產(chǎn)品詳情
程力專用汽車股份有限公司銷售經(jīng)理：馬經(jīng)理
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清障拖車時候轉(zhuǎn)彎技巧
1 清障車之狹窄道路上的轉(zhuǎn)彎.
清障車駕駛員應(yīng)視道路情況,在開始轉(zhuǎn)彎前50——100米處鳴喇叭,減速慢行. 當汽車行至彎道視線不便時,應(yīng)把汽車迅速駛向道路右側(cè),以免妨礙其他車輛的正常行駛.
2 城鎮(zhèn)街道或出入大門的轉(zhuǎn)彎.
清障車駕駛員應(yīng)特別注意路旁堆積的雜物,在50——100米內(nèi)減速、鳴號,用轉(zhuǎn) 向燈或手勢表示行進方向.夜間用小燈光,做到“一慢、二看、三通過”,密切 注意汽車轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè),謹防靠路邊并行又不明汽車行進方向的行人、自行車、摩托車爭道搶行.同時,還要注意前輪外側(cè)和后輪內(nèi)側(cè)及汽車尾、貨箱與障礙物碰撞 、剮擦.
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清障車按噸位來分類可分為三類： 一、8噸以下為輕型車，主要有2噸，3噸，5噸，6噸幾種型號； 二、8噸至20噸為中型車，主要有8噸，12噸，15噸，20噸幾種型號； 三、20噸以上的為重型車，主要有25噸，30噸，38噸，48噸，50噸，60噸幾種型號。等各個方位清障車可滿足不同客戶的需求。
多底盤選擇 程力清障車廠家目前主要與中國二汽——東風公司，中國一汽——解放公司，江淮，北汽--福田公司等公司戰(zhàn)略合作關(guān)系，等均有合作，以的價格拿到質(zhì)量最優(yōu)的底盤，各種底盤可滿足不同客戶的需求。
平板材質(zhì) 3P2A折疊沖壓式平板。該車采用國標5mm厚碳鋼花紋板制作，平板由多塊壓制預壓板組成，12根加強型槽鋼橫梁固定，既減輕了整車重量，又增加了托舉和裝載能力。承載質(zhì)量為3噸。 公司承諾：如果您訂購我們的車輛，我們公司會給您送到指定地，并辦理全套行車手續(xù).我們更希望您能到我廠實地考察洽談業(yè)務(wù)。凡屬本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品，底盤部分，全國服務(wù)站均可聯(lián)保，專用部分三包服務(wù)一年，售后服務(wù)四十八小時到位處理，終身負責維修并提供終、身免費技術(shù)服務(wù)。
障車作有以下產(chǎn)品特點；
1.上裝拖板材料全選用優(yōu)質(zhì)武鋼材料，平板采用整塊花紋板，板面更平整，強度更高，更耐用，組合件冷沖壓成型，其強度，剛度及平整度遠高于一般的拼接沖壓板結(jié)構(gòu)面板。平板結(jié)構(gòu)專業(yè)化，模塊化生產(chǎn)，各個總成精密制造，互換性強。清障車結(jié)構(gòu)件用陰極電泳處理，有效保障其防腐性能。
2.所有的液壓元件均為國內(nèi)外知名品牌，不存在有三無產(chǎn)品混裝，影響產(chǎn)品質(zhì)量！
3.傾斜油缸布置于大梁內(nèi)側(cè)并支撐在同一橫梁上，載荷分布均勻，大大提高整車的使用壽命：可更換式摩擦片，后著地助滾輪，板面滑動更順暢，保養(yǎng)輕松成本低?？烧{(diào)解式機械限位裝置，讓平板鎖定更可靠、更安全；板面底梁和折疊鉸鏈橫梁強化處理，承載能力進一步提升；多種捆綁工具，使用簡易，作業(yè)更輕松。
4.托舉機構(gòu)：利用拖臂的伸縮、提升、帶載折疊等動作，將損壞車輛從前部或后部托起，然后將整車拖離現(xiàn)場。清障車的托架有多種機構(gòu)形式，一般能托舉事故車的車軸、車輪、鋼板彈簧、車架等，裝拆方便。
5.平板型清障車全液壓驅(qū)動作業(yè)，將托舉、背載、拖牽、牽拉等多種功能集于一身。液壓油管采用高壓鍍鋅鋼管，耐壓強、散熱性能好、美觀、耐用，使用壽命可與上裝同步。
6.完善的售后服務(wù)體系，省內(nèi)24小時到位，省外48小時派專員到客戶指定地點進行服務(wù)，服務(wù)期過后所有工時費全免
