產(chǎn)品詳情
底盤配置：采用東風專用底盤系列D3S新款駕駛室，這是左右功放音質的關鍵。其電源部與放大部應分離設計，可降低噪音。采用大型升壓變壓器提高供給穩(wěn)定的電流，以及大型電容器，能更加迅速地做出反應，供給放大所需的電流。其次，內置的參數(shù)等化器。車用音響與家用音響有很大的不同，揚聲器的安裝位置十分有限，聲音的調節(jié)十分重要。此外，由于頭枕和車窗的遮音效果以及低音揚聲器的安裝角度所導致的聲波混亂，都會音響系統(tǒng)的聲音效果。這時起作用的就是參數(shù)等化器，它能夠對上述原因造成的聲波的波峰、波谷進行補償，調節(jié)出平滑的聲場。3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）康明斯195馬力柴油發(fā)動機，常見外觀裝飾外觀的裝飾或保護措施可以根據(jù)個人的具體情況做如下選擇：除蠟：新車出廠時，外殼都有一層保護膜，所以你的新車應到專業(yè)美容中心進行除蠟，使它恢復靚麗迷人的風采。漆包車身：外觀就像人的外表，新車用了一段時間外表會發(fā)烏、變暗。因此新車時就用“釉”把車漆包起來與外界隔絕，還不用打蠟?！暗妆P封塑”：它將一種高附著性、高彈性的橡膠樹脂分兩次噴涂在底盤上，降低了沙石撞擊的力度，能起到防腐、防銹、隔音的作用，對抵御冬季雪水和融雪劑強腐蝕性也比較有效。8檔變速箱，檢查插頭c8、儀表插座、插頭e4以及發(fā)動機控制單元插座，結果均完好。聯(lián)想到防盜系統(tǒng)控制單元的車速信號線也連接在儀表線束連接插頭c8上，而且車速超過20km／h時4個車門不會自動上鎖，因此儀表線束連接插頭c8與儀表插座的連接上疑點。將c8和e4插頭插實，將拆過的部件全部裝復后進行試車，觀察發(fā)動機動態(tài)數(shù)據(jù)流，車速數(shù)據(jù)項顯示的數(shù)值與儀表顯示的車速數(shù)值相同，而且當車速超過20km／h時4個車門會自動上鎖，至此故障完全排除。9T后橋，9.00R20輪胎，維修備注該車出現(xiàn)了次維修，完全是由于不認真引起的，次是在月光下維修的，只注重了故障燈熄滅，而忽略了排氣是否正常，另外就是被錯誤的標注誤導。從這輛車的故障排除給我們一個啟發(fā)，修車不能太機械了，也應當靈活機動、因地制宜。只要不改變原車的性能，達到原來的技術參數(shù)，這種方法就可取。當然維修人員也遇到過用“障眼法”修車的師傅，一輛三菱帕杰羅v33的abs防抱死有問題，他們用診斷儀讀出g傳感器有問題，由于修理師傅不知道該車傳感器具體是什么傳感器和安裝位置，幾經(jīng)周折也未能排除故障，為了能使abs故障燈在點火開關on時亮，發(fā)動著車后abs故障燈熄滅，他想出了一個所謂的“絕招”，將abs故障燈和發(fā)動機故障并聯(lián)，斷開了abs故障燈和原電路的連接，這樣就造成了abs故障燈隨發(fā)動機故障燈的變化而變化，迷惑了車主，而實際的abs故障根本沒有排除，用診斷儀就能讀出故障所在了，這只是一種掩耳盜鈴的做法，在修理行業(yè)應該是嚴禁的。方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調，ABS，GB7258新規(guī)。
專用配置：罐體容積 12立方，罐體采用國標Q235碳鋼材質，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕行駛時罐內液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴格按照機動車公告制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉，可連續(xù)調成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置，其余標配。
選裝配置：
1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè)；
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；
3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。
