產(chǎn)品詳情
雙層油罐，對大氣、地下水有保護(hù)作用。以往地下儲油罐、管道均為單層，一旦發(fā)生漏油事故極易造成土壤和地下水污染。
現(xiàn)更換為雙層油罐，不但保證了油罐筒的厚度，而且對每一罐都配有在線監(jiān)控報警系統(tǒng)。這種報警系統(tǒng)通過油罐內(nèi)的漏油檢
測器24小時監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)油罐有漏油現(xiàn)象，將自動報警。除油罐和管道的加固升級外，加油站的所有加油設(shè)備都..
常規(guī)單層鋼結(jié)構(gòu)油罐由于埋設(shè)，長期在內(nèi)、外腐蝕環(huán)境中工作，極易發(fā)生滲、漏事故，造成土壤和地下水污染。由于國家對
環(huán)境問題的重視，并根據(jù)環(huán)境保護(hù)的要求，我國開始推廣使用雙層油罐。伴隨著我國環(huán)保環(huán)保法規(guī)的逐步完善，這種安全環(huán)保
的 SF雙層油罐在加油站的應(yīng)用必將成為一種趨勢。埋設(shè)在地下的油罐，如需采用[2]，可采用雙層鋼制油罐，雙層玻璃鋼油罐
，內(nèi)鋼外玻璃鋼。
雙油罐的優(yōu)點(diǎn)：1.安裝方便，大大縮短施工周期，降低成本投入；2.遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，便于日常和定期檢測，數(shù)字化控制，免受
復(fù)雜的人工操作；3. SF雙油罐的保護(hù)要求比普通油罐高出1/10，大大降低維修投入成本；4. SF雙油罐經(jīng)濟(jì)高效，環(huán)保性能好
，能有效地保護(hù)能源，免受能源泄漏的嚴(yán)重危害和損失。
十二，雙層油罐使用及安裝規(guī)范
1.新修或大修的油罐，使用前必須進(jìn)行罐檢定，編制罐容計量表；
2.決定進(jìn)油后再次檢查油罐所有附件是否齊全，接頭是否緊固，閥門開啟和關(guān)閉位置是否正確；
3.檢查結(jié)束后開始進(jìn)油，進(jìn)油量應(yīng)在呼吸閥允許的范圍內(nèi)；
4,油罐進(jìn)油時應(yīng)加強(qiáng)巡邏檢查，注意油罐的焊縫或罐底是否有漏油現(xiàn)象，并對油罐定期檢尺，當(dāng)油罐接近安全油高度時，
要嚴(yán)密監(jiān)控，防止頂頭漏油事故的發(fā)生；
5.每個油罐的裝油高度，應(yīng)根據(jù)其所規(guī)定的結(jié)構(gòu)和工藝條件，明確規(guī)定；(安全高度)存油高度，進(jìn)油時，應(yīng)嚴(yán)格控制在裝油
高度以內(nèi)。在抽油時，儲油罐的儲油高度不得低于存油高度。
6.開啟量油孔時，操作者應(yīng)站在上風(fēng)口，保證吸到新鮮空氣，量油孔內(nèi)應(yīng)有鋁制(或銅制的）量油孔，以免鋼卷尺與孔壁摩
擦起火，檢尺后，應(yīng)將量油孔的蓋板蓋嚴(yán)，并注意蓋內(nèi)墊圈是否完好；
7.油罐加熱時，應(yīng)先打開凝結(jié)水閥門，然后逐步打開進(jìn)氣閥，以防止水力沖擊損壞加熱管的焊接口，管道附件后的墊片；
8.只有當(dāng)液體表面高于加熱盤50厘米以上時，才允許對液面進(jìn)行加熱；
9.油的加熱溫度應(yīng)低于其閃點(diǎn)的15℃，因操作需要，必須提高溫度是，也不能超過90℃，以免油中有水引起突沸事故；
10.重油罐在進(jìn)行脫水作業(yè)時，最好把油溫加熱到80℃，按開閥時小開-大開-小開的原則，操作者要注意崗位，以免發(fā)生漏
油事故
11.油罐受熱時，應(yīng)對溫度進(jìn)行定時測量，并對冷凝回水進(jìn)行檢測，發(fā)現(xiàn)回水有油時，應(yīng)及時查找原因；
12.油罐要定期清理油罐底部的積水，清理時間可根據(jù)油罐積水的程度和質(zhì)量要求，一般要清洗兩年左右；
13.清罐時要有足夠的安全措施，并辦理進(jìn)罐作業(yè)票，不準(zhǔn)單獨(dú)進(jìn)入罐，進(jìn)罐人員身上要拴有牢固的救生信號繩，繩頭留在罐
外，關(guān)外人孔附近要經(jīng)常有護(hù)衛(wèi)，以備隨時救護(hù)罐內(nèi)人員；
14.清洗油罐時，當(dāng)?shù)子团懦龊螅话悴捎猛ㄈ胝羝蛴脽崴?qū)除油罐中的油氣，同時開人孔和透光孔進(jìn)行通風(fēng)，只有在油罐內(nèi)
氣體濃度低于爆炸下限，而油品蒸汽濃度低于允許濃度時，才能進(jìn)入油罐作業(yè)，以防氣體爆炸或中毒；
15.油罐清洗后應(yīng)詳細(xì)檢查罐體及各附件狀況，特別是下部人孔是否封閉緊固，脫水閥是否關(guān)閉，如無誤，方可進(jìn)油；
現(xiàn)更換為雙層油罐，不但保證了油罐筒的厚度，而且對每一罐都配有在線監(jiān)控報警系統(tǒng)。這種報警系統(tǒng)通過油罐內(nèi)的漏油檢
測器24小時監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)油罐有漏油現(xiàn)象，將自動報警。除油罐和管道的加固升級外，加油站的所有加油設(shè)備都..
