產(chǎn)品詳情
結(jié)構(gòu)簡單,但齒輪為不對稱布置,軸應(yīng)具有較大的剛度,哈默納科高速齒輪諧波SHF-32-160-2UJ輸入輸出端齒輪應(yīng)布置在遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)矩輸入輸出端,一定程度上減弱扭轉(zhuǎn)變形和彎哈默納科高速齒輪諧波SHF-32-160-2UJ曲變形引起的載荷沿齒寬分布不均的現(xiàn)象,建議在載荷較平穩(wěn)場合使用,高速級齒輪可做成斜齒,低速級任意,傳動(dòng)比一般為 8~40,最大為60。
減速器長度較短,兩對齒浸油深度大致相同。但軸向尺寸和質(zhì)哈默納科高速齒輪諧波SHF-32-160-2UJ量都較大。高速級齒輪的承載能力利用不充分,中間軸較長,剛性差,載荷沿齒寬分布不均,僅一側(cè)有輸入和輸出端,傳動(dòng)裝置靈活性差。傳動(dòng)比一般≤5,最大為10。