產(chǎn)品詳情
一件出眾的紅木家具,往往不上漆、不上蠟,就已達(dá)到完美無瑕的效果。首先在原料選材上,要識別堅(jiān)實(shí)芯材。為了充分利用木料,限度降低成本,目前家具制造廠是使用白皮的,面板較薄,材料含水量過多。傳統(tǒng)的制木工序,應(yīng)先甄別壞木腐材,去除白皮白坯,精選出堅(jiān)實(shí)的芯材,并通過反復(fù)干燥處理,保證木材堅(jiān)固耐用與穩(wěn)定性。而不少劣質(zhì)的紅木家具,一般是通過天然的暴曬干燥木材,有時(shí)為了趕貨,一些暴曬時(shí)間不足的木材也開料使用。
一、卡套球閥,也叫卡套式球閥,雙卡套球閥,單卡套球閥,卡套異徑球閥,卡環(huán)式球閥,卡圈式球閥,卡套球閥,卡套變徑球閥。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于水處理設(shè)備、化工設(shè)備、石化設(shè)備、石油設(shè)備、造紙?jiān)O(shè)備、采礦設(shè)備、電力設(shè)備配套、液化氣設(shè)備、食品設(shè)備、制藥設(shè)備、給排水設(shè)備、機(jī)械設(shè)備閥門、電子工業(yè)閥門,城建閥門、工業(yè)管道閥門、通用零部件、工業(yè)設(shè)備、消防暖通、過濾設(shè)備、環(huán)保設(shè)備等領(lǐng)域。
二、用途
球閥適用于中、小口徑管路的各種壓力、溫度和介質(zhì)下控制接通或截?cái)喙苈方橘|(zhì)的啟閉裝置;靠介質(zhì)壓力將球體壓緊在出口端閥座上,其使用壓力和通徑受到一定限制.采用90°傳動(dòng),故開關(guān)方便迅速,可以實(shí)行快速啟閉.
三、操作原理和結(jié)構(gòu)說明:
1、球閥通道平整光滑便于管道掃線清洗,可以輸送漿液及固體顆粒等介質(zhì).
2、采用PTFE(特氟隆)等材料作為密封,具有良好潤滑性和彈性,與球體摩擦系小,使用壽命長.
3、啟閉迅速,啟閉時(shí)只需把球體轉(zhuǎn)動(dòng)90°,方便而迅速.
4.球閥的流體阻力小,全開時(shí)球體通道、閥體通道和連接管道的截面積相等,并且成直線想通,介質(zhì)流過球閥,相當(dāng)于流過一段直通的管子,在各類閥門中球閥的流體阻力.
QF系列H276氣源球閥1/2"
鋁板:AL、AL(135)、AL(663)、AL(552)等。n不銹鋼板:SUS,SUS31(32,33,34),2Cr13,1Cr18Ni9Ti等。n其它常用材料有:純銅板(T1,T2)、熱軋板、彈簧鋼板,鍍鋁鋅板,鋁型材等。鈑金加工方法n下料:n下料是將材料根據(jù)展開切割成所需要的形狀。下料的方法很多,按機(jī)床類型和工作原理可分為剪切,沖切,激光切割。剪切用剪床切剪出所需要的形狀。
四、產(chǎn)品特點(diǎn)
1. 用于流路的開通-截?cái)?/span>
2. 球閥無調(diào)節(jié)能力,如果系統(tǒng)需要實(shí)現(xiàn)流量調(diào)節(jié),必須串聯(lián)調(diào)節(jié)閥來完成
3. 二通球閥的工作壓力可達(dá)20.6MPa
4. 二通球閥的標(biāo)準(zhǔn)形式是水平閥,也可選用角式閥
5. 使用介質(zhì)為氧氣時(shí),需采用脫脂處理
6. 可面板安裝
螺紋球閥(ball valve)是關(guān)閉件是個(gè)球體,球體繞閥體中心線作旋轉(zhuǎn)來達(dá)到開啟、關(guān)閉的一種閥門。
球閥在管路中主要用來做切斷、分配和改變介質(zhì)的流動(dòng)方向。二片式球閥,三片式球閥,是近年來被廣泛采用的一種新型閥門,此閥一般水平安裝。螺紋球閥是球閥的一種,與管道的連接形式是螺紋式連接,另外還有法蘭式球閥,焊接式球閥等。
適用場所
主要用于公稱壓力 PN 16~140、公稱尺寸 DN 8~50低壓、小口徑管道上,用于截?cái)嗨骱透淖兯鞯姆峙浠蛴糜谛杩焖賳㈤]的場所。
主要特點(diǎn)
1)流動(dòng)阻力小;
2)結(jié)構(gòu)簡單;
3)體積小、重量輕;
4)球閥的密封面材料選用塑料,密封性好;
5)操作方便,開閉迅速,便于遠(yuǎn)距離的控制;
6)維修方便,密封圈一般都是活動(dòng)的,拆卸更換方便;
7)全開或全閉時(shí),球體和閥座的密封面與介質(zhì)隔離,介質(zhì)通過不會引起閥門密封面的侵蝕。
QF系列H276氣源球閥1/2"NTN軸承后橋驅(qū)動(dòng)車輪運(yùn)動(dòng)的重要組成部分。NTN軸承工作中的主要化合物,能承受彎曲和扭矩,同時(shí)吸收一些沖擊載荷。車橋整體碳合金淬火鋼和淬火中常用的感應(yīng)加熱后硬化,硬化層深度為4-6mm的,硬度5?55HRC。NTN軸承的生產(chǎn)發(fā)現(xiàn),經(jīng)常出現(xiàn)NTN軸承燒壞的現(xiàn)象,嚴(yán)重影響了生產(chǎn)的NTN軸承及零件感應(yīng)淬火質(zhì)量。試驗(yàn)表明,NTN軸承燒壞地區(qū)位于線圈225。在工地附近,擴(kuò)展雙方的故障特征的規(guī)律性。車橋傳感器加熱,除了加熱工件,在三種方式中的主要熱損失的傳感器所產(chǎn)生的熱量。耐磨性能好,摩擦系數(shù)小,使用壽命長。有適量的彈塑性,能將應(yīng)力分布在較寬的接觸面上,提高軸承的承載能力。靜動(dòng)摩擦系數(shù)相近,能消除低速下的爬行,從而保證機(jī)械的工作精度。能使機(jī)械減少振動(dòng)、降低噪音、防止污染,改善勞動(dòng)條件。在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中能形成轉(zhuǎn)移膜,起到保護(hù)對磨軸的作用,無咬軸現(xiàn)象。對于磨軸的硬度要求低,未經(jīng)調(diào)理的軸都可使用,從而降低了相關(guān)零件的加工難度。薄壁結(jié)構(gòu)、質(zhì)量輕,可減小機(jī)械體積。