產(chǎn)品詳情
CD250E50/28礦用掘進(jìn)臺(tái)車油缸
CD250E50/28礦用掘進(jìn)臺(tái)車油缸
CBG2080/2063-BFPR,CBG2080/2080-BFPR,CBG2080/2080-BFH,齒輪油泵,雙聯(lián)齒輪泵,無錫溫納生產(chǎn)廠家
CBG2080/2080-BFP,CBG2040/2040-BFPR,CBG2080/2040-BFPR,齒輪油泵,雙聯(lián)齒輪泵,無錫溫納生產(chǎn)廠家
CBG2080/2040-BFP,CBG2063/2063-BFPR,CBG2080/2063-BFP,齒輪油泵,雙聯(lián)齒輪泵,無錫溫納生產(chǎn)廠家
CBG2050/2040-BFX,CBG2050/2050-BFX,CBG2040/2040-BFPL,齒輪油泵,雙聯(lián)齒輪泵,無錫溫納生產(chǎn)廠家
CBG2063/2040-BFX,CBG2063/2050-BFX,CBG2050/2040-BFPL,齒輪油泵,雙聯(lián)齒輪泵,無錫溫納生產(chǎn)廠家
CBG2063/2063-BFX,CBG2080/2032-BFX,CBG2050/2050-BFPL,齒輪油泵,雙聯(lián)齒輪泵,無錫溫納生產(chǎn)廠家
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CBG2040/2040-BFH,CBG2050/2040-BFH,CBG2040/2040-BFX,齒輪油泵,雙聯(lián)齒輪泵,無錫溫納生產(chǎn)廠家
溢流閥的主要作用
定壓溢流作用：在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí)，會(huì)使流量需求減小。此時(shí)溢流閥開啟，使多余流量溢回油箱，保證溢流閥進(jìn)口壓力，即泵出口壓力恒定（閥口常隨壓力波動(dòng)開啟）。
穩(wěn)壓作用：溢流閥串聯(lián)在回油路上，溢流閥產(chǎn)生背壓，運(yùn)動(dòng)部件平穩(wěn)性增加。
系統(tǒng)卸荷作用：在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥，當(dāng)電磁鐵通電時(shí)，溢流閥的遙控口通油箱，此時(shí)液壓泵卸荷。溢流閥此時(shí)作為卸荷閥使用。
安全保護(hù)作用：系統(tǒng)正常工作時(shí)，閥門關(guān)閉。只有負(fù)載超過規(guī)定的極限（系統(tǒng)壓力超過調(diào)定壓力）時(shí)開啟溢流，進(jìn)行過載保護(hù)，使系統(tǒng)壓力不再增加（通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)工作壓力高10%～20%）。
實(shí)際應(yīng)用中一般有：作卸荷閥用，作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥，作高低壓多級(jí)控制閥，作順序閥，用于產(chǎn)生背壓（串在回油路上）。
五、液壓溢流閥怎么調(diào)壓力
溢流閥螺釘全松開，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)，慢慢擰緊螺釘，看壓力表，升壓幾兆帕之后停止，讓設(shè)備在這個(gè)壓力下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，然后重復(fù)升壓，運(yùn)轉(zhuǎn)的過程，直至調(diào)整到設(shè)定壓力。
每個(gè)液壓站的油泵出口都會(huì)有溢流閥，有些時(shí)候因?yàn)槟承┰?，泵子出口的壓力可能大于系統(tǒng)所需要的壓力，這個(gè)時(shí)候就需要溢流閥將多余的壓力卸掉，將油排回油箱。
溢流閥壓力上升但升不到原因分析
溢流閥壓力上升但升不到調(diào)節(jié)壓力這種現(xiàn)象表現(xiàn)為：盡管全緊調(diào)壓手輪，壓力也只上升到某一值后便不能再繼續(xù)上升，特別是油溫高時(shí)尤為顯著。主要產(chǎn)生原因如下。
（1）液壓油溫度高，內(nèi)泄漏增大。
?。?）液壓泵內(nèi)部零件磨損，內(nèi)泄漏增大，輸出流量減少；壓力升高，輸出流量更小，不能維持高負(fù)載對(duì)流量的需要，壓力上升不到壓力。并且表現(xiàn)為調(diào)到壓力后，壓力表指針劇烈波動(dòng)，波動(dòng)的區(qū)間較大，溢流閥壓力調(diào)不上去。
