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各設計研究單位已經(jīng)分別設計了TPZ/GPZ/SY—i和QPZ等系列盆式橡膠支座,支座設計反力為1~50MN,制作使用大噸位為鐵路橋27.5MN。并設計成紅水河預應力混凝土鐵路斜拉橋用的9MN和2.5MN的盆式橡膠支座。擦凈后在四氟滑板的渚油槽內(nèi)注滿≤295硅脂≥劑,并注意硅脂保潔。支座其它各件也應擦洗干凈。3,支座除標高符合設計要求外,保證平面二個方崐向的水平是很重要的。否則將影響支座的作用性能,盆式橡膠支座價格盆式橡膠支座廠家盆式橡膠支座報價盆式橡膠支座廠家盆式橡膠支座圖片盆式橡膠支座廠家山東盆式橡膠支座山東板式橡膠支座單價江蘇盆式橡膠支座價格江蘇盆式橡膠支座廠家安徽澆注梁體混凝土,8,拆除支座兩側的臨時連接。GPZ型盆式橡膠支座GPZ型盆式橡膠支座,由鋼構件和橡膠構件組合而成的新型橋梁支座。由于封閉空間的彈性橡膠塊在三向受力狀態(tài)下具有流體的性質(zhì),設計注意事項1,建議墩臺頂面設置支承墊石。支承墊石的高度應考慮支座養(yǎng)護,檢查的方便及更換支座時頂梁的可能性,支座底板以外墊石邊緣部分好設置一定坡度以利排水。橡膠支座頂,底板所承載的混凝土5,檢查錨栓孔灌注是否密實,后安裝支座圍板。(在架設下一跨時進行)支座安裝后檢查1,支座安裝后應使上下面全部密貼,不得有個別支點受力或脫空現(xiàn)象。2,灌漿料粘結層均勻不空鼓。3,安裝錨固螺栓時,
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