產(chǎn)品詳情
底盤配置：采用東風專用底盤系列D3S新款駕駛室，這樣的組合更有利于傳感器的設(shè)置、信號處理和封裝。這種傳感器有兩個經(jīng)過顯微加工的信號發(fā)生器并各自對應著所測加速度方向的基準面，對應于某個基準面的獨立信號就能測出相應的作用力。而很高的品質(zhì)因數(shù)q值使傳感器的封裝可以在常壓下進行。壓電諧振式角速度傳感器三菱電子公司開發(fā)的這種傳感器為玻璃一硅一玻璃結(jié)構(gòu)，其諧振部分是一個用浸蝕法制成的硅梁。通過外置振蕩器激發(fā)，其諧振頻率約為4khz。梁的厚度與硅片相同，它的寬度和長度通過浸蝕加工來決定。3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）康明斯195馬力柴油發(fā)動機，保養(yǎng)方法：機油、機油濾清器，每行駛約5公里就要更換一次，而空氣濾清器和汽油濾清器每行駛1萬公里時需要進行更換，否則空氣、燃油和機油中的雜質(zhì)會造成零件磨損和堵塞油路，從而影響發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。排氣噪音增加廢氣排放量增加超標原因：出現(xiàn)這種原因，可能是由于發(fā)動機的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，導致排氣系統(tǒng)泄漏。保養(yǎng)方法：定期檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處(特別是消音器等)是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。8檔變速箱，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時有漏氣的聲音，則可能是排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂。需要提醒的是，如果是發(fā)動機內(nèi)的異響，車主多半是無法解決的，送廠檢修。變速箱異響車子在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，而踩下離合器后又消失，則說明噪音來源是變速箱故障，有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承所致。輪胎異響輪胎響聲一定是有節(jié)奏的，而且車速快頻率就高。如果是低沉的“啪啪”聲，多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足；如果是“嗒嗒”聲，則可能是胎面夾雜了小石子。9T后橋，9.00R20輪胎，另外，胎面可經(jīng)常噴一些輪胎保護劑，也可減少磨損。俗話說：千里之行始于足下，我們一定要愛護好的“腳”。車身養(yǎng)護夏季雨水較多，雨水中的雨酸、加之夏天強烈的陽光照射，還有掉到車身表面的樹膠都會造成對漆面的腐蝕和氧化。經(jīng)過一個夏天的雨打日曬，您的愛車也一定“備受煎熬”、“憔悴不堪”了。在這換季之時，一定要給您的愛車好好洗個“澡”，穿件漂亮的“新衣服”。那就是把車開到的美容養(yǎng)護店，給車身做一個從清洗、拋光到打臘、封釉等一系列美容養(yǎng)護。方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調(diào)，ABS，GB7258新規(guī)。
專用配置：罐體容積 12立方，罐體采用國標Q235碳鋼材質(zhì)，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕行駛時罐內(nèi)液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴格按照機動車公告制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置，其余標配。
選裝配置：
1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè)；
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；
3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。