?。?）較大污物顆粒進(jìn)人主閥芯阻尼小孔或旁通小孔內(nèi)，部分阻塞小孔，使進(jìn)入先導(dǎo)閥的先導(dǎo)流量減少，主閥芯上腔難以建立起較高壓力去平衡主閥芯下腔的壓力，使壓力不能升高到。
?。?）由于主閥芯與閥體孔配合過松，拉傷、出現(xiàn)溝槽，或使用后嚴(yán)重磨損，通過主閥阻尼小孔進(jìn)入彈簧腔的油流有一部分經(jīng)此間隙流往回油口（如Y型閥、二節(jié)同心式閥）；對(duì)于YF型等三節(jié)同心式閥，則由于主閥芯與閥蓋相配孔的滑動(dòng)接合面磨損，配合間隙大，通過主閥阻尼孔進(jìn)入彈簧腔的流量經(jīng)此間隙再經(jīng)閥芯孔返回油箱。
?。?）先導(dǎo)錐閥與閥座之間因液壓油中的污物、水分、空氣及其他化學(xué)物質(zhì)而產(chǎn)生磨損拉傷，不能很好地密合，壓力也升不到。
?。?）先導(dǎo)錐閥與閥座接觸面有缺口?；蛘呤A成鋸齒狀，使二者之間不能很好地密合。
?。?）調(diào)壓手輪螺紋或調(diào)節(jié)螺釘有碰傷、拉傷，使得調(diào)壓手輪不能擰緊到極限位置，而不能完全將先導(dǎo)閥彈簧壓縮到應(yīng)有的位置，壓力也就不能調(diào)到。
?。?）調(diào)壓彈簧因裝錯(cuò)成軟彈簧，或因彈簧疲勞剛性下降，或因折斷，壓力便不能調(diào)到。
（9）因主閥體孔或主閥芯外圓上有毛刺、錐度或有污物而將主閥芯卡死在某一小開度上，文章由常州澤德水泵網(wǎng)整理呈不完全打開的微開啟狀態(tài)。此時(shí)，壓力雖可調(diào)到一定值，但不能再升高。
CD250E50/28礦用掘進(jìn)臺(tái)車油缸
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CBN-G316-CFP,CBN-G320-CFP,CBN-G325-CFP,齒輪泵,高壓齒輪泵,齒輪泵生產(chǎn)廠家
CBN-G304-AFH,CBN-G306-AFH,CBN-G308-AFH,齒輪泵,高壓齒輪泵,齒輪泵生產(chǎn)廠家
CBN-G310-AFH,CBN-G312-AFH,CBN-G314-AFH,齒輪泵,高壓齒輪泵,齒輪泵生產(chǎn)廠家
CBN-G316-AFH,CBN-G320-AFH,CBN-G325-AFH,齒輪泵,高壓齒輪泵,齒輪泵生產(chǎn)廠家
CBN-G304-CFH,CBN-G306-CFH,CBN-G308-CFH,齒輪泵,高壓齒輪泵,齒輪泵生產(chǎn)廠家
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CBN-G316-CFH,CBN-G320-CFH,CBN-G325-CFH,齒輪泵,高壓齒輪泵,齒輪泵生產(chǎn)廠家
CBN-G304-AFPL,CBN-G306-AFPL,CBN-G308-AFPL,齒輪泵,高壓齒輪泵,齒輪泵生產(chǎn)廠家
CBN-G310-AFPL,CBN-G312-AFPL,CBN-G314-AFPL,齒輪泵,高壓齒輪泵,齒輪泵生產(chǎn)廠家
CBN-G316-AFPL,CBN-G320-AFPL,CBN-G325-AFPL,齒輪泵,高壓齒輪泵,齒輪泵生產(chǎn)廠家
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CD250E50/28礦用掘進(jìn)臺(tái)車油缸
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CBT-F426.5-AFX,CBT-F430-AFX,CBT-F432-AFX,CBT-F410-ALX,齒輪油泵,齒輪油泵20mpa,油泵生產(chǎn)廠家
CBT-F412.5-ALX,CBT-F414-ALX,CBT-F416-ALX,CBT-F419.2-ALX,CBT-F420-ALX,齒輪油泵,齒輪油泵20mpa,油泵生產(chǎn)廠家
CBT-F423-ALX,CBT-F425-ALX,CBT-F426.5-ALX,CBT-F430-ALX,CBT-F432-ALX,齒輪油泵,齒輪油泵20mpa,油泵生產(chǎn)廠家
CBW-F201.5,CBW-F202,CBW-F202.5,CBW-F203,齒輪油泵,齒輪泵20mp,齒輪油泵生產(chǎn)廠家
CBW-F204,CBW-F205,CBW-F206,齒輪油泵,齒輪泵20mp,齒輪油泵生產(chǎn)廠家
CBW-F201.5-AFP,CBW-F202-AFP,CBW-F202.5-AFP,齒輪油泵,齒輪泵20mp,齒輪油泵生產(chǎn)廠家
