產(chǎn)品詳情
湖南益陽700L鋼板廠歡迎
主要用于制造汽車、拖拉機(jī)中的變速齒輪，內(nèi)燃機(jī)上的凸輪軸、活塞銷等機(jī)器零件。這類零件在工作中遭受強(qiáng)烈的摩擦磨損，同時(shí)又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。
主要用于制造汽車、拖拉機(jī)中的變速齒輪，內(nèi)燃機(jī)上的凸輪軸、活塞銷等機(jī)器零件。這類零件在工作中遭受強(qiáng)烈的摩擦磨損，同時(shí)又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。
2. 性能要求
(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時(shí)具有適當(dāng)?shù)乃苄院晚g性。
(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強(qiáng)度。心部韌性不足時(shí)，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂；強(qiáng)度不足時(shí)，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。
(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長大，并有良好的淬透性。
位于東莞松山湖的東莞鉅威動力技術(shù)有限公司，是國內(nèi)一家掌握電動汽車電池管理系統(tǒng)及大型儲能電池管理系統(tǒng)的專業(yè)公司。公司總經(jīng)理劉魯新表示，目前東莞鉅威動力技術(shù)有限公司儲能管理系統(tǒng)持續(xù)保持市場占有率。近日，鉅威動力與賽微微電子聯(lián)合發(fā)起“電動汽車核心部件國產(chǎn)化產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”，瞄準(zhǔn)當(dāng)下國內(nèi)電動汽車核心部件依賴進(jìn)口的被動格局，計(jì)劃在2020年實(shí)現(xiàn)電動汽車從芯片到系統(tǒng)再到整車的產(chǎn)業(yè)鏈國產(chǎn)化。策劃：江強(qiáng)統(tǒng)籌：靳延明撰文：陳琬瑩靳延明來莞創(chuàng)業(yè)掌握BMS核心技術(shù)2009年，鉅威動力技術(shù)有限公司在東莞松山湖成立。
3. 成分特點(diǎn)
位于東莞松山湖的東莞鉅威動力技術(shù)有限公司，是國內(nèi)一家掌握電動汽車電池管理系統(tǒng)及大型儲能電池管理系統(tǒng)的專業(yè)公司。公司總經(jīng)理劉魯新表示，目前東莞鉅威動力技術(shù)有限公司儲能管理系統(tǒng)持續(xù)保持市場占有率。近日，鉅威動力與賽微微電子聯(lián)合發(fā)起“電動汽車核心部件國產(chǎn)化產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”，瞄準(zhǔn)當(dāng)下國內(nèi)電動汽車核心部件依賴進(jìn)口的被動格局，計(jì)劃在2020年實(shí)現(xiàn)電動汽車從芯片到系統(tǒng)再到整車的產(chǎn)業(yè)鏈國產(chǎn)化。策劃：江強(qiáng)統(tǒng)籌：靳延明撰文：陳琬瑩靳延明來莞創(chuàng)業(yè)掌握BMS核心技術(shù)2009年，鉅威動力技術(shù)有限公司在東莞松山湖成立。
3. 成分特點(diǎn)
(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。
(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。
(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素：主要加入少量強(qiáng)碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。
4.鋼種及牌號
環(huán)保督察組移交自治區(qū)第六批轉(zhuǎn)辦件已辦結(jié)36件記者從自治區(qū)保障環(huán)境保護(hù)督察協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)工作組獲悉：截至8月26日，環(huán)保督察組移交自治區(qū)第六批51件轉(zhuǎn)辦件（不含兵團(tuán)），已辦結(jié)36件。第六批36件辦結(jié)轉(zhuǎn)辦件，從地域來看，烏魯木齊市23件、伊犁哈薩克自治州6件、巴音郭楞蒙古自治州2件，克孜勒蘇柯爾克孜自治州、吐魯番市、昌吉回族自治州、阿克蘇地區(qū)、哈密市均為1件。從污染類型來看，涉及固廢類11件、水污染類10件、大氣類7件、噪聲類6件，油煙類和揚(yáng)塵類各3件，其他類1件。
