產(chǎn)品詳情
灑水車_仙桃10噸灑水車歡迎來電
詳細(xì)參數(shù)
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東風(fēng)8噸壓縮垃圾車整車技術(shù)參數(shù) |
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箱體容積(m3) |
8m3 |
箱體厚度(mm) |
邊板4mm,底板4mm |
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整車尺寸(mm) |
7100mm*2250mm*2750mm |
空車重量(Kg) |
6350Kg |
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額定載質(zhì)量(Kg) |
1730KG |
總質(zhì)量(Kg) |
8275KG |
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東風(fēng)8噸壓縮垃圾車底盤技術(shù)參數(shù) |
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底盤名稱 |
東風(fēng)多利卡D7系列 |
底盤型號 |
EQ1080SJ8BDC |
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軸數(shù) |
2 |
軸距 (mm) |
3800mm |
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發(fā)動機(jī)馬力 |
東風(fēng)朝柴156馬力 |
變速箱型號 |
6檔手動變速箱 |
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輪胎規(guī)格 |
7.50R16鋼絲胎 |
前后橋 |
2.5/5噸 |
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燃料種類 |
柴油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) |
國V |
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ABS防抱死 |
標(biāo)配 |
制動系統(tǒng) |
汽剎制動 |
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制動器類型 |
前后鼓式 |
方向助力 |
機(jī)械液壓助力 |
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東風(fēng)5噸壓縮垃圾車上裝基本配置 |
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標(biāo)準(zhǔn)配置 |
標(biāo)配駕駛室智能控制,標(biāo)配雙液壓油缸支撐 |
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選裝配置 |
選裝垃圾斗裝置,并選裝無后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),選裝新款擺臂裝置和大落地斗裝置 |
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底盤配置:東風(fēng)8方壓縮式車,采用東風(fēng)多利卡D7系列環(huán)衛(wèi)車專用輕卡底盤,多利卡輕卡系列專用單排駕駛室,手動翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì),檢修更方便。朝柴156馬力高性能柴油發(fā)動機(jī),正宗國V排放,省油,配東風(fēng)6檔手動變速箱,傳動效率高。原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死、斷氣剎制動,配置分配合理,高配車型還可選裝原廠空調(diào),實(shí)用性強(qiáng)。13554004433
專用配置:東風(fēng)8方壓縮式車,由廂體、裝料機(jī)構(gòu)、壓縮機(jī)構(gòu)、卸料機(jī)構(gòu)、油泵、油缸、控制閥等組成的液壓機(jī)構(gòu)組成。廂體材料為優(yōu)質(zhì)碳鋼,厚度(單位:mm):邊4底4,廂體容積:8m3 ,裝料機(jī)構(gòu)由支架,連桿機(jī)構(gòu),凸輪,掛鉤等組成。在油缸作用下,將桶內(nèi)的自動翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi)。壓縮機(jī)構(gòu)由鋼板與槽鋼焊合的壓板,導(dǎo)輪及油缸座等組成,在油缸推動下,將料斗內(nèi)的壓縮到廂。

吊裝式壓縮垃圾車主要是滿足深埋式垃圾桶作業(yè)需要,全部機(jī)械化,不需要人工操作,真正實(shí)現(xiàn)了“垃圾不落地,城市更美麗,無需中轉(zhuǎn)站,投資省一半”配置全球的帕爾菲格折疊臂吊機(jī),壓縮箱體外形美觀堅(jiān)固耐用,結(jié)構(gòu)合理,采用進(jìn)口密封條和卡槽,密封性能好,并配有PLC自動控制壓縮系統(tǒng),駕駛員室內(nèi)可操控,運(yùn)輸途中可自動壓縮。
移動式垃圾壓縮設(shè)備完全采用歐美標(biāo)準(zhǔn)制造,有壓縮頭、箱體、后門鎖緊及密封、液壓系統(tǒng)和電器系統(tǒng)組成。壓縮頭由高強(qiáng)、耐磨耐腐蝕鋼板焊接而成,采用無導(dǎo)軌設(shè)計(jì)。四周間隙小,防止垃圾在壓縮過程中進(jìn)入液壓油缸的動力倉內(nèi)。壓縮腔內(nèi)設(shè)置有防垃圾回彈結(jié)構(gòu),防止被壓緊的垃圾回彈;壓縮推板設(shè)計(jì)成剪刀式結(jié)構(gòu),垃圾破碎能力強(qiáng),壓縮比大。箱體外側(cè)面采用整體無焊接圓弧結(jié)構(gòu),造型美觀,線條流暢,采用高強(qiáng)度鋼板滿焊而成。箱體內(nèi)外表面都經(jīng)過噴丸和特殊防銹防腐處理;后門裝有整體迷宮式密封橡膠,雙唇結(jié)構(gòu),具有很好的密封性能,能有效防止污水在壓縮和運(yùn)輸過程中的滲漏。液壓系統(tǒng)中的電機(jī)、油缸、油泵、閥等關(guān)鍵部件均采用直接進(jìn)口或精選全球優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,以確保產(chǎn)品的優(yōu)良品質(zhì)。