CBW-F203-AFP,CBW-F206-AFP,CBW-F204-AFP,齒輪油泵,齒輪泵20mp,齒輪油泵生產(chǎn)廠家
在實(shí)際檢測中，假設(shè)我們檢測到Ia滯后Ubc的角度為，根據(jù)以上的分析得知：若1827，則電路為容性負(fù)載，COS=COS(27-)若＝27，則電路為感性負(fù)載，COS=1若2736，則電路為感性負(fù)載COS=COS(-27)為方便用戶接線，若用戶將電壓Ubc接成了Ucb，或?qū)a的輸入接反，根據(jù)以上的推斷，我們同樣可得到：若9，則電路為容性負(fù)載，COS=COS(9-)若＝9，則電路為感性負(fù)載，COS=1若918，則電路為感性負(fù)載COS=COS(-9)硬件的設(shè)計(jì)控制器的CPU采用ATMEL的ATMEGA16-8L，此單片機(jī)工作電壓范圍寬（2.7-5.5V），高工作頻率為8MHz；芯片內(nèi)部具有16k字節(jié)的Flash程序程序存儲(chǔ)器，512字節(jié)的EEPROM，1K字節(jié)的片內(nèi)SRAM；ADC；一個(gè)可編程的串行USART，具有獨(dú)立片內(nèi)振蕩器的可編程看門狗定時(shí)器；兩個(gè)具有獨(dú)立預(yù)分頻器和比較器功能的8位定時(shí)器/計(jì)數(shù)器；一個(gè)具有預(yù)分頻器、比較功能和捕捉功能的16位定時(shí)器/計(jì)數(shù)器。
加油時(shí)液壓油必須過濾，加油工具應(yīng)可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉液壓油箱加油口處的過濾器。加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服。保證液壓油不在高溫下使用；油品在高溫下很快會(huì)氧化變質(zhì)；液壓站上的空氣過濾器要采用既能過濾顆粒的也能過濾水分的過濾器；市場上有賣的；液壓系統(tǒng)的清洗油必須使用與系統(tǒng)所用牌號(hào)相同的液壓油，油溫在45~8℃之間，用大流量盡可能將系統(tǒng)中雜質(zhì)帶走。液壓系統(tǒng)要反復(fù)清洗三次以上，每次清洗完后趁油熱時(shí)將其全部放出系統(tǒng)。
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CBG2080/2063-BFPR,CBG2080/2080-BFPR,CBG2080/2080-BFH,齒輪油泵,雙聯(lián)齒輪泵,無錫溫納生產(chǎn)廠家
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CBG2050/2040-BFX,CBG2050/2050-BFX,CBG2040/2040-BFPL,齒輪油泵,雙聯(lián)齒輪泵,無錫溫納生產(chǎn)廠家
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溢流閥的主要作用
定壓溢流作用：在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí)，會(huì)使流量需求減小。此時(shí)溢流閥開啟，使多余流量溢回油箱，保證溢流閥進(jìn)口壓力，即泵出口壓力恒定（閥口常隨壓力波動(dòng)開啟）。
穩(wěn)壓作用：溢流閥串聯(lián)在回油路上，溢流閥產(chǎn)生背壓，運(yùn)動(dòng)部件平穩(wěn)性增加。
系統(tǒng)卸荷作用：在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥，當(dāng)電磁鐵通電時(shí)，溢流閥的遙控口通油箱，此時(shí)液壓泵卸荷。溢流閥此時(shí)作為卸荷閥使用。
安全保護(hù)作用：系統(tǒng)正常工作時(shí)，閥門關(guān)閉。只有負(fù)載超過規(guī)定的極限（系統(tǒng)壓力超過調(diào)定壓力）時(shí)開啟溢流，進(jìn)行過載保護(hù)，使系統(tǒng)壓力不再增加（通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)工作壓力高10%～20%）。
實(shí)際應(yīng)用中一般有：作卸荷閥用，作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥，作高低壓多級(jí)控制閥，作順序閥，用于產(chǎn)生背壓（串在回油路上）。
