要求，打磨不光滑，灰塵、砂粒未清除干凈。 3、解決對(duì)策：（1）調(diào)配好的涂料在刷涂前，必須經(jīng)過濾布過濾，以除去雜物。 （2）漆油調(diào)配好后，應(yīng)靜置15-20分鐘，待氣泡散開后再使用。 （3）刮風(fēng)天氣或塵土飛揚(yáng)的場(chǎng)所不宜進(jìn)行施工，剛刷涂完的油漆要防塵土污染。 （4）基層不平處理應(yīng)用膩?zhàn)犹钇?，再用砂紙打磨光滑，擦去粉塵后再刷涂涂料。 （5）涂膜表面已產(chǎn)生粗糙現(xiàn)象。 起灰 1、問題現(xiàn)象：油漆刷涂或噴涂經(jīng)過干燥后，用手摸輕摸會(huì)掉燃料。 2、問題原因：（1）產(chǎn)生這個(gè)問題多半是雙組份油漆，其中組份二固化劑加入偏少。 （2）油漆在開桶后一直沒有充分?jǐn)嚢?，?jīng)過好多次使用。油漆中的油脂部分已經(jīng)用的差不多了，而留下更多的基體。 （3）油漆固化劑已經(jīng)失效。 （4）噴涂稀釋劑加入過多，沖淡了固化劑作用。 3、解決對(duì)策：（1）用量杯、刻度尺測(cè)量比例。 （2）刷涂施工時(shí)，應(yīng)徹底攪拌基體，把樹脂和油脂充分?jǐn)噭颉Ｔ谝淮问褂貌煌?，剩余的基料和固化劑要蓋嚴(yán)桶蓋，防止空氣流通。 （3）固化劑需要在規(guī)定的溫度保存，并定期復(fù)查。 （4）正確選擇稀釋劑，嚴(yán)禁噴涂高溫后的零件。外墻乳膠漆一般使用于外墻，也可以使用于洗手間等高潮濕的地方。 當(dāng)然，外墻乳膠漆可以內(nèi)用，但請(qǐng)不要嘗試將內(nèi)墻乳膠漆外用。 四、防火漆。防火漆是由成膜劑、阻燃劑、發(fā)泡劑等多種材料制造而成的一種阻燃涂料。由于中大量使用木材、布料等易燃材料，因此，防火已經(jīng)是一個(gè)值得提起的議題了。 五、鍍鋅鋼材油漆 六、鋁合金油漆 七、地坪漆 八、金屬氟碳漆 九、仿石多彩涂料 十、多彩漆 十一、真石漆 材料功能編輯 保護(hù)功能 防腐、防水、防油、耐化學(xué)品、耐光、耐溫等。物件暴露在大氣之中，受到氧氣、水分等的侵蝕，造成金屬銹蝕、木材腐朽、水泥風(fēng)化等破壞現(xiàn)象。在物件表面涂以涂料，形成一層保護(hù)膜，能夠阻止或延遲這些破壞現(xiàn)象的發(fā)生和發(fā)展，使各種材料的使用壽命延長(zhǎng)。所以，保護(hù)作用是涂料的一個(gè)主要作用。 裝飾功能 顏色、光澤、圖案和平整性等。不同材質(zhì)的物件涂上涂料，可得到五光十色、絢麗多彩的外觀，起到美化人類生活環(huán)境的作用，對(duì)人類的物質(zhì)生活和精神生活做出不容忽視的貢獻(xiàn)。 其他功能 標(biāo)記、防污、絕緣等。對(duì)現(xiàn)代涂料而言，這種作用與前兩種作用比較越來越顯示其重要性。現(xiàn)代的一些涂料品種能提供多種不同的特殊功能，如：電絕緣、導(dǎo)電、屏蔽電磁波、防靜電產(chǎn)生等作用；防霉、殺菌、殺蟲、防海洋生物粘附等生物化學(xué)方面的作用；耐高溫、保溫、示溫和溫度標(biāo)記、防止延燃、燒蝕隔熱等熱能方面的作用；反射光、發(fā)光、吸收和反射紅外線、吸收太陽(yáng)能、屏蔽射線、標(biāo)志顏色等光學(xué)性能方面的作用；防滑、自潤(rùn)滑、防碎裂飛濺等機(jī)械性能方面的作用；還有防噪聲、減振、衛(wèi)生消毒、防結(jié)露、防結(jié)冰等各種不同作用等。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，涂料將在更多方面提供和發(fā)揮各種更新的特種功能。 材料選購(gòu)編輯 油漆是家庭裝修裝飾過程中不可缺少的材料之一。近幾年來，隨著人民生活的不斷提高，以及環(huán)保呼聲的日益高漲，人們對(duì)裝飾漆的要求越來越高。裝飾漆的品種也己從過去的桐油、楷生漆向合成樹脂漆方向發(fā)展。以滿足不同消費(fèi)者的需求。