產(chǎn)品詳情
破挖一體機(jī)的工作原理及工作排查
破碎挖掘一體機(jī)簡(jiǎn)稱破挖一體機(jī)是扒渣機(jī)與破碎錘的結(jié)合產(chǎn)品，在扒渣機(jī)的基礎(chǔ)上加裝破碎錘，實(shí)現(xiàn)破碎、挖掘、裝載、輸送一體化作業(yè)，一機(jī)多種用途還可以加裝液壓剪和銑挖頭多功能一體機(jī)，那么既然屬于礦山井下裝備，就得按照礦山設(shè)備研發(fā)設(shè)計(jì)，一般小型公司不具備這種能力，山重重工根據(jù)多年研發(fā)設(shè)計(jì)而來(lái)的新型破挖一體機(jī)被稱為小型掘進(jìn)機(jī)，在隧道里面無(wú)需放炮直接掘進(jìn)，只需要一個(gè)操作手和兩個(gè)運(yùn)輸車人員就可作業(yè)，省時(shí)、省力、省人、省錢。那么山重重工就具體介紹一下破挖一體機(jī)。
配置了破碎錘的扒渣機(jī)，無(wú)論破碎錘工作與否，扒渣機(jī)其他工作裝置都仍能正常工作。該系統(tǒng)的主換向閥一般采用扒渣機(jī)機(jī)主工作閥組上預(yù)留的備用閥，供破碎錘用的壓力油由扒渣機(jī)的一臺(tái)主泵提供，通過(guò)加裝溢流閥來(lái)調(diào)節(jié)破碎錘的工作壓力；破碎錘的進(jìn)出口處必須加裝高壓截止閥，以利于工作系統(tǒng)參數(shù)的調(diào)整和維修保養(yǎng)。
操作失誤、破碎錘氮?dú)庑孤?、維修保養(yǎng)不當(dāng)?shù)痊F(xiàn)象，都會(huì)造成破碎錘的工作閥磨損、管路爆裂、液壓油局部過(guò)熱等都是常見(jiàn)故障，但追求故障根本，無(wú)非是技術(shù)配置不合理和現(xiàn)場(chǎng)管理不當(dāng)。破碎錘的工作壓力一般為20MPa、流量為170L/min左右，而扒渣機(jī)的系統(tǒng)壓力一般為25MPa、單主泵的流量為250L/min，因此溢流閥需承擔(dān)繁重的分流卸荷工作。一旦溢流閥損壞卻又不易被察覺(jué)，破碎錘即在超高壓力下工作，首先是管路爆裂、液壓油局部過(guò)熱，接下來(lái)就是主換向閥嚴(yán)重磨損、扒渣機(jī)主工作閥組的其他閥芯（中位時(shí)主油路指向的下一閥芯）所控制的液壓回路被污染；又因破碎錘的回油一般不經(jīng)過(guò)冷卻器而直接經(jīng)濾油器回油箱，如此循環(huán)油路可能造成工作油路的油溫偏高甚至過(guò)高，嚴(yán)重影響液壓元件（尤其是密封件）的使用壽命。
了解了常見(jiàn)故障的種類，山重重工接著給您講一下排障措施，方便大家對(duì)自己的破挖一體機(jī)進(jìn)行自救!
防止出現(xiàn)上述故障的最有效辦法就是改進(jìn)液壓回路。一是在主換向閥處加設(shè)過(guò)載閥（可選用與動(dòng)臂或鏟斗工作閥所配的同型號(hào)的過(guò)載閥），其調(diào)定壓力應(yīng)比溢流閥大2~3MPa，可以有效地減少系統(tǒng)的沖擊，同時(shí)保證溢流閥損壞時(shí)系統(tǒng)壓力不致過(guò)高；二是將工作油路的回油管路接至冷卻器前，保證工作回油及時(shí)冷卻；三是當(dāng)主泵流量超過(guò)破碎錘最大流量的2倍時(shí)，在主換向閥前安裝分流閥，以減輕溢流閥的負(fù)荷，防止因大量供油經(jīng)溢流閥造成的過(guò)熱。
以上是破挖一體機(jī)在操作過(guò)程中容易出現(xiàn)的問(wèn)題及故障，破挖一體機(jī)是礦山井下專用裝備，適合煤礦、鐵礦、螢石礦、地鐵、市政頂管、隧道等各種礦山隧道的掘進(jìn)開(kāi)采，無(wú)需放炮直接掘進(jìn)能和掘進(jìn)機(jī)想媲美，山重重工破挖一體機(jī)各項(xiàng)手續(xù)齊全，適合各種礦山井下使用。