五、液壓溢流閥怎么調(diào)壓力
溢流閥螺釘全松開，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)，慢慢擰緊螺釘，看壓力表，升壓幾兆帕之后停止，讓設(shè)備在這個(gè)壓力下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，然后重復(fù)升壓，運(yùn)轉(zhuǎn)的過程，直至調(diào)整到設(shè)定壓力。
每個(gè)液壓站的油泵出口都會(huì)有溢流閥，有些時(shí)候因?yàn)槟承┰?，泵子出口的壓力可能大于系統(tǒng)所需要的壓力，這個(gè)時(shí)候就需要溢流閥將多余的壓力卸掉，將油排回油箱。
溢流閥壓力上升但升不到原因分析
溢流閥壓力上升但升不到調(diào)節(jié)壓力這種現(xiàn)象表現(xiàn)為：盡管全緊調(diào)壓手輪，壓力也只上升到某一值后便不能再繼續(xù)上升，特別是油溫高時(shí)尤為顯著。主要產(chǎn)生原因如下。
（1）液壓油溫度高，內(nèi)泄漏增大。
?。?）液壓泵內(nèi)部零件磨損，內(nèi)泄漏增大，輸出流量減少；壓力升高，輸出流量更小，不能維持高負(fù)載對(duì)流量的需要，壓力上升不到壓力。并且表現(xiàn)為調(diào)到壓力后，壓力表指針劇烈波動(dòng)，波動(dòng)的區(qū)間較大，溢流閥壓力調(diào)不上去。
?。?）較大污物顆粒進(jìn)人主閥芯阻尼小孔或旁通小孔內(nèi)，部分阻塞小孔，使進(jìn)入先導(dǎo)閥的先導(dǎo)流量減少，主閥芯上腔難以建立起較高壓力去平衡主閥芯下腔的壓力，使壓力不能升高到。
?。?）由于主閥芯與閥體孔配合過松，拉傷、出現(xiàn)溝槽，或使用后嚴(yán)重磨損，通過主閥阻尼小孔進(jìn)入彈簧腔的油流有一部分經(jīng)此間隙流往回油口（如Y型閥、二節(jié)同心式閥）；對(duì)于YF型等三節(jié)同心式閥，則由于主閥芯與閥蓋相配孔的滑動(dòng)接合面磨損，配合間隙大，通過主閥阻尼孔進(jìn)入彈簧腔的流量經(jīng)此間隙再經(jīng)閥芯孔返回油箱。
?。?）先導(dǎo)錐閥與閥座之間因液壓油中的污物、水分、空氣及其他化學(xué)物質(zhì)而產(chǎn)生磨損拉傷，不能很好地密合，壓力也升不到。
?。?）先導(dǎo)錐閥與閥座接觸面有缺口?；蛘呤A成鋸齒狀，使二者之間不能很好地密合。
?。?）調(diào)壓手輪螺紋或調(diào)節(jié)螺釘有碰傷、拉傷，使得調(diào)壓手輪不能擰緊到極限位置，而不能完全將先導(dǎo)閥彈簧壓縮到應(yīng)有的位置，壓力也就不能調(diào)到。
?。?）調(diào)壓彈簧因裝錯(cuò)成軟彈簧，或因彈簧疲勞剛性下降，或因折斷，壓力便不能調(diào)到。
（9）因主閥體孔或主閥芯外圓上有毛刺、錐度或有污物而將主閥芯卡死在某一小開度上，文章由常州澤德水泵網(wǎng)整理呈不完全打開的微開啟狀態(tài)。此時(shí)，壓力雖可調(diào)到一定值，但不能再升高。
CD250E50/28礦用掘進(jìn)臺(tái)車油缸
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CBN-G316-CFP,CBN-G320-CFP,CBN-G325-CFP,齒輪泵,高壓齒輪泵,齒輪泵生產(chǎn)廠家
CBN-G304-AFH,CBN-G306-AFH,CBN-G308-AFH,齒輪泵,高壓齒輪泵,齒輪泵生產(chǎn)廠家
CBN-G310-AFH,CBN-G312-AFH,CBN-G314-AFH,齒輪泵,高壓齒輪泵,齒輪泵生產(chǎn)廠家
CBN-G316-AFH,CBN-G320-AFH,CBN-G325-AFH,齒輪泵,高壓齒輪泵,齒輪泵生產(chǎn)廠家
CBN-G304-CFH,CBN-G306-CFH,CBN-G308-CFH,齒輪泵,高壓齒輪泵,齒輪泵生產(chǎn)廠家
CBN-G310-CFH,CBN-G312-CFH,CBN-G314-CFH,齒輪泵,高壓齒輪泵,齒輪泵生產(chǎn)廠家
CBN-G316-CFH,CBN-G320-CFH,CBN-G325-CFH,齒輪泵,高壓齒輪泵,齒輪泵生產(chǎn)廠家
CBN-G304-AFPL,CBN-G306-AFPL,CBN-G308-AFPL,齒輪泵,高壓齒輪泵,齒輪泵生產(chǎn)廠家
CBN-G310-AFPL,CBN-G312-AFPL,CBN-G314-AFPL,齒輪泵,高壓齒輪泵,齒輪泵生產(chǎn)廠家
