新聞:瑞昌BMXDDO1602聯(lián)系地址

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我們已將《實(shí)施方案》下發(fā)到汽車及汽車零部件企業(yè)，目前接到多家企業(yè)反饋，其中九成以上是汽車零部件企業(yè)。汽車工業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)人士向記者透露，工信部不直接與企業(yè)對(duì)接，而是委托各省市相關(guān)主管部門及有關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)來組織本地區(qū)、相關(guān)行業(yè)單項(xiàng)企業(yè)的推薦和培育工作。據(jù)記者了解，中信戴卡、浙江世寶、濱州活塞、上海小糸車燈等汽車零部件企業(yè)正在申報(bào)單項(xiàng)企業(yè)，法士特、平原濾清器、錢江彈簧、龍城精鍛等企業(yè)也有意向申報(bào)。

我公司優(yōu)勢代理產(chǎn)品主要如下： 三菱、尼利可、倫茨、 尤尼帕斯、科比、西威 派克 、斯德博 、三橋、WEST、 A-B 、 山武 、松下、 西門子、 歐姆龍 、施耐德 、ABB 、山洋 、 富士、 泛達(dá) 、普傳 、 普洛菲斯、 LG 、安川 、臺(tái)達(dá) 、 費(fèi)斯托 、和泉 、 穆勒、 EVCO 、 西門康 、和泉、 菲尼克斯 、海泰克 、山宇、東方馬達(dá)、魏德米勒、倍加福、羅斯蒙特、E+H、圖爾克、橫河、博世力士樂、愛默生、基恩斯、神視、霍尼韋爾、英國C.T、奧托尼克斯、諾冠、賀德克、賀斯曼、臺(tái)灣研華、明緯、丹佛斯、深圳華為、三懇，SMC等品牌
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2012年,創(chuàng)辦浙江舟山聯(lián)合動(dòng)能新能源開發(fā)有限公司,開始了融資之路,沒想到卻頻遭銀行拒絕,理由是:這家公司沒有銷售收入和盈利記錄,不予貸款。公司還在搞研發(fā),哪來的營業(yè)收入?林東回憶起當(dāng)時(shí)的經(jīng)歷,一臉無奈地說,銀行偏好有資產(chǎn)抵押擔(dān)保,輕資產(chǎn)公司根本沒有抵押物,怎么貸到款?林東說,現(xiàn)在看,重資產(chǎn)行業(yè)很多是產(chǎn)能過剩行業(yè),如果還是沿用傳統(tǒng)的融資模式,不利于支持產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,鼓勵(lì)創(chuàng)新。不僅貸款難,貸到款也因流動(dòng)性太強(qiáng)讓林東壓力山大。

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在產(chǎn)業(yè)和技術(shù)競爭中，直到1920年前后，美國制造業(yè)才完全站上毫無爭議的世界之巔，這主要得益于美國在制造端、產(chǎn)品端上的創(chuàng)新。20世紀(jì)初期的美國，四處閃動(dòng)著偉大發(fā)明與偉大企業(yè)，福特的T型車和凱迪拉克的電子啟動(dòng)裝置開啟了人類的汽車時(shí)代，華納兄弟的《爵士樂歌手》帶動(dòng)了有聲電影的繁榮，不銹鋼和人造樹膠重塑了美國制造業(yè)，電話和電氣化使美國的工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)。尤其是線生產(chǎn)方式的大范圍推廣，大規(guī)模批量生產(chǎn)，除了能攤薄固定成本，也使大量工程師聚集在一起搞技術(shù)研發(fā)，極大推動(dòng)了科技創(chuàng)新。