貴陽BLTZ1-04廠家直銷電磁制動器

貴陽BLTZ1-04廠家直銷電磁制動器特點：

1.結(jié)構(gòu)新穎

2.體積小

3.重量輕

4.換熱效果顯著

冶金：GLC2-1.7——GL系列列管式油冷卻器用于軋鋼機、連鑄機液壓系統(tǒng)的過濾及各種潤滑設(shè)備的過濾

石化：GLC2-1.7——GL系列列管式油冷卻器用于煉油、化工生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品的分離及回收，液體凈化、磁帶、光盤及攝影膠片在制造過程中的凈化，油田注井水及天然氣除塵顆粒過濾。

紡織及包裝：GLC2-1.7——GL系列列管式油冷卻器用于聚酯熔體在拉絲工程中的凈化及均勻過濾，空壓機的保護(hù)過濾，壓縮氣體的除油除水。

電子及制藥：GLC2-1.7——GL系列列管式油冷卻器用于反滲透水、去離子水的預(yù)處理過濾，洗凈液及葡萄糖的前處理過濾。

火電及核電：GLC2-1.7——GL系列列管式油冷卻器用于汽輪機、鍋爐的潤滑系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)、旁路控制系統(tǒng)的凈化、給水泵、風(fēng)機及除塵系統(tǒng)的凈化。

機械加工設(shè)備：GLC2-1.7——GL系列列管式油冷卻器用于造紙機械、礦業(yè)機械、注塑機及大型精密機械的潤滑系統(tǒng)和壓縮空氣的凈化，煙草加工設(shè)備及噴涂設(shè)備的粉塵回收過濾。

工業(yè)用油品：如液壓油.變壓器油.透平油.冷凍機油.潤滑油.抗燃油等。

R22不燃燒不，毒性小，但參透能力很強，并且泄漏難以發(fā)現(xiàn)。R22的單位容積和氨制冷劑差不多。雖然能制取的zui低溫度可達(dá)-8℃，但不經(jīng)濟。R41AR41a是由R32和R125兩種工質(zhì)按5%和5%的質(zhì)量分?jǐn)?shù)混合而成的HFCs類制冷劑。R41A相變溫度滑移小于.2C，因此冷媒泄露不必重新放掉充注。a制冷劑的容量和壓力高于R22，運行壓力高出5%-6%。R41a的運行噪聲比R22壓縮機明顯地低2-4個分貝。

奔馳GLC目前的熱度非常高，一度位居中型SUV首位，整體的競爭力非常強，目前車型已經(jīng)更新?lián)Q代完成了，使用了的家族式，車型的銷量不僅與產(chǎn)品力有關(guān)，與奔馳的品牌力也有非常大的關(guān)系，目前來說，奔馳中型SUV僅有GLC，并沒有太多的選擇，所以，奔馳的品牌力有很大關(guān)系。車型300的動力與整體的級別相吻合，其次整體的價格水平相差不多，作為豪華中型SUV，選擇這款車型的消費者有一定的經(jīng)濟能力，300的動力更加充沛，提供的駕駛感更強，增加了車型整體的性價比。奔馳GLC整體的品牌力和產(chǎn)品力很強，目前車型的優(yōu)惠力度非常大，性價比非常高，還是很值得選擇的。
板式冷卻器
無錫地處華東地區(qū)、江蘇省南部、長江三角洲平原，是揚子江城市群重要組成部分，北倚長江、南濱太湖，被譽為“太湖明珠”，京杭大運河從無錫穿過；境內(nèi)以平原為主，星散分布著低山、殘丘；屬北亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候區(qū)，四季分明，熱量充足。
無錫是歷史文化名城 [3]  ，自古就是魚米之鄉(xiāng)，素有布碼頭、錢碼頭、窯碼頭、絲都、米市之稱。無錫是民族工業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)的搖籃，是蘇南模式的發(fā)祥地，也是聯(lián)勤保障無錫聯(lián)勤保障中心駐地 [4]  。無錫有黿頭渚、靈山大佛、無錫中視影視基地等景點。板式熱交換器是一種新型的換熱設(shè)備，它具有傳熱效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小，易于安裝得優(yōu)點，并且可根據(jù)不同的工藝要求，非常方便地組合成任意流量形式，因而它被廣泛應(yīng)用石油、化工、冶金、機械、輕工、食品、醫(yī)藥、電力、涂裝、供熱等工業(yè)領(lǐng)域，近年來在微電子行業(yè)的冷卻水、純水和超純水系統(tǒng)中也被廣泛采用。由于冷凍水（冷媒流體）與循環(huán)冷卻水（工作流體）不是直接接觸的，它們是通過換熱片將循環(huán)冷卻水的熱量傳給冷凍水，此時較高溫度的循環(huán)冷卻水的溫度降低成為低溫流體，當(dāng)換熱片兩側(cè)的流體為恒溫傳熱時，它包括了三個過程：1）循環(huán)冷卻水（工作流體）流動過程中把熱量傳到換熱 片壁上的對流傳熱過程；2）穿過換熱片的導(dǎo)熱過程；3）由另一側(cè)的換熱片壁把熱量傳給冷凍水（冷媒流體）的對流傳熱。
風(fēng)冷式冷卻器
第三種的風(fēng)冷式冷卻器一樣分為間接式、固定式和懸掛式等等多種。它的特點也有許多，它簡單的結(jié)構(gòu)、小體積小重量和使用方便等都是它的優(yōu)勢所在 [3]  。風(fēng)冷式油冷卻器（簡稱風(fēng)冷卻器）是一種以空氣為冷卻源的鋁合金板翅式熱交換器，其特點是熱交換器芯體的油通道和風(fēng)通道均設(shè)換熱翅片，同體積比換熱面積大，傳熱效率高，以空氣為介質(zhì)進(jìn)行熱量交換。與水冷式散熱器相比，不僅安裝維護(hù)簡便，更可避免銅管爆裂造成的油水混合，對系統(tǒng)造成嚴(yán)重的毀壞。其次，對于需要變換工作地點的設(shè)備（如工程機械）來說，不需考慮水源的供應(yīng)，不存在水循環(huán)系統(tǒng)的拆裝和重建，是應(yīng)用日益廣泛的環(huán)保型產(chǎn)品電磁失電制動器(斷電剎車器)具有結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便、適應(yīng)性廣、噪聲低、工作頻率高、動作靈敏、制動可靠等優(yōu)勢性能，是一種理想的自動化執(zhí)行元件。廣泛應(yīng)用于冶金、建筑、化工、食品、機床、印刷、包裝等機械設(shè)備中，及在斷電時（防險）制動等場合。電磁失電制動器在各種起重裝置作業(yè)中應(yīng)用十分廣泛，不但大大提高了作業(yè)效率，而且可以大大的降低人力成本和保證作業(yè)安全性。電磁失電制動器具有低噪音、低發(fā)熱、安全性高、制動時間敏捷及極好的扭矩保持效用等等優(yōu)點，在各行業(yè)起重裝置中特別是高頻制動場合中得到了廣泛應(yīng)用。目前在機械傳動系統(tǒng)中，如機床、起重機械等，通常采用以對主機斷電的方式來實現(xiàn)制動，但由于慣性作用，停轉(zhuǎn)速度慢且基本上不具有停后制動功能。也有的采用在主機軸上加裝輪式制動器，雖也能提高設(shè)備停轉(zhuǎn)速度且能停后制動，但結(jié)構(gòu)松散，不利于設(shè)備的緊湊化設(shè)計且成本較高。