新聞中心:山西呂梁市同步頂升更換支座{眾拓路橋}養(yǎng)護施工隊伍

新聞中心:山西呂梁市同步頂升更換支座{眾拓路橋}養(yǎng)護施工隊伍新聞中心:山西呂梁市同步頂升更換支座{眾拓路橋}養(yǎng)護施工隊伍⑴，根據對本橋每孔梁體的自重計算：①梁體自重約：211.2m3/孔*2.45噸/m3=517.44噸②橋面鋪裝重約：35米*0.12米*12.0米*2.45噸/m3=123.48噸③護欄重約：0.3方/延米*35米*2.45噸/m3*2側=51.45噸。板式橋梁橡膠支座主要特點就是可以很好的將橋梁上部結構反力可靠地傳遞給墩臺，還能適應梁端轉動及通過橡膠支座的剪切變形來適應大梁由溫差引起的伸縮變形。它與原用的鋼支座相比有明顯的優(yōu)點，主要在其結構簡單，用鋼量少，建筑高度低，安裝，更換方便，有較長的使用期限，能適應寬橋，曲線橋，斜橋等上部結構在各方面的變形。另外，當各種車輛通過橋梁時，橡膠支座能均勻分布水平力，吸收部分振動，從而橋梁壽命。

700×800，700×850，750×750，750×800，750×850，750×900，800×800，800×850，800×900，800×950，850×850，850×900，850×950，850×1000，900×900，900×950，900×1000，950×950，950×1000，1000×1000。針對項目的實際情況。

6），作業(yè)中必須執(zhí)行技術交底，沒有交底嚴禁作業(yè)。7），必須按規(guī)定使用防護用品，嚴格遵守施工現(xiàn)場紀律。8），氧氣瓶與瓶間距大于5m，兩瓶同焊時，間距大于10m。9），作業(yè)中一旦發(fā)生事故，立即實行緊急預案，及時搶救，保護現(xiàn)場，并向上級報告。

2同步頂升橋梁支座更換技術簡介同步頂升橋梁支座更換技術，是一項在不損壞橋梁結構，使用性能的情況下，采取整聯(lián)跨同步頂升或縱向逐墩，橫向同步頂升的，將已建橋梁上部梁體抬升一定高度，從而進行支座更換作業(yè)，后同步落梁的技術。同步頂升的設備選用PLC控制液壓同步，由液壓（油泵，油缸等），監(jiān)測傳感器，計算機控制等幾個部分組成，頂升設備必須具備以下關鍵功能。板式橡膠支座多長時間一更換，更換方案，更換注意事項板式橡膠支座壽命通常是由橡膠老化的決定的，不偷工減料，國內生產的橡膠支座的使用壽命可以超過20年甚至50年。板式橡膠支座的更換時間和的問題，要根據實際情況來判斷，有些支座布置5年是沒有問題的。通常對橡膠支座安裝后及時進行和，橡膠支座的使用壽命。1，每個橫梁的端肋在單個跨度的橫向方向上布置一個千斤頂：千斤頂吊裝應與鋼板平齊，使杰克整體力大，2，合理配置油泵等設備，連接高壓油管，檢查后進行頂升作業(yè)：設備應布置在有效頂梁外以減小頂升力。同時，應注意各管道的有效長度均勻性。（2）施工前做好全部材料的工作。（3）埋設固定點，用于頂升時的高程監(jiān)測以及引道施工。（4）臺前臨時立柱修好后，為避免背墻受力過大，可先恢復部分臺前護坡。（5）千斤頂：每個主頂承載能力不小于250t，且有自鎖功能。（1）能夠提供足夠大的頂升噸位，控制能同時控制足夠多的頂升點，實現(xiàn)多點聯(lián)控。（2）在通車情況下，能夠抵抗汽車荷載較大的制動力和沖擊力。（3）各個頂升點保持同步性，其相對位移應保證梁體的受力，頂升設備能夠實現(xiàn)每1mm的級差分級同步頂升和同步落梁的功能。4.進行支座置換工作。5.支座安放正確后，千斤頂開始回油，每級下落高度仍以3mm控制，每下落3mm就1塊鋼板。當預制梁下落到距離支座頂面3mm時，觀察各個支座距離梁底的情況，以便及時支座的高度，使各個支座距離梁底數據一致，不致預制梁下落后橋面鋪裝產生裂縫。在更換軸承的中，首先要將橫梁本體提起，將原有的軸承拆卸更換.每座橋的吊裝都不一樣.當箱頂被提起時，箱底不能直接提起.正確的位置使兩個肋和箱梁的中心部分.當橋面以上仰界面形式出現(xiàn)時，墊板應先置于梁體下方，然后吊起工作.如果橋梁梁的位置不正確，可能會造成梁體的裂縫和其他形式的.。油到千斤頂開始4次，千斤頂，慢慢流量，壓力，壓力，壓力都會達到85%的計算值，停止供油，關閉閥門，檢查所有部件，再次檢查所有正常油到千斤頂，進行綜合檢查，如檢查。預約比例為整體升降，至3mm/min速度升降，在頂部停止至5mm，在靜力欣賞下觀察，如有差異，即，若無，支撐板底面功。千斤頂應從慢到快，隨時檢查位移的均勻性，并立即進行。為了保持梁的連續(xù)性，防止變形開裂。4嚴格控制每千斤頂力的橫向分布，。

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