產品詳情
法國阿科瑪 Rilsan Fine Powders T BLUE 7174 MAC PA11 可回收加工材料經銷介紹：
超高分子量聚乙烯(UHMW----PE)管道之所以在各行業(yè)有著廣泛的應用，其決定因素是有著獨特的性能和特點，使它在諸多管材中脫穎而出，倍受各行業(yè)青睞。除前述耐磨