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前四后八散裝飼料運輸車現(xiàn)車供應
散裝飼料運輸車主要用于從飼料廠向畜牧場養(yǎng)禽場及飼料加工用戶運輸散裝飼料成品或飼料生產原糧,同時它也可用來運輸某些無腐蝕性粉粒狀原料,如制藥廠粉料和糧庫周轉。散裝飼料車的飼料罐架設在卡車的底盤上,罐頂開有進料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管(俗稱卸料絞龍)則可自由回轉和抬升,抬升的仰角可達60度。運輸時,頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起,使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進料門相接,駕駛室內裝有操縱裝置(操縱裝置也可裝置在罐體尾部),卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅動螺旋,以完成卸料。目前國內主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個噸位車型。
改裝配置:罐體采用武鋼專用容積板制作,罐體外形尺寸可按用戶要求做到8-40立方,可以分成多個倉用于裝卸多種不同的飼料,介質:膨化及顆粒飼料、粉料;并可根據(jù)用戶實際情況選擇電動絞龍式(三相電配套場所)或者液壓絞龍式(無三相電場所)。罐體采用武鋼專用容積板制作,可按用戶要求做到6-20噸,可以分成多個倉用于裝卸多種不同的飼料,標準分倉3-4個,提升罐體強度,并可根據(jù)用戶實際情況選擇輸送方式??筛鶕?jù)用戶實際情況選擇電動絞龍式(三相電配套場所)或者液壓絞龍式(無三相電場所)。罐體采用高強度優(yōu)質武鋼制作,可按客戶要求做到30~40立方,可以分成多倉用于裝卸多種不同的飼料,標準分倉為3個,分倉可加強罐體強度。介質:膨化及顆粒飼料、粉料、玉米;密度:500公斤/立方米。
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一方面,我們水產養(yǎng)殖戶受教育程度低,但因行業(yè)有高附加值,他們的積極性高。另一方面水產養(yǎng)殖又很分散,漁用物質生產企業(yè)的產品往往是通過層層代理方式到達各地養(yǎng)殖戶,這中間會有很多業(yè)務員。我們看到整個水產行業(yè)服務體系存在一個問題:缺少了一個專業(yè)的技術服務平臺。有一部分技術服務職能,如水產技術推廣站。大中院校等研究所也有部分技術服務職能。但應該來說技術服務大部分是靠企業(yè)完成的。部門知識的更新程度慢,對政策變化的了解也不是很及時,主要原因是分為兩個部門來管,跨部門跨專業(yè)的。
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