產(chǎn)品詳情
為什么履帶運(yùn)輸車(chē)的使用得到那么多朋友的喜歡，到底是有怎樣的原因呢？下面就來(lái)給大家講述一下履帶運(yùn)輸車(chē)的特點(diǎn)。
1、 使用范圍廣，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)平穩(wěn)，操作省力，易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。
2、 適用于沼澤、河灘、沙漠、水田、熱帶雨林、雪地和冰面等復(fù)雜的路況。
3、 單缸動(dòng)力系統(tǒng)，油耗低。
4、 牽引力大，爬坡抓地性能好，運(yùn)輸能力強(qiáng)。
5、 轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動(dòng)靈活，尤其適應(yīng)狹窄場(chǎng)地，減少修建道路的費(fèi)用。
6、 配備電啟動(dòng)，手柄集中，操作方便。
國(guó)內(nèi)多數(shù)廠(chǎng)家為（-7~+12℃），也有高溫到15℃。這個(gè)溫度范圍通?？梢詽M(mǎn)足輛絕大多數(shù)、民用產(chǎn)品溫度試驗(yàn)的需要，除非確有特殊需要，如安裝位置靠近發(fā)動(dòng)機(jī)等熱源的產(chǎn)品外，不可盲目利用的工作腔體積也就越小。另一方面，上限溫度越高，對(duì)箱壁夾層中保溫材料（如玻璃棉等）的耐熱性要求也越高。箱體密封性的要求也越高，使箱體的制作成本增加。濕度范圍環(huán)境試驗(yàn)箱給出的溫度指標(biāo)大體上都是2~95%RH或2~98%RH，其實(shí)這兩個(gè)指標(biāo)是完全一致的，因?yàn)闈穸瓤刂凭韧ǔ椤?3~5)%RH,而大濕度只可能是1%RH,值得注意的是在濕度指標(biāo)后面應(yīng)該注明相應(yīng)的溫度范圍,或給出低露點(diǎn)溫度.因?yàn)橄鄬?duì)濕度是與溫度直接相關(guān)的,對(duì)于同樣的含濕量,溫度越高,相對(duì)濕度就越小,如含濕度量d為5g/kg(指1公斤干空氣中含有5克的水蒸汽),當(dāng)溫度為29℃時(shí),相對(duì)濕度為2%RH,溫度為6℃時(shí),相對(duì)濕度為99%RH,當(dāng)溫度降至4℃以下,相對(duì)濕度超過(guò)1%,在箱體內(nèi)會(huì)出現(xiàn)結(jié)露現(xiàn)象。
履帶汽車(chē)是指用履帶行駛系代替車(chē)輪行駛系的“汽車(chē)”。這種車(chē)對(duì)地面單位壓力小，下陷小，附著能力強(qiáng)，行駛通過(guò)能力強(qiáng)。駕駛室、貨廂平臺(tái)或車(chē)廂則與普通輪式車(chē)輛基本一樣。一般按行駛系結(jié)構(gòu)可分為前橋(從動(dòng)橋)裝雪橇或車(chē)輪、后橋裝履帶的半履帶式，前后橋都裝履帶的全履帶式和可互換使用車(chē)輪、履帶的車(chē)輪-履帶式三種類(lèi)型。 [1]
履帶是由主動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)、圍繞著主動(dòng)輪、負(fù)重輪、誘導(dǎo)輪和托帶輪的柔性鏈環(huán)。履帶由履帶板和履帶銷(xiāo)等組成。履帶銷(xiāo)將各履帶板連接起來(lái)構(gòu)成履帶鏈環(huán)。履帶板的兩端有孔，與主動(dòng)輪嚙合，中部有誘導(dǎo)齒，用來(lái)規(guī)正履帶，并防止坦克轉(zhuǎn)向或側(cè)傾行駛時(shí)履帶脫落，在與地面接觸的一面有加強(qiáng)防滑筋（簡(jiǎn)稱(chēng)花紋），以提高履帶板的堅(jiān)固性和履帶與地面的附著力。
