產(chǎn)品詳情
熱點:遼寧氣瓶轉(zhuǎn)運車
東風多利卡易燃氣體廂式運輸車底盤配置：選用東風多利卡D5駕駛室，1760MM窄體可前翻，2600MM軸距，搭載全柴88馬力柴油發(fā)動機，國五排放，5檔變速箱，后橋3T，6.50R16鋼絲胎，動轉(zhuǎn)，氣剎，離合助力，空調(diào)電動門窗，中控鎖,ABS，前盤后鼓，限速裝置，排氣管前置。
整車尺寸(mm):5260×1920×2270，箱體尺寸（mm）:3480×1800×600,此車為危險品運輸車，箱體采用拼裝結(jié)構(gòu)，廂體采用優(yōu)質(zhì)鋼板制作而成，耐撞擊、沖壓能力強。做工考究，價格低廉，是天然氣和液化氣站等場所車型。 熱點:遼寧氣瓶轉(zhuǎn)運車
東風俊風易燃氣體廂式運輸車底盤配置：選用東風俊風駕駛室，國五東風俊風底盤，搭載柳州五菱87馬力汽油發(fā)動機，3300MM軸距，185R14LT鋼絲胎，油剎，前盤后鼓，排氣管前置。
整車尺寸(mm):5320 ×1850×2710，箱體尺寸（mm）:3350 ×1750×1750,箱體采用拼裝結(jié)構(gòu)，外厚度為1.5毫米厚度武鋼冷軋鋼板，中鋼骨架，箱體厚度為5公分，箱體外表上方采用模壓成型帶防水通風功能百葉窗，固定貨物的臥式拉環(huán)鉚接在鋼骨架上，牢固可靠。門內(nèi)安裝高精度限位裝置和駕駛室內(nèi)部報警器相連接，杜絕箱門未鎖緊情況。箱體外部箱門打開處安裝防自關門的限位風勾，箱體外觀涂裝白色油漆，駕駛室內(nèi)部安裝安全報警器連接后部箱體，對箱體內(nèi)部實施安全監(jiān)控。
車輛上戶必裝件：前盤后鼓式制動器，ABS,限速裝置器。
營運證辦理手續(xù)：柴油發(fā)動機須有認可的燃油公告。
上戶手續(xù)：牌照，商業(yè)，危險品運輸資格證，二類危險品運輸資質(zhì)，我公司可代為無資質(zhì)的個人客戶辦理以上掛靠手續(xù)，上戶后在車輛駕駛室頂部安裝淺綠色危險品運輸標識燈和全套合法手續(xù)。
主要運輸介質(zhì)：天然氣鋼瓶、液化氣鋼瓶、氧氣鋼瓶、乙炔鋼瓶、油漆桶等。
可加裝配置：GPS導航，加裝側(cè)門等。 原因歸結(jié)于，如果不能夠用移動互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新思維來指導和改造行業(yè)的話，該行業(yè)可能會在游戲規(guī)則中失去競爭優(yōu)勢，更有甚者可能會面臨淘汰的危機。電機行業(yè)作為的傳統(tǒng)行業(yè)，目前已經(jīng)成為了現(xiàn)代生產(chǎn)、生活不可或缺的核心，更是國民經(jīng)濟中重要的一環(huán)。風扇電機作為我國小功率電機行業(yè)中的一部分，已初步形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)體系。隨著全球經(jīng)濟發(fā)展和人們生活水平不斷提高，小功率電機進入家庭生活領域的趨勢不斷發(fā)展，需求量也不斷增加。
躍進小福星易燃氣體廂式運輸車底盤配置：選用躍進小福星駕駛室，國五躍進小福星底盤，搭載柳州五菱87馬力汽油發(fā)動機，2800軸距，185R146PR鋼絲胎，油剎，ABS，前盤后鼓，排氣管前置。
整車尺寸： 5130X1740X2580MM，廂體尺寸：3160,3300X1630X1690MM，箱體采用拼裝結(jié)構(gòu)，外厚度為1.5毫米厚度武鋼冷軋鋼板，中鋼骨架，內(nèi)為鋁合金板，箱體厚度為5公分，箱體外表上方采用模壓成型帶防水通風功能百葉窗，固定貨物的臥式拉環(huán)鉚接在鋼骨架上，牢固可靠。門內(nèi)安裝高精度限位裝置和駕駛室內(nèi)部報警器相連接，杜絕箱門未鎖緊情況。箱體外部箱門打開處安裝防自關門的限位風勾，箱體外觀涂裝白色油漆（廂體顏色可選灰，黃等顏色），駕駛室內(nèi)部安裝安全報警器連接后部箱體，對箱體內(nèi)部實施安全監(jiān)控。
車輛上戶必裝件：前盤后鼓式制動器，ABS,限速裝置器。
上戶手續(xù)：牌照，商業(yè)，危險品運輸資格證，二類危險品運輸資質(zhì)，我公司可代為無資質(zhì)的個人客戶辦理以上掛靠手續(xù)，上戶后在車輛駕駛室頂部安裝淺綠色危險品運輸標識燈和全套合法手續(xù)。
主要運輸介質(zhì)：天然氣鋼瓶、液化氣鋼瓶、氧氣鋼瓶、乙炔鋼瓶、油漆桶等。
一是開發(fā)具有減少自重、占地空間小、安裝更換方便的食品機械；二是開發(fā)具有節(jié)約能源與資源成本的新產(chǎn)品，以及能夠進行廢料再利用收的機種；三是開發(fā)具有多功能的新產(chǎn)品，可對多種材料進行多功能的包裝；四是研發(fā)多形狀包裝機，可對正方形、長方形以及多形狀的多功能包裝的機種；五是開發(fā)耗能小、輸出功率大、動態(tài)穩(wěn)定性好、污染小的機種。眼下，食品包裝機械研發(fā)正朝著高速、多功能化及控制智能化的方向發(fā)展。隨著市場經(jīng)濟的快速發(fā)展與人民生活水平的提高，對產(chǎn)品的包裝要求越來越高，這就迫切要求包裝實現(xiàn)機械化、自動化。
