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混凝土表面拋丸機(jī)操作方法莆田市拋丸機(jī)是專門為公路、橋面、高速路、道路、橋梁、水泥地面、建設(shè)施工、維護(hù)保養(yǎng)而開發(fā)設(shè)計(jì)并生產(chǎn)制造的。
隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，道路里程和交通量迅速增長(zhǎng)，交通荷載逐漸加大，以及高溫.雨雪等極端氣候頻繁出現(xiàn)，路面應(yīng)對(duì)環(huán)境越來越嚴(yán)酷，公路瀝青路面在長(zhǎng)期交通荷載與氣候等條件影響作用下，路面狀況服務(wù)性能將逐漸減退，為了保持其具有良好使用性能和延長(zhǎng)其服務(wù)年限，就需要對(duì)路面在各個(gè)不同階段實(shí)施不同措施來進(jìn)行施工。但在國(guó)內(nèi)，公路路面施工尚處于初級(jí)階段，采用何種施工方法有針對(duì)性解決路面在特定功能.安全等方面問題，是當(dāng)前高速公路路面養(yǎng)護(hù)難以有效解決一大難題，再加上目前技術(shù)水平層次懸殊和投入費(fèi)用局限性，對(duì)新技術(shù)推廣應(yīng)用缺少?gòu)?qiáng)有力支持。高速公路快速交通造成路面紋理衰退，摩擦力下降，行駛噪音大，加劇駕駛疲勞，雨天行車水霧嚴(yán)重，安全性能大大降低。方案選擇需要面對(duì)兩大難題：一是面對(duì)眾多方法，怎樣選擇正確方案，延長(zhǎng)道路壽命，提高使用性能，降低道路大.中修頻率。一是如何進(jìn)行高效.快速施工，減少交通延誤帶來損失和安全上隱患。路面拋丸機(jī)技術(shù)引進(jìn)在一定程度上緩解了高效養(yǎng)護(hù)壓力。。
工藝原理：由于橋面鋪裝砼直接承接橋面上動(dòng)荷載所以橋面鋪裝砼一般采用高標(biāo)號(hào)現(xiàn)澆混凝土混凝土采用不同料徑的石灰?guī)r碎石、中粗砂、水泥或外加劑按一定比例在強(qiáng)攪拌機(jī)一般攪拌機(jī)容量要求不小于350L拌和所得到的混合料它經(jīng)振搗密實(shí)后達(dá)到規(guī)定的抗壓強(qiáng)度具有很高的密實(shí)度和抗壓性其主要特點(diǎn)是透水性小、抗壓性性強(qiáng)具有較大的抵抗自然因素和行車作用的能力。拋丸工藝是將丸料通過拋丸輪提供的離心力，將丸料拋射到橋面混凝土的表面，去除混凝土路面的浮漿和起砂層，將較軟的材料去除掉，露出水泥混凝土的骨料石料，是表面具有統(tǒng)一的硬度和粗糙度，提高了防水層或者其他材料與路面的結(jié)合緊密程度和質(zhì)量。。
防水拋丸是一種對(duì)公路、高鐵、隧道、鋼板除銹表面處理防水之，主要是根據(jù)防水施工需要對(duì)混凝土表面、鋼結(jié)構(gòu)表面及隧道基礎(chǔ)表面防水拋丸處理，在路橋的施工中已經(jīng)廣泛使用該項(xiàng)技術(shù)。 具體要求： 1、對(duì)公路路橋防水施工處理時(shí)必須要做防水拋丸處理；使其表面達(dá)到粗糙度2.5S以上。 2、對(duì)高鐵、隧道表面防水拋丸處理要求要做到3.0S以上最為理想；即提高了粘合力、拉拔力也保證了施工質(zhì)量。 3、對(duì)鋼板除銹去氧化皮的防水防腐施工中要求粗造度，鋼板表面要有鍍銀的視覺；此時(shí)在做防水施工其效果最為理想。。
鋼板拋丸機(jī)圖片金昌市：http://rqju.cn/jdzjnews/k4_11552051.html