環(huán)保督察組移交自治區(qū)第六批轉(zhuǎn)辦件已辦結(jié)36件記者從自治區(qū)保障環(huán)境保護(hù)督察協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)工作組獲悉：截至8月26日，環(huán)保督察組移交自治區(qū)第六批51件轉(zhuǎn)辦件（不含兵團(tuán)），已辦結(jié)36件。第六批36件辦結(jié)轉(zhuǎn)辦件，從地域來看，烏魯木齊市23件、伊犁哈薩克自治州6件、巴音郭楞蒙古自治州2件，克孜勒蘇柯爾克孜自治州、吐魯番市、昌吉回族自治州、阿克蘇地區(qū)、哈密市均為1件。從污染類型來看，涉及固廢類11件、水污染類10件、大氣類7件、噪聲類6件，油煙類和揚(yáng)塵類各3件，其他類1件。
20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強(qiáng)度較低。
20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小，滲碳過渡層比較均勻，具有良好的機(jī)械性能和工藝性能。
18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。
王石歷史上的一次斗爭，莫過于曾經(jīng)帶領(lǐng)萬科闖過當(dāng)年的“君萬之爭”，而近期，則是轟動業(yè)界兩年的萬科股權(quán)之爭。萬科將泯然眾人矣？去掉了王石這個(gè)標(biāo)簽，風(fēng)格鮮明的萬科是否會泯然眾人矣？萬科股權(quán)之爭，注定成了王石在萬科的職業(yè)生涯中后一次斗爭。2015年12月17日晚間，王石在萬科北京公司發(fā)表了一場內(nèi)部講話，他陳述了自己與“寶能系”掌舵者姚振華一次原本私密的深夜會面，他描述稱自己當(dāng)面告知對方“你的信用不夠”、“萬科的管理團(tuán)隊(duì)不歡迎你這樣的人當(dāng)我們的大股東”。
王石歷史上的一次斗爭，莫過于曾經(jīng)帶領(lǐng)萬科闖過當(dāng)年的“君萬之爭”，而近期，則是轟動業(yè)界兩年的萬科股權(quán)之爭。萬科將泯然眾人矣？去掉了王石這個(gè)標(biāo)簽，風(fēng)格鮮明的萬科是否會泯然眾人矣？萬科股權(quán)之爭，注定成了王石在萬科的職業(yè)生涯中后一次斗爭。2015年12月17日晚間，王石在萬科北京公司發(fā)表了一場內(nèi)部講話，他陳述了自己與“寶能系”掌舵者姚振華一次原本私密的深夜會面，他描述稱自己當(dāng)面告知對方“你的信用不夠”、“萬科的管理團(tuán)隊(duì)不歡迎你這樣的人當(dāng)我們的大股東”。
5. 熱處理和組織性能
合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān)，完全淬透時(shí)為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
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二、會議審議事項(xiàng)本次股東大會審議議案及投票股東類型■1、各議案已披露的時(shí)間和披露媒體議案1至議案3已經(jīng)第五屆董事會第四十八次會議審議通過，議案4已經(jīng)第五屆董事會第四十七次會議審議通過。具體內(nèi)容詳見2017年5月20日及2017年6月16日刊登在《證券報(bào)》、《上海證券報(bào)》、《證券時(shí)報(bào)》及上海證券網(wǎng)站（進(jìn)入【新浪財(cái)經(jīng)股吧】討論文章關(guān)鍵詞：新能源合資公司股東大會我要反饋保存網(wǎng)頁熱門推薦APP專享添加喜愛打印增大字體減小字體一大波臺灣美食正在向你逼近。
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二、會議審議事項(xiàng)本次股東大會審議議案及投票股東類型■1、各議案已披露的時(shí)間和披露媒體議案1至議案3已經(jīng)第五屆董事會第四十八次會議審議通過，議案4已經(jīng)第五屆董事會第四十七次會議審議通過。具體內(nèi)容詳見2017年5月20日及2017年6月16日刊登在《證券報(bào)》、《上海證券報(bào)》、《證券時(shí)報(bào)》及上海證券網(wǎng)站（進(jìn)入【新浪財(cái)經(jīng)股吧】討論文章關(guān)鍵詞：新能源合資公司股東大會我要反饋保存網(wǎng)頁熱門推薦APP專享添加喜愛打印增大字體減小字體一大波臺灣美食正在向你逼近。
