產(chǎn)品詳情
廉江JG785D-B高強(qiáng)度鋼板的價(jià)格
汽車鋼板（Automotivesteel），泛指汽車制造用用，它主要由板材和特殊鋼材構(gòu)成，具有高強(qiáng)度、薄規(guī)格和耐腐蝕的特點(diǎn)，生產(chǎn)技術(shù)水平高，屬于高附加值產(chǎn)品。與普通鋼材如建筑用鋼材相比，汽車用鋼屬于高附加值產(chǎn)品，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：（1）技術(shù)含量高。隨著汽車產(chǎn)品水平的不斷提高，對(duì)汽車用鋼板的要求也日益提高。
納入統(tǒng)計(jì)的國(guó)內(nèi)家主要裝載機(jī)生產(chǎn)企業(yè)合計(jì)銷售裝載機(jī)臺(tái)，同比增長(zhǎng).%。0年全年，裝載機(jī)累計(jì)銷量達(dá)到.萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng).%，行業(yè)持續(xù)增長(zhǎng)勢(shì)頭。海外市場(chǎng)銷量也維持正增長(zhǎng)，0年月裝載機(jī)出口銷量為臺(tái)，占總銷量.%，同比微增.%，下半年出口銷量均在00臺(tái)以上。二0年中厚板行業(yè)需求好于0年同期，但是增幅明顯收窄據(jù)我的鋼鐵測(cè)算，工程機(jī)械行業(yè)需求約占中厚板行業(yè)需求0%左右，接下來(lái)，我們看一下中厚板行業(yè)需求情況。從我的鋼鐵長(zhǎng)期跟蹤的中厚板生產(chǎn)情況來(lái)看0年中厚板周度產(chǎn)量均值為0.0萬(wàn)噸，0年中厚板周度產(chǎn)量均值為0.萬(wàn)噸，較去年同期增長(zhǎng).%；0年至今中厚板周度產(chǎn)量均值為.萬(wàn)噸，較去年同期增長(zhǎng).%。從我的鋼鐵長(zhǎng)期跟蹤的庫(kù)存情況來(lái)看0年中厚板總庫(kù)存均值為.0萬(wàn)噸，0年中厚板總庫(kù)存均值為150-0639-0186
首先，為了減輕汽車產(chǎn)品自重，節(jié)省材料，降低燃油的消耗，降低成本，并且提高安全標(biāo)準(zhǔn)，就必須使用高強(qiáng)度和薄規(guī)格的鋼材。其次，為了提高汽車產(chǎn)品的防腐性能，延長(zhǎng)汽車的使用壽命，就必須改善汽車內(nèi)外板的表面處理技術(shù)，如采用鍍鋅板或合金鍍鋅板。（2）生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)、生產(chǎn)工藝水平高。汽車用鋼的生產(chǎn)要求使用先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備。
合理安排生產(chǎn)，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，維護(hù)市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行。二是進(jìn)口鐵礦石價(jià)格高位波動(dòng)，給鋼鐵企業(yè)帶來(lái)減利影響。截止月日，CIOPI進(jìn)口鐵礦石價(jià)格為0.美元/噸，比年初上漲.%，比上年同期上漲.0%，而同期中國(guó)鋼材價(jià)格指數(shù)CSPI漲幅分別僅為.0%和.0%，進(jìn)口鐵礦石價(jià)格漲幅遠(yuǎn)超鋼價(jià)，給鋼鐵企業(yè)帶來(lái)較大的減利影響。三是鋼材出口量增價(jià)跌，后期形勢(shì)仍不樂(lè)觀。一季度全國(guó)鋼材出口0萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng).%。但出口鋼材平均價(jià)格為.美元/噸，比上年同期下降.美元/噸，降幅為.%。鋼材出口量增價(jià)跌顯示出市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨于激烈。。
宜昌JG785D-B高強(qiáng)鋼板月度評(píng)述：http://rqju.cn/jdzjnews/k4_164013.html
