產(chǎn)品詳情
PP+EPDM 6040B 蘇州特威工廠應用原包介紹：
在研發(fā)合成紙過程中，攻克了兩大難點，一是設備的創(chuàng)新和加工工藝的改進；二是原料配方的選擇。在設備的創(chuàng)新和工藝改進上，大連吉潤沒有采用上合成紙壓延成型的工藝，而是大膽使用多層共擠吹膜設備和符合共擠技術(shù)的工藝配料，經(jīng)過多次試驗取得了成功。在原材料上，經(jīng)過多次選擇，摸索出了合成紙的配料，使生產(chǎn)出的合成紙在強度、書寫性、白度以及印刷性等方面都達到且優(yōu)于木漿紙的性能。業(yè)內(nèi)人士介紹，PE合成紙具有優(yōu)良的書寫性、印刷性、強韌性、防水性、耐久性和抗撕裂性，是一種環(huán)保型印刷、包裝以及裝飾材料。塑膠，是 塑膠原料的縮寫。是主鏈含有酰亞氨基團（─C（O）─N─C（O）─）的聚合物。
J.S.Park加入CaCO3來淀粉/聚乙烯醇在雙螺桿擠出過程中的發(fā)泡。先把淀粉、PV：和CaCO3在高速混合機中混勻，然后定量加料到雙螺桿擠出機中，同時勻速加入水(總料質(zhì)量的2%)共混擠出，后制得泡沫塑料。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，當CaCO3的用量大于淀粉的2%時，可明顯改善共混物的機械性能。DSC結(jié)果表明：加入CaCO3后泡孔密度增大，泡孔尺寸下降。于九皋采用單螺桿擠出塑化的方法、正交實驗的方法研究了淀粉、聚乙烯醇、甘油體系中各組分對其力學性能的影響，得出力學性能的組成。
PP+EPDM 6040B 蘇州特威工廠應用原包特性：
① 力學性能，塑膠的拉伸強度和彎曲強度優(yōu)于POM，PA，和PC等通用工程塑料，即使在150℃時拉伸強度仍能達到60MPa，而此時大多數(shù)通用工程塑料已失去使用價值，這種高溫時仍能保持其室溫下所具有的力學性能的性質(zhì)是一般工程塑料所不及的。Listing Company Planner （塑膠）企業(yè)上市規(guī)劃師心理學
asa具有比較好的耐高溫性能asa是一種防靜電材料，能使表面少積灰塵asa的應用領域自從asa出現(xiàn)以來，由于其極好的耐候性、與abs相仿的典型機械性，使它在一系列應用中的地位被牢固的確立了下來：汽車領域：asa在持續(xù)長時間的風蝕后，也不會像經(jīng)特殊處理的耐老化的abs那樣漸成灰色(由于風蝕或水流造成表面許多顯微裂縫和氣蝕)。asa的典型應用是外視鏡、散熱器格柵、尾部檔板、燈罩等承受日曬和雨淋、強風吹等惡劣條件下的外部部件。
PP+EPDM 6040B 蘇州特威工廠應用原包性能：
（7）長期使用溫度超過300℃以上，短期達400~450℃的零部件；主要利用其可以采用蒸氣、干蒸（180℃）、V射線等法消毒，而且可以耐反復消毒等特點。開發(fā)的主要制品有接觸透鏡器，牙科用鉆的柄，外科用容器，注射器，食品工業(yè)用閥門和管子。
奧迪表示，他們將與其——大眾汽車集團的其他成員共同協(xié)作，尋找將金屬3D打印用于汽車生產(chǎn)的方法。福特：加速從概念到量產(chǎn)的發(fā)展美國福特汽車公司宣布將與3D打印公司Carbon3D合作，使用3D打印技術(shù)來生產(chǎn)高質(zhì)量的汽車部件，加速車輛從設計到量產(chǎn)的過程。早在214年12月，兩家公司已經(jīng)展開合作協(xié)商，用3D打印高速高質(zhì)量標準制造部分汽車配件開展可能性討論。Carbon3D推出的CLIP新技術(shù)可讓3D打印速度較傳統(tǒng)3D打印塊25到1倍，可以使用的材料也更加廣泛。
PP+EPDM 6040B 蘇州特威工廠應用原包應用：
4 應用范圍5 技術(shù)參數(shù)6 參數(shù)表7 合成方法8 加工方法9 存儲10 壓電性能為了提高性價比，筆記本電腦的塑料外殼壁厚已由1.5~1.8mm逐步減薄至1.~1.1mm，甚至減薄至.8mm，家電及辦公設備注塑件壁厚從2.5~3mm打薄到2.~2.3mm，汽車塑件的壁厚則從2.5~3.2mm打薄到1.5~2.mm。此類產(chǎn)品零部件眾多，單一制件結(jié)構(gòu)相對復雜，壁厚減薄的同時，不僅要顧及產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)強度，還要兼顧各種表面裝飾的呈現(xiàn)，這對材料的加工成型性能、材料剛性、阻燃性能及耐熱性能提出了較高要求。