裝飾漆一般品種有酚醛漆、醇酸漆、硝基漆、聚氨酯（PU聚酯）漆、聚酯漆、丙烯酸漆等，其中聚氨酯漆是室內(nèi)裝飾使用廣泛，用量最多的油漆品種之一， 它的漆膜堅(jiān)韌、附著力強(qiáng)、耐磨、耐水、耐化學(xué)腐蝕、保光、保色等優(yōu)異的漆膜性能深受人們的青睞。 墻面漆 選擇墻面漆之前，我們要先學(xué)習(xí)墻面漆的環(huán)保知識(shí)，然后再根據(jù)這幾個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)去進(jìn)行產(chǎn)品的選擇。哪里回收氫氧化鋰24小時(shí)上門回收、中國(guó)汽車涂料未來發(fā)展策略為： 一、汽車漆企業(yè)應(yīng)該轉(zhuǎn)變觀念，樹立要對(duì)涂料行業(yè)的系統(tǒng)認(rèn)識(shí)，為自主創(chuàng)新鋪墊道路。中國(guó)涂料行業(yè)在發(fā)展的過程中一直忽視涂裝工藝，一般涂料研究所和涂料生產(chǎn)商都不注重涂料的實(shí)際應(yīng)用。其銷售和服務(wù)人員也缺少涂裝的相關(guān)專業(yè)知識(shí)。雖然有些企業(yè)已經(jīng)意識(shí)到這一塊的缺乏也做了相應(yīng)的措施，但是與合資企業(yè)或者國(guó)外先進(jìn)企業(yè)相比，這一方面還是薄弱環(huán)節(jié)。所以涂料企業(yè)應(yīng)該堅(jiān)持走涂料和涂裝一體化道路，這樣會(huì)有更加寬闊的發(fā)展空間。 二、吸取經(jīng)驗(yàn)并自主創(chuàng)新。近些年中國(guó)汽車工業(yè)和汽車涂料行業(yè)引進(jìn)項(xiàng)目比比皆是，世界知名的汽車公司和汽車涂料公司都進(jìn)入了中國(guó)市場(chǎng)。在缺資金、缺技術(shù)的時(shí)期，以市場(chǎng)換技術(shù)、資金的策略是正確的，在經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域一體化發(fā)展背景下，民族的與世界的已經(jīng)難以分開。但是如果一直依靠引進(jìn)，沒有自已的品牌，是要受人控制。所以中國(guó)汽車涂料企業(yè)要在吸取經(jīng)驗(yàn)的情況下要善于自主創(chuàng)新，才能擁有自己真正的市場(chǎng)。 三、走國(guó)際化道路。中國(guó)汽車涂料行業(yè)在創(chuàng)建自主創(chuàng)新體系要結(jié)合國(guó)情發(fā)揮我們的優(yōu)勢(shì)，也要集成國(guó)內(nèi)外一些先進(jìn)技術(shù)成果，提升中國(guó)涂料行業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，所以涂料行業(yè)對(duì)于三資企業(yè)也該合作創(chuàng)新，逐漸走向國(guó)際化道路。 [2] 防范編輯 車漆防范 汽車漆 汽車漆 [1] 防范勝于治療。對(duì)于淺度劃痕我們可以預(yù)防為主。在漆面嶄新的時(shí)候就對(duì)它加以保護(hù)。如在車身表面上一層鏡面釉，鏡面釉是以高分子聚合物為主要成分，它直接作用于汽車漆表面，在清潔后的車身上用拋光機(jī)或手工操作將鏡面釉通過振動(dòng)擠壓進(jìn)汽車漆內(nèi)部，形成如同網(wǎng)狀的保護(hù)膜，它大大提高了漆面硬度，同時(shí)，耐高溫抗紫外線的特性更好地保護(hù)了汽車漆，如果定時(shí)洗車打蠟的話，鏡面釉效果可保持一年之久。 對(duì)那些淺劃痕的車輛，還可以用拋光的方法進(jìn)行快速處理。用拋光輪配合拋光增艷劑，除去汽車表面附著的氧化層，拉平細(xì)微劃痕，同時(shí)藥劑滲入汽車漆發(fā)生還原變化，不但淺劃痕去除了，汽車漆面還得到了翻新。