CBN-G316-AFPL,CBN-G320-AFPL,CBN-G325-AFPL,齒輪泵,高壓齒輪泵,齒輪泵生產(chǎn)廠家
CBN-G304-CFPL,CBN-G306-CFPL,CBN-G308-CFPL,齒輪泵,高壓齒輪泵,齒輪泵生產(chǎn)廠家
35E2-63BYX,22D-10,22D-10H,電磁換向閥,電磁換向閥生產(chǎn)廠家,wena電磁換向閥
22D2-10,22D2-10B,電磁換向閥,電磁換向閥生產(chǎn)廠家,wena電磁換向閥
23S-25,23S-25D,23S-63,24S-25,手動(dòng)換向閥,手動(dòng)換向閥生產(chǎn)廠家,wena單向閥
IY-25,IY-63,IY-100,IY-160,液控單向閥,液控單向閥生產(chǎn)廠家,wena單向閥
IY-25,IY-63,IY-100,IY-160,液控單向閥,液控單向閥生產(chǎn)廠家,wena單向閥
34S-63,34S-63M,34S-63D,34S-63MD
23S-25B,24S-25B,24S-63B,34S-25B
34S-25BD,34S-25BMD,34S-63B
34S-63BM,34S-63BMD
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CBT-F426.5-AFX,CBT-F430-AFX,CBT-F432-AFX,CBT-F410-ALX,齒輪油泵,齒輪油泵20mpa,油泵生產(chǎn)廠家
CBT-F412.5-ALX,CBT-F414-ALX,CBT-F416-ALX,CBT-F419.2-ALX,CBT-F420-ALX,齒輪油泵,齒輪油泵20mpa,油泵生產(chǎn)廠家
CBT-F423-ALX,CBT-F425-ALX,CBT-F426.5-ALX,CBT-F430-ALX,CBT-F432-ALX,齒輪油泵,齒輪油泵20mpa,油泵生產(chǎn)廠家
CBW-F201.5,CBW-F202,CBW-F202.5,CBW-F203,齒輪油泵,齒輪泵20mp,齒輪油泵生產(chǎn)廠家
CBW-F204,CBW-F205,CBW-F206,齒輪油泵,齒輪泵20mp,齒輪油泵生產(chǎn)廠家
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在實(shí)際檢測中，假設(shè)我們檢測到Ia滯后Ubc的角度為，根據(jù)以上的分析得知：若1827，則電路為容性負(fù)載，COS=COS(27-)若＝27，則電路為感性負(fù)載，COS=1若2736，則電路為感性負(fù)載COS=COS(-27)為方便用戶接線，若用戶將電壓Ubc接成了Ucb，或?qū)a的輸入接反，根據(jù)以上的推斷，我們同樣可得到：若9，則電路為容性負(fù)載，COS=COS(9-)若＝9，則電路為感性負(fù)載，COS=1若918，則電路為感性負(fù)載COS=COS(-9)硬件的設(shè)計(jì)控制器的CPU采用ATMEL的ATMEGA16-8L，此單片機(jī)工作電壓范圍寬（2.7-5.5V），高工作頻率為8MHz；芯片內(nèi)部具有16k字節(jié)的Flash程序程序存儲(chǔ)器，512字節(jié)的EEPROM，1K字節(jié)的片內(nèi)SRAM；ADC；一個(gè)可編程的串行USART，具有獨(dú)立片內(nèi)振蕩器的可編程看門狗定時(shí)器；兩個(gè)具有獨(dú)立預(yù)分頻器和比較器功能的8位定時(shí)器/計(jì)數(shù)器；一個(gè)具有預(yù)分頻器、比較功能和捕捉功能的16位定時(shí)器/計(jì)數(shù)器。
加油時(shí)液壓油必須過濾，加油工具應(yīng)可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉液壓油箱加油口處的過濾器。加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服。保證液壓油不在高溫下使用；油品在高溫下很快會(huì)氧化變質(zhì)；液壓站上的空氣過濾器要采用既能過濾顆粒的也能過濾水分的過濾器；市場上有賣的；液壓系統(tǒng)的清洗油必須使用與系統(tǒng)所用牌號(hào)相同的液壓油，油溫在45~8℃之間，用大流量盡可能將系統(tǒng)中雜質(zhì)帶走。液壓系統(tǒng)要反復(fù)清洗三次以上，每次清洗完后趁油熱時(shí)將其全部放出系統(tǒng)。
