產(chǎn)品詳情
12噸船吊廠(chǎng)家 隨船吊參數(shù) 行李吊多少錢(qián)一輛 現(xiàn)貨供應(yīng)
船吊回轉(zhuǎn)支承部位上下車(chē)均為封閉結(jié)構(gòu)，無(wú)法直接觀察到泄漏點(diǎn)。在排除了各管接頭漏油的可能性后，故障點(diǎn)集中到回轉(zhuǎn)減速器和中心旋轉(zhuǎn)接頭上。如果回轉(zhuǎn)馬達(dá)軸端密封和回轉(zhuǎn)減速器輸出軸端泄漏，或中心旋轉(zhuǎn)接頭漏油，都可能導(dǎo)致回轉(zhuǎn)支承與下車(chē)平臺(tái)構(gòu)成環(huán)形槽中充滿(mǎn)液壓油。船用吊機(jī)平衡閥起到防止重物自行下降或在重負(fù)荷下超速下降的作用。當(dāng)操作閥處于左位時(shí)，液控?fù)Q向閥輸出的壓力油經(jīng)單向閥進(jìn)入液壓缸的下腔，此時(shí)小吊車(chē)吊臂仰角增大，當(dāng)操縱閥處于右位時(shí)，壓力油進(jìn)入液壓缸的上腔，同時(shí)進(jìn)入順序閥的控制油路，使順序閥閥芯打開(kāi)，液壓缸下腔的油能經(jīng)順序閥流回油箱，隨著活塞桿縮回，吊臂仰角變小，由于重力作用方向和吊臂下降方向相同，故存在超速下降的情況，此時(shí)順序閥閥芯在某一平衡位置（由上腔過(guò)來(lái)的控制壓力決定），通過(guò)節(jié)流口開(kāi)度的變化實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，來(lái)保證變幅機(jī)構(gòu)要求的下落速度，平穩(wěn)地完成變幅操作。
