產(chǎn)品詳情
為什么履帶運(yùn)輸車的使用得到那么多朋友的喜歡，到底是有怎樣的原因呢？下面就來給大家講述一下履帶運(yùn)輸車的特點(diǎn)。
1、 使用范圍廣，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)平穩(wěn)，操作省力，易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。
2、 適用于沼澤、河灘、沙漠、水田、熱帶雨林、雪地和冰面等復(fù)雜的路況。
3、 單缸動(dòng)力系統(tǒng)，油耗低。
4、 牽引力大，爬坡抓地性能好，運(yùn)輸能力強(qiáng)。
5、 轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動(dòng)靈活，尤其適應(yīng)狹窄場(chǎng)地，減少修建道路的費(fèi)用。
6、 配備電啟動(dòng)，手柄集中，操作方便。
干燥設(shè)備干燥過程中的水。一聊到干燥設(shè)備，大家都會(huì)鋪天蓋地的討論干燥設(shè)備的干燥原理，干燥工藝，干燥參數(shù)等等，重來沒有人關(guān)心干燥設(shè)備在干燥過程中的主要處理對(duì)象水。其實(shí)不僅僅在干燥設(shè)備干燥過程中會(huì)涉及到水，我們?nèi)粘Ｉ?，乃至全地球的生物都是離不開水的。水是一種獨(dú)特的物質(zhì)，它能以固態(tài)、液態(tài)以及氣態(tài)的形式存在。地球被6%的水給覆蓋著，廣告中也經(jīng)常說，水是生命之源，要保護(hù)節(jié)約用水，水無處無在，水是重要的。那為什么干燥設(shè)備要和水為敵，干燥設(shè)備的整個(gè)干燥過程就是為了去除物料中的水呢？也許會(huì)有人說，使用干燥設(shè)備干燥后的物料能夠有助于運(yùn)輸和儲(chǔ)存，那么為什么利用干燥設(shè)備把物料中的水給干燥后，物料就能有助于運(yùn)輸和儲(chǔ)存了呢？那是因?yàn)槿f物都離不開水，水是地球上數(shù)量多的分子型化合物，大部分的化學(xué)物質(zhì)都需要依靠水才能發(fā)生反應(yīng)，所以如果我們不使用干燥設(shè)備對(duì)物料進(jìn)行干燥脫水的話，物料中的水很容易與外界空氣中的物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)。蠕動(dòng)泵出口滴落現(xiàn)象的產(chǎn)生：我們?cè)谑褂萌鋭?dòng)泵的時(shí)候，當(dāng)蠕動(dòng)泵停下來后，通常希望管路中液體隨著泵的停止也立即停止下流，但事與愿?jìng)?，我們常常?huì)發(fā)現(xiàn)管路中的液體會(huì)慢慢往下滴落，直到下垂的管道中液體滴落完后才停止流動(dòng)。這對(duì)于我們使用蠕動(dòng)泵做為定量工具的時(shí)候是一個(gè)很大的問題。這種滴落現(xiàn)象到底是怎么產(chǎn)生的呢？這是一種正常的液體流動(dòng)現(xiàn)象，主要原因是由于液體在工作的時(shí)候是充滿了下垂的出口管路中的，但當(dāng)泵停止下來后，管路出口中的液體由于自身的重力及液體的延展性，就會(huì)順著出口邊緣自然下滴，直到下垂管路中的液體滴完才會(huì)停下來。除了上述的液體自重下滴以后，蠕動(dòng)泵會(huì)不會(huì)產(chǎn)生虹吸現(xiàn)象呢？答案是否定的。因?yàn)槿鋭?dòng)泵的工作原因決定了蠕動(dòng)泵在工作的過程中轉(zhuǎn)輪需要完全壓緊泵管，才可以使進(jìn)口端產(chǎn)生負(fù)壓，出口端產(chǎn)生正壓。因此蠕動(dòng)泵在停止運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，進(jìn)口與出口是完全關(guān)斷的狀態(tài)。所以出口管路雖然下垂，但整個(gè)蠕動(dòng)泵軟管也不會(huì)產(chǎn)生虹吸現(xiàn)象。我們知道了蠕動(dòng)泵出口管路中的液體滴落的原因后，要怎么解決呢？答案和分析如下：流體在管道中由于自身重力會(huì)下落，但是液體由于充滿了管路，又由于管路只有一端與大氣相通，另一端被蠕動(dòng)泵的轉(zhuǎn)輪壓死了無法與大氣相通，液體在管路中就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)張力，但由于這個(gè)張力無法克服液體的重力，所以液體就還是會(huì)下滴。
履帶汽車是指用履帶行駛系代替車輪行駛系的“汽車”。這種車對(duì)地面單位壓力小，下陷小，附著能力強(qiáng)，行駛通過能力強(qiáng)。駕駛室、貨廂平臺(tái)或車廂則與普通輪式車輛基本一樣。一般按行駛系結(jié)構(gòu)可分為前橋(從動(dòng)橋)裝雪橇或車輪、后橋裝履帶的半履帶式，前后橋都裝履帶的全履帶式和可互換使用車輪、履帶的車輪-履帶式三種類型。 [1]
履帶是由主動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)、圍繞著主動(dòng)輪、負(fù)重輪、誘導(dǎo)輪和托帶輪的柔性鏈環(huán)。履帶由履帶板和履帶銷等組成。履帶銷將各履帶板連接起來構(gòu)成履帶鏈環(huán)。履帶板的兩端有孔，與主動(dòng)輪嚙合，中部有誘導(dǎo)齒，用來規(guī)正履帶，并防止坦克轉(zhuǎn)向或側(cè)傾行駛時(shí)履帶脫落，在與地面接觸的一面有加強(qiáng)防滑筋（簡(jiǎn)稱花紋），以提高履帶板的堅(jiān)固性和履帶與地面的附著力。
