產(chǎn)品詳情
橡膠履帶式運(yùn)輸車是一項(xiàng)袖珍橡膠履帶式運(yùn)輸車，關(guān)鍵用在農(nóng)田運(yùn)輸，水利工程及建筑工地的材料裝載、運(yùn)載運(yùn)輸。關(guān)鍵優(yōu)點(diǎn)：1、拉貨超多。2、行駛性能好，使用廣泛性強(qiáng)。3、工作能力廣，有多個(gè)定制裝備對(duì)應(yīng)的功能，可變成吊車、鏟土車、無(wú)路運(yùn)輸車、大雪環(huán)境作業(yè)車、林園運(yùn)輸車及建筑自裝自卸車等。
履帶運(yùn)輸車日常維護(hù)使用須知：
一、發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)的要素
1、次二十個(gè)小時(shí)換機(jī)油，后續(xù)根據(jù)使用時(shí)間按說(shuō)明書(shū)要求換。
2、機(jī)油用柴油機(jī)專用CD40或者CF 。
3、空氣濾清器三到五天拿出來(lái)吹一次，根據(jù)粉塵大小。
4、機(jī)油正常加到機(jī)油尺刻度的三分之一，機(jī)油尺擰緊后的三分之二左右。
5、機(jī)油濾要經(jīng)常用柴油或者汽油清洗，切記不要用水。
6、每次啟動(dòng)都必須摁下減壓閥，便于保護(hù)馬達(dá)齒輪。
7、油箱蓋加油后必須擰緊，避免柴油進(jìn)水發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙。
8、新機(jī)低速中速高速都磨合一小時(shí)。
9、使用環(huán)境必須保持通風(fēng)良好。
便攜式微電腦粉塵儀是在引進(jìn)日本柴田P-5L2型便攜式數(shù)字粉塵儀基礎(chǔ)上加入單片機(jī)控制的新一代快速測(cè)塵儀器，適用于公共場(chǎng)所可吸入顆粒物PM1濃度的快速測(cè)定、工礦企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)衛(wèi)生方面呼吸性粉塵、總粉塵的測(cè)定。近年來(lái)有千臺(tái)以上P-5型儀器在全國(guó)各地使用，是同類測(cè)試儀器中暢銷的產(chǎn)品。引進(jìn)日本全套生產(chǎn)制造及檢測(cè)標(biāo)定技術(shù)、設(shè)備。符合衛(wèi)生部標(biāo)準(zhǔn)《公共場(chǎng)所空氣中可吸入顆粒物(PM1)測(cè)定方法---光散射法》(99年通過(guò)標(biāo)委會(huì)審定);符合勞動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《空氣中粉塵濃度的光散射測(cè)定法》LD98-1996;符合鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)粉塵測(cè)定相對(duì)質(zhì)量濃度與質(zhì)量濃度轉(zhuǎn)換方法》TB/T2323-92主要技術(shù)指標(biāo)：檢測(cè)靈敏度：.1mg/m3；測(cè)定范圍：.1-1mg/m3；測(cè)定時(shí)間：.15分及手動(dòng)任意時(shí)間；重復(fù)性誤差：2%；測(cè)量精度：1%；輸出方式：4位液晶顯示，可直讀CPM值及質(zhì)量濃度值mg/m3，數(shù)據(jù)可直接輸入PC機(jī)，亦可連接專用打印機(jī)現(xiàn)場(chǎng)輸出數(shù)據(jù)；存儲(chǔ)功能：可存儲(chǔ)99組測(cè)量數(shù)據(jù)；數(shù)據(jù)處理結(jié)果：在PC機(jī)上可自動(dòng)計(jì)算出算術(shù)平均值，標(biāo)準(zhǔn)偏差，大值、小值，允許濃度值。
二、變速箱保養(yǎng)的要素
1、次15天換粘度較好的齒輪油，第二次一個(gè)月?lián)Q，后續(xù)根據(jù)實(shí)際情況定期換。
2、進(jìn)檔須拉離合器進(jìn)行切換，避免損壞齒輪和撥叉。
3、轉(zhuǎn)向時(shí)須另一邊轉(zhuǎn)向桿回到位，方可再轉(zhuǎn)。
4、定期檢查固定驅(qū)動(dòng)軸臂螺絲。
三、履帶注意事項(xiàng)
1、復(fù)雜坡坎路段，注意避免尖物刮傷履帶。
2、根據(jù)路況及實(shí)時(shí)情況對(duì)履帶進(jìn)行松緊調(diào)節(jié)，以防履帶脫落。
3、定期檢查固定承重輪螺絲、軸承，避免松懈晃動(dòng)，且定期加黃油潤(rùn)滑，避免磨損。
4、每天對(duì)履帶內(nèi)硬物進(jìn)行清理，避免磨損。
履帶的缺點(diǎn)：遠(yuǎn)程機(jī)動(dòng)能力差，履帶式不適合長(zhǎng)途機(jī)動(dòng)和快速部署。在公路上行駛的時(shí)候履帶會(huì)破壞公路。履帶式車輛一般比較笨重，對(duì)于橋梁的要求相反的。
履帶式車輛的優(yōu)點(diǎn)：對(duì)路面的要求很低，越野能力突出。履帶的防護(hù)比輪胎好，在戰(zhàn)場(chǎng)上防護(hù)能力強(qiáng)。履帶式車輛一般較重，適合戰(zhàn)場(chǎng)突擊。
輪式運(yùn)輸車和履帶運(yùn)輸車對(duì)比：輪式車輛優(yōu)勢(shì)是速度快，車輛輕機(jī)動(dòng)性較強(qiáng)，缺點(diǎn)是對(duì)道路條件要求較高，像我們平時(shí)的車輛，一些條件差的道路或者地形，你就很難開(kāi)過(guò)去了，（相對(duì)履帶而言的）。履帶式則相反，對(duì)地形的適應(yīng)能力很強(qiáng)，比較適應(yīng)大噸位的車輛，根據(jù)壓強(qiáng)的道理，履帶接地面積大，車輛重量所產(chǎn)生的壓力可以有效地分布到大的面積，壓強(qiáng)就變小了，對(duì)于路況不好或者地形不好的地區(qū)，比較容易通過(guò)，但履帶效率較低，車重，速度也受限制，高速不易控制。
履帶運(yùn)輸車作為一種新型農(nóng)業(yè)機(jī)械，近年來(lái)頗受農(nóng)行業(yè)的廣泛關(guān)注。據(jù)公司相關(guān)市場(chǎng)人員介紹，不少農(nóng)業(yè)行已經(jīng)使用過(guò)履帶運(yùn)輸車，但對(duì)履帶運(yùn)輸車十分感興趣的行業(yè)朋友，均來(lái)電或在線均咨詢過(guò)有關(guān)履帶運(yùn)輸車的相關(guān)問(wèn)題，包括其特點(diǎn)、技術(shù)參數(shù)等。
履帶運(yùn)輸車優(yōu)異的特性
