產(chǎn)品詳情
橡膠履帶式運輸車是一項袖珍橡膠履帶式運輸車,關鍵用在農(nóng)田運輸,水利工程及建筑工地的材料裝載、運載運輸。關鍵優(yōu)點:1、拉貨超多。2、行駛性能好,使用廣泛性強。3、工作能力廣,有多個定制裝備對應的功能,可變成吊車、鏟土車、無路運輸車、大雪環(huán)境作業(yè)車、林園運輸車及建筑自裝自卸車等。
履帶運輸車日常維護使用須知:
一、發(fā)動機保養(yǎng)的要素
1、次二十個小時換機油,后續(xù)根據(jù)使用時間按說明書要求換。
2、機油用柴油機專用CD40或者CF 。
3、空氣濾清器三到五天拿出來吹一次,根據(jù)粉塵大小。
4、機油正常加到機油尺刻度的三分之一,機油尺擰緊后的三分之二左右。
5、機油濾要經(jīng)常用柴油或者汽油清洗,切記不要用水。
6、每次啟動都必須摁下減壓閥,便于保護馬達齒輪。
7、油箱蓋加油后必須擰緊,避免柴油進水發(fā)動機冒白煙。
8、新機低速中速高速都磨合一小時。
9、使用環(huán)境必須保持通風良好。
上清液返流管清洗周期一般在5---1小時之間,視離心機運行期間上清液含固率的情況而定。期清理進泥螺桿泵城市污水處理廠初次沉淀池的污泥中含有大量毛發(fā),是普通機械格柵難以去除的物質,在生產(chǎn)運行中很容易堵塞污泥螺桿泵,必須定期進行清理3.5絮凝劑自動投配裝置的維保由于聚丙烯酰胺的水溶液成膠粘狀態(tài),并且其溶解性又比較差,很容易造成PAM,在絮凝劑自動投配裝置的管道中、攪拌器上的結塊和淤積,如我們發(fā)現(xiàn)長期運行后PAM,會淤積在靜態(tài)混合器上,也會在靜壓式液位計的傳感器(探頭)上結塊,造成指示結果不準確,導致設備誤動作,因此在設備閑置期間,定期清理絮凝劑自動投配裝置中PAM,所造成的結塊和淤積是十分必要的,這樣可以保持設備的良好運行狀態(tài)。6日常定期檢查和維護在離心機的維護管理中,日常定期檢查是一項重要的工作,應按表2內容做好離心機的日常維護工作。臥螺離心機是比較精密的機械設備,為使離心機能夠良好穩(wěn)定運行,延長離心機的使用壽命,應加強設備的運行控制與維護管理。在設備運行操作的管理上,應制定統(tǒng)一的、嚴格的操作規(guī)程.如操作中應盡量減少上清液含固率、開停機期間加強對離心機的沖洗減少運行時的振動,保證設備處于良好的運行狀態(tài),對于設備運行中暴露出來的問題必須及時發(fā)現(xiàn)并反饋,在設備閑置期間,應對設備存在的隱患進行及時的維護處理,如定期清洗上清液返流管、定期清理進泥螺桿泵、定期清理絮凝劑自動投配裝置,做好日常的定期檢查和維護,這樣可以保持設備處于良好的待機狀態(tài),更可以避免設備運行時出現(xiàn)意外的故障造成被迫停機事件,保證設備的良好穩(wěn)定運行。結語通過以上對臥螺離心機實際使用情況的分析可以得出下面的結論:在離心機的運行控制中,液位擋板的調整十分重要,直接影響脫水效果和離心機的振動程度,必須通過反復的試驗,將液環(huán)層厚度設定在合適的水平,則可以保證污泥的含水率會降低,并且有較高的污泥產(chǎn)量;速差的調整對離心機污泥脫水效果的影響非常大,應根據(jù)污泥種類、性質的不同,通過實驗尋找離心機的佳工作點,設定成不同的速差曲線,使離心機穩(wěn)定運行在佳的工作狀態(tài);做好日常的定期檢查和維護,如操作中應盡量減少上清液含固率、開停機期間加強對離心機的沖洗減少運行時的振動、定期清洗上清液返流管、定期清理進泥螺桿泵、定期清理絮凝劑自動投配裝置,這樣可以保持設備處于良好的待機狀態(tài),避免設備運行時出現(xiàn)意外的故障造成被迫停機事件,保證設備的良好穩(wěn)定運行。
二、變速箱保養(yǎng)的要素
1、次15天換粘度較好的齒輪油,第二次一個月?lián)Q,后續(xù)根據(jù)實際情況定期換。
2、進檔須拉離合器進行切換,避免損壞齒輪和撥叉。
3、轉向時須另一邊轉向桿回到位,方可再轉。
4、定期檢查固定驅動軸臂螺絲。
三、履帶注意事項
1、復雜坡坎路段,注意避免尖物刮傷履帶。
2、根據(jù)路況及實時情況對履帶進行松緊調節(jié),以防履帶脫落。
3、定期檢查固定承重輪螺絲、軸承,避免松懈晃動,且定期加黃油潤滑,避免磨損。
4、每天對履帶內硬物進行清理,避免磨損。
履帶的缺點:遠程機動能力差,履帶式不適合長途機動和快速部署。在公路上行駛的時候履帶會破壞公路。履帶式車輛一般比較笨重,對于橋梁的要求相反的。
履帶式車輛的優(yōu)點:對路面的要求很低,越野能力突出。履帶的防護比輪胎好,在戰(zhàn)場上防護能力強。履帶式車輛一般較重,適合戰(zhàn)場突擊。
輪式運輸車和履帶運輸車對比:輪式車輛優(yōu)勢是速度快,車輛輕機動性較強,缺點是對道路條件要求較高,像我們平時的車輛,一些條件差的道路或者地形,你就很難開過去了,(相對履帶而言的)。履帶式則相反,對地形的適應能力很強,比較適應大噸位的車輛,根據(jù)壓強的道理,履帶接地面積大,車輛重量所產(chǎn)生的壓力可以有效地分布到大的面積,壓強就變小了,對于路況不好或者地形不好的地區(qū),比較容易通過,但履帶效率較低,車重,速度也受限制,高速不易控制。
履帶運輸車作為一種新型農(nóng)業(yè)機械,近年來頗受農(nóng)行業(yè)的廣泛關注。據(jù)公司相關市場人員介紹,不少農(nóng)業(yè)行已經(jīng)使用過履帶運輸車,但對履帶運輸車十分感興趣的行業(yè)朋友,均來電或在線均咨詢過有關履帶運輸車的相關問題,包括其特點、技術參數(shù)等。
履帶運輸車優(yōu)異的特性