常規(guī)單層鋼結(jié)構(gòu)油罐由于埋設(shè)，長期在內(nèi)、外腐蝕環(huán)境中工作，極易發(fā)生滲、漏事故，造成土壤和地下水污染。由于國家對
環(huán)境問題的重視，并根據(jù)環(huán)境保護(hù)的要求，我國開始推廣使用雙層油罐。伴隨著我國環(huán)保環(huán)保法規(guī)的逐步完善，這種安全環(huán)保
的 SF雙層油罐在加油站的應(yīng)用必將成為一種趨勢。埋設(shè)在地下的油罐，如需采用[2]，可采用雙層鋼制油罐，雙層玻璃鋼油罐
，內(nèi)鋼外玻璃鋼。
雙油罐的優(yōu)點(diǎn)：1.安裝方便，大大縮短施工周期，降低成本投入；2.遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，便于日常和定期檢測，數(shù)字化控制，免受
復(fù)雜的人工操作；3. SF雙油罐的保護(hù)要求比普通油罐高出1/10，大大降低維修投入成本；4. SF雙油罐經(jīng)濟(jì)高效，環(huán)保性能好
，能有效地保護(hù)能源，免受能源泄漏的嚴(yán)重危害和損失。
十二，雙層油罐使用及安裝規(guī)范
1.新修或大修的油罐，使用前必須進(jìn)行罐檢定，編制罐容計量表；
2.決定進(jìn)油后再次檢查油罐所有附件是否齊全，接頭是否緊固，閥門開啟和關(guān)閉位置是否正確；
3.檢查結(jié)束后開始進(jìn)油，進(jìn)油量應(yīng)在呼吸閥允許的范圍內(nèi)；
4,油罐進(jìn)油時應(yīng)加強(qiáng)巡邏檢查，注意油罐的焊縫或罐底是否有漏油現(xiàn)象，并對油罐定期檢尺，當(dāng)油罐接近安全油高度時，
要嚴(yán)密監(jiān)控，防止頂頭漏油事故的發(fā)生；
5.每個油罐的裝油高度，應(yīng)根據(jù)其所規(guī)定的結(jié)構(gòu)和工藝條件，明確規(guī)定；(安全高度)存油高度，進(jìn)油時，應(yīng)嚴(yán)格控制在裝油
高度以內(nèi)。在抽油時，儲油罐的儲油高度不得低于存油高度。
6.開啟量油孔時，操作者應(yīng)站在上風(fēng)口，保證吸到新鮮空氣，量油孔內(nèi)應(yīng)有鋁制(或銅制的）量油孔，以免鋼卷尺與孔壁摩
擦起火，檢尺后，應(yīng)將量油孔的蓋板蓋嚴(yán)，并注意蓋內(nèi)墊圈是否完好；
7.油罐加熱時，應(yīng)先打開凝結(jié)水閥門，然后逐步打開進(jìn)氣閥，以防止水力沖擊損壞加熱管的焊接口，管道附件后的墊片；
8.只有當(dāng)液體表面高于加熱盤50厘米以上時，才允許對液面進(jìn)行加熱；
9.油的加熱溫度應(yīng)低于其閃點(diǎn)的15℃，因操作需要，必須提高溫度是，也不能超過90℃，以免油中有水引起突沸事故；
10.重油罐在進(jìn)行脫水作業(yè)時，最好把油溫加熱到80℃，按開閥時小開-大開-小開的原則，操作者要注意崗位，以免發(fā)生漏
油事故
11.油罐受熱時，應(yīng)對溫度進(jìn)行定時測量，并對冷凝回水進(jìn)行檢測，發(fā)現(xiàn)回水有油時，應(yīng)及時查找原因；
12.油罐要定期清理油罐底部的積水，清理時間可根據(jù)油罐積水的程度和質(zhì)量要求，一般要清洗兩年左右；
13.清罐時要有足夠的安全措施，并辦理進(jìn)罐作業(yè)票，不準(zhǔn)單獨(dú)進(jìn)入罐，進(jìn)罐人員身上要拴有牢固的救生信號繩，繩頭留在罐
外，關(guān)外人孔附近要經(jīng)常有護(hù)衛(wèi)，以備隨時救護(hù)罐內(nèi)人員；
14.清洗油罐時，當(dāng)?shù)子团懦龊螅话悴捎猛ㄈ胝羝蛴脽崴?qū)除油罐中的油氣，同時開人孔和透光孔進(jìn)行通風(fēng)，只有在油罐內(nèi)
氣體濃度低于爆炸下限，而油品蒸汽濃度低于允許濃度時，才能進(jìn)入油罐作業(yè)，以防氣體爆炸或中毒；
15.油罐清洗后應(yīng)詳細(xì)檢查罐體及各附件狀況，特別是下部人孔是否封閉緊固，脫水閥是否關(guān)閉，如無誤，方可進(jìn)油；