重型清障車、吊車、平板車、大功率(指物體在單位時間內(nèi)所做的功的多少)(High-power)照明燈車等清障裝備(Equipment)，是清障救援順利進行的物質(zhì)基礎(chǔ)，沒有設(shè)備支持，任何預案、措施都是紙上談兵。清障車全名為道路清障車，又稱拖車、道路救援車、拖拽車，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能，清障車主要用于道路故障車輛，城市違章車輛及搶險救援等。清障車按類別主要分為：拖吊連體型、拖吊分離型，一拖一型，平板一拖二型，多功能清障車，液壓自動夾緊型。根據(jù)清障要求，科學合理地組合、調(diào)度現(xiàn)有裝備，才能充分發(fā)揮管理單位的效能。顯而易見，道路使用者繼續(xù)選擇在高速公路上付費通行，而非選擇免費的二級公路，就是為更快速、更安全的行駛。倘若經(jīng)營管理單位為節(jié)約開支，減少裝備配置或降低設(shè)備標準的話，勢必影響清障工作的有效開展、擾亂周邊路網(wǎng)的運行秩序，甚至導致巨額通行費的損失（loss)。因此，無論從社會效益還是經(jīng)濟效益角度出發(fā)，為節(jié)約成本而節(jié)約裝備都是得不償失的。 特種作業(yè) 特種清障作業(yè)是指相對罕見的、高難度、大風險的清障工作，這類工作一般必須由取得相應(yīng)資質(zhì)的特種工作人員實施救援，如危險化學品槽罐車的司索起吊工作，這類救援作業(yè)出現(xiàn)的頻率較低，清障員的實戰(zhàn)經(jīng)驗較少，因由相關(guān)經(jīng)驗豐富的專業(yè)機構(gòu)擔當主導；又如解除（解釋:解決、消除)事故車制動裝置的救援工作，往往需要作業(yè)人員鉆入車底實施，稍有不慎就會造成車輛結(jié)構(gòu)損壞，嚴重的還有可能引燃事故中泄漏的汽油機油。清障車全名為道路清障車，又稱拖車、道路救援車、拖拽車，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能，清障車主要用于道路故障車輛，城市違章車輛及搶險救援等。清障車按類別主要分為：拖吊連體型、拖吊分離型，一拖一型，平板一拖二型，多功能清障車，液壓自動夾緊型。特種救援的專業(yè)性極強，非專業(yè)人士貿(mào)然開展特種救援的難度很高、隱患極大。
平板清障車基本操作及注意事項1、平板清障車取力器的控制： A、嚙合與分離取力器必須分離離合器； B、正常行駛時必須分離取力器。2、清障車平板伸縮的控制（control)： A、清障車前平板應(yīng)先全部滑出后，再舉升，以求最小角度（angle)； B、車輛被托上平板后，平板應(yīng)先稍降離地面后（以免平板與地面磨擦），再全滑回平板，然后降回復位。清障車按類別主要分為：拖吊連體型、拖吊分離型，一拖一型，平板一拖二型，多功能清障車，液壓自動夾緊型。如操作不當，容易導致滑軌受力過大而產(chǎn)生彎曲變形。3、清障車平板升降的控制（control)： A、清障車平板舉升時后托臂勿降； B、放下被托車輛時，應(yīng)先全舉升后再滑出平板。清障車全名為道路清障車，又稱拖車、道路救援車、拖拽車，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能，清障車主要用于道路故障車輛，城市違章車輛及搶險救援等。4、卷揚的控制（control)。5、清障車后托臂升降的控制：清障車后托臂降時平板勿舉升。6、清障車后托臂伸縮（伸出和縮進 比喻在一定限度內(nèi)的變通)的控制（control)。清障車全名為道路清障車，又稱拖車、道路救援車、拖拽車，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能，清障車主要用于道路故障車輛，城市違章車輛及搶險救援等。7、清障車緊固拉鎖的使用。8、清障車輔助輪的使用。清障車全名為道路清障車，又稱拖車、道路救援車、拖拽車，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能，清障車主要用于道路故障車輛，城市違章車輛及搶險救援等。（如果客戶選裝了此裝置）。9、清障車時車速的控制（control)：正常不超過40km/h。
平板板清障車主要部分結(jié)構(gòu)的功能： （a）副車架是各個上裝部件的安裝基礎(chǔ)，能夠?qū)⒏鞑考募休d荷均勻地分布到底盤車架上，改善底盤受力狀況；在起吊作業(yè)時，將載荷直接傳給支腿。 （b）托臂是清障車參與救援工作的主要部件，對故障車輛的托舉牽引工作主要通過托臂來實現(xiàn)。借助于各液壓油缸的伸縮動作，托臂能夠?qū)崿F(xiàn)折疊、舉升、傾斜及伸縮等運動從而完成各項清障救援任務(wù)。 （c）支腿的主要作用是在起吊和絞拉事故車輛時用于支撐地面，以提高整車的穩(wěn)定性，防止清障車輪胎過載。支腿支腳有齒支腳和平支腳，以適應(yīng)不同的地面狀況。（注：帶支腿結(jié)構(gòu)常見于平板帶吊機清障車。） （d）車身工具箱分左右兩部分。其中車身中前部的工具箱用于存放清障車的各種作業(yè)附件及其備件。在車身后部兩側(cè)的工具箱，是安裝液壓操縱手柄的空間。 （e）吊臂總成是起吊事故車輛的部件。它安裝于副車架上，能夠完成舉升和伸縮等動作；吊臂配合絞盤可完成對事故車輛的起吊、絞拉、翻身等作業(yè)。 （f）架是安裝的部件。它將舉過駕駛室頂部，對前后車輛和行人起示作用。 （g）作業(yè)附件是完成各種清障救援作業(yè)的工具，它能以不同形式處理各種不同的車輛。
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