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TB/T 2710.2 2005 中 5.3.3 條款規(guī)定了空氣壓縮機頻繁啟動的可靠性要求 即不小于 30 次/h標準中 5.2.2 條款規(guī)定了此項試驗的時間為 8 hTB/T 2711 2005 中沒有提及相關(guān)試驗方法在機車或動車組上一般裝有 2 臺主壓縮機 英格索蘭空壓機配件批發(fā)當系統(tǒng)壓力低于 750 kPa 時 其中 1 臺空氣壓縮機會啟動工作 當系統(tǒng)壓力充壓至額定壓力 900 kPa或 1 000 kPa 時 空氣壓縮機會停止工作 特殊情況下 當系統(tǒng)壓力低于 680 kPa 時 2 臺主壓縮機啟動 在機車車輛運行時 由于系統(tǒng)壓力會降低 制動操作 開閉車門操作 管路故障等 空氣壓縮機會頻繁啟動補壓 頻繁啟停機試驗的目的就是考核空氣壓縮機頻繁啟動的能力 同時檢查各部位有無異常和泄漏現(xiàn)象進行此項試驗時 在試驗系統(tǒng)中接 1 個壓力開關(guān) 英格索蘭空壓機配件批發(fā)設(shè)定動作壓力值 當系統(tǒng)壓力低于750 kPa時 啟動空氣壓縮機工作 當系統(tǒng)壓力充壓到額定壓力 900 kPa 或 1 000 kPa 時 停止空氣壓縮機工作 以此作為 1 個周期 記錄 1 個周期內(nèi)由啟動到停機的時間 再記錄由停機到啟動的時間 進行幾個周期后 累計時間 由此得出空氣壓縮機每小時啟停的次數(shù) 試驗中需注意的問題是 在實際測試中 壓力越接近額定壓力時 壓力上升的速度越慢 所以 每小時啟停次數(shù)不可能很高 為了考核空氣壓縮機頻繁啟動的能力，英格索蘭空壓機配件批發(fā)螺桿式空壓機在進行此項試驗時應(yīng)將試驗系統(tǒng)工作壓力值調(diào)整到高于空氣壓縮機額定壓力值 但不超過其允許的工作壓力 一般為1.1 倍額定壓力 即空氣壓縮機處于超壓 10%試驗運行工況 且試驗具有再現(xiàn)性