根據(jù)車況不同，這一過程只需30到40分鐘時(shí)間。 如果車身的劃痕已經(jīng)露出了底漆，就要做局部補(bǔ)漆的處理了。對(duì)于這種劃傷，我們建議您去有劃痕快修業(yè)務(wù)的補(bǔ)漆中心。他們使用的是專用的修補(bǔ)漆，劃哪兒補(bǔ)哪兒，避免了大面積噴涂的費(fèi)時(shí)費(fèi)力，修補(bǔ)漆干燥速度快，色彩能與原車漆面自然銜接，毫無色差，完全沒有修補(bǔ)痕跡。 經(jīng)驗(yàn)總結(jié) 1. 淺度劃痕可先用砂紙打磨，清除其雜質(zhì)和銹跡，再通過漆面還原、上蠟處理，最后用拋光劑對(duì)其進(jìn)行拋光處理，直到漆膜平整光亮為止。）。生產(chǎn)商在規(guī)定基于硅樹脂的防污漆的有效服務(wù)壽命時(shí)都非常謹(jǐn)慎，盡管如此，也有聲明指出“我們并沒有理由對(duì)此類材料的服務(wù)壽命有一個(gè)`限定”。在干膜總厚度為1000-1200μm的情況下，此類三明治體系中將產(chǎn)生很大的內(nèi)部應(yīng)力，并發(fā)生剝落，從而導(dǎo)致水下殼體非常粗糙。釋放型防污漆針對(duì)海洋污物的防護(hù)能力可以長(zhǎng)達(dá)18-24個(gè)月。此類防污漆也被稱為不可溶矩陣防污漆。 燒蝕型防污漆 此類防污漆是基于由松香和調(diào)和粘合劑（如，乙烯）混合而成的粘合劑的。使用的顏料同樣是氧化亞銅，再加上其他少量的生物殺蟲劑。從本質(zhì)上來說，燒蝕型防污漆的機(jī)理類似于基于松香的純傳統(tǒng)型防污漆，但調(diào)和（或濕化）粘合劑的加入延長(zhǎng)了其分解過程。粘合劑的溶解在一定程度上避免了三明治體系的堆積，但燒蝕型防污漆表面的確有一層很薄的皂化層，其表面的粘合劑空殼結(jié)構(gòu)組成和釋放型防污漆的情況是類似的。燒蝕型防污漆抵御海洋污物的時(shí)間可以長(zhǎng)達(dá)26-30個(gè)月。 自拋光防污漆 市場(chǎng)上的自拋光防污漆有兩類：含錫型和無錫型（不含錫）。含錫型是以甲基丙烯酸三丁錫作為粘合劑的。除錫外，有毒氧化亞銅也是油漆的主要顏料，往往還使用其他生物殺蟲劑來增強(qiáng)效果。人們對(duì)其粘合劑的水解早有描述，但必須指出的是自拋光防污漆并不會(huì)堆積形成三明治體系。自拋光含錫防污漆在航行期間能夠抵御海洋污物長(zhǎng)達(dá)5年以上的時(shí)間。無錫型自拋光防污漆采用的是設(shè)計(jì)用來模擬異丁烯酸錫粘合劑作用機(jī)理的粘合劑。市場(chǎng)上所出現(xiàn)的無錫自拋光防污漆包括下列類型： ·丙烯酸鋅粘合劑 ·羧酸鋅粘合劑 ·丙烯酸銅粘合劑 · 硅烷化丙烯酸粘合劑 所有上述技術(shù)的主要機(jī)理都是水解和離子交換。聚合物本身是疏水性的，因?yàn)榫酆衔锉旧硎峭ㄟ^一個(gè)酯鍵而被束縛在功能基團(tuán)上的。這意味著當(dāng)聚合物浸入海水中時(shí)，酯鍵將會(huì)斷裂，留下羧酸鹽從而提高聚合物的親水性。有人指出新一代的無錫防污漆抵御海洋污物的防護(hù)時(shí)間可以和含錫型防污漆一樣長(zhǎng)。但這一點(diǎn)還有待觀察。 自釋放型防污漆 此類防污漆完全無毒，憑借低表面能的原理進(jìn)行工作，即海洋污物組織難以附著在涂料表面。此類防污漆有時(shí)也被稱為污物釋放防污漆，大部分都是基于硅樹脂粘合劑的。自釋放漆特有的表面屬性實(shí)現(xiàn)了污物組織黏著的最小化。所有可能發(fā)生附著的污物都能輕松（相對(duì)而言）地在運(yùn)行期間或者進(jìn)干船塢的時(shí)候被沖洗掉。 上述類型的防污漆主要都是供應(yīng)高速航行的船只使用的，如渡船、集裝箱船、游艇航班、滾裝船等，而大部分的油漆供應(yīng)商都規(guī)定上述防污漆不得用于船速低于18-20節(jié)的船只。盡管如此，有跡象表明最小船速水平是可以進(jìn)一步降低的（低至14-15節(jié)的？