產(chǎn)品詳情
其工作原理為:一個潤滑循環(huán)開始,潤滑泵工作,干油通過二位四通換向閥向第一個雙線分配器一側供油,供滿后給第二個雙線分配器同側供油,兩個分配器單側供滿后.油壓升高,壓差分配器給換向閥換向的信號,換內閥換向,又依次給另一管路兩個分配器逐次供油.板喂機不斷運轉,將油槽中油脂帶走部分,潤滑滑軌。潤滑系統(tǒng)開始第二循環(huán),供足油停機。當潤滑桶油位下降到一定位置,潤滑泵報警,加油泵給潤滑泵加油,供到一定油位,自動報警,加油泵停止工作。
這種潤滑裝置存在使用不便,鏈板運轉,不能形成壓力,壓力不能升高,沒有油壓升高信號,換向閥不能換向,分配器另一側不供油。干油在油
路中運行不暢,不能滿足潤滑要求。
為此我們作了以下改進,便于操作使用,能很好地滿足設備的潤滑要求。
1.干油改為3號鈣基脂混臺一定比例的經(jīng)過沉積后的廢機油,易于潤滑,同時節(jié)約成本.降低消耗。2.潤滑泵儲油桶本身儲量就足夠滿足一班工作潤滑消耗,因此去掉加油泵
2.因為潤滑滑軌上不能形成油壓,去掉壓差開關及二位四通換向閥,把一個分配器內部改為直通,6個出口分別采用閘閥手動控制,其中任何一個出油孔堵塞時,調整潤滑泵壓力,關閉其它通暢油路閥門,即可用油壓沖開油槽堵塞的出油孔
3.滑軌10m左右,運行速度慢無需12個出油槽供油,只需對6個供油即可滿足要求.
改進后的潤滑裝置系統(tǒng)避免了原裝置缺陷,延長滑軌使用壽命,降低了由于原裝置復雜帶來的消耗,便于使用單位的管理,當油路通暢時閘閥全部打開,也可在控制室直接啟動潤滑泵給滑軌加潤滑脂.
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