壓縮垃圾車操作步驟
1、首先將車輛處于結(jié)合制動狀態(tài),并確定填裝器與車廂后框鎖閉和推鏟放置在廂體后部并緊靠推鏟限位塊。在車輛怠速空檔情況下依次按下“取力器”翹板開關(guān)、切換開關(guān)(置于操縱箱檔)然后打開壓縮操縱箱,將自動、手動工作旋鈕旋至自動檔;
2、采用手推車將垃圾倒入翻料機(jī)構(gòu)內(nèi)或直接向填裝器中投料;
3、操作翻料機(jī)構(gòu)(升、降)旋鈕進(jìn)行填裝器的上料工作,按下壓縮(自動循環(huán))按鈕完成垃圾壓縮自動循環(huán)(即刮板張開→滑板下降→刮板閉合→滑板升起)整套工作。由壓入箱內(nèi)的垃圾推動推鏟自動后移;在壓縮垃圾過程中將油門加速旋鈕(PTO)達(dá)到加速當(dāng)時(shí)可加快垃圾壓裝速度;在壓裝垃圾適如遇緊急事態(tài)可立即按下急停按鈕終止壓縮和上料的工作,進(jìn)行維修;
4、重復(fù)2和3的動作,直至推鏟油缸全部收回(推鏟退至垃圾箱體前端),即垃圾已裝滿;
5、將自動、手動工作旋鈕旋至手動檔,扣好操縱箱?;氐今{駛室依次按下“取力器”翹板開關(guān)斷開取力器、切換開關(guān)(置于操縱臺檔),將垃圾壓縮車開往填埋場或垃圾中轉(zhuǎn)站;
6、運(yùn)輸?shù)轿缓?,將車輛處于結(jié)合制動狀態(tài),在駕駛室內(nèi)操縱“取力器”翹板開關(guān)結(jié)合取力器,依次操作填裝器(打開、閉合)翹板開關(guān)打開填裝器,操作推鏟(推出、收回)翹板開關(guān)推卸垃圾;
7、推卸完垃圾后操作填裝器(打開、閉合)翹板開關(guān)關(guān)閉并鎖緊填裝器,操縱“取力器”翹板開關(guān)斷開取力器;
8、進(jìn)行下一車?yán)氖占ぷ鳌?


翅片管式空氣預(yù)熱器在余熱回收利用中餓到廣泛地應(yīng)用。翅片管式空氣預(yù)熱器外形一般為長方體,主要部件為換熱管管束,外殼和隔板。換熱管的蒸發(fā)段和冷凝段被隔板隔開,隔板、殼體內(nèi)壁和換熱管束外壁間的空間即為熱、冷流體流道。隔板對換熱管束起部分支撐作,主要功能是密封流道,以阻止兩種液體互相摻混。翅片管外壁加裝翅片,其目的是強(qiáng)化整個(gè)氣氣傳熱過程。兩側(cè)氣體均為垂直橫掠流動,提高了傳熱系數(shù)。翅片管式空氣預(yù)熱器的結(jié)構(gòu)形式有兩種:翅片管束垂直放置型,煙氣和空氣反向水平流動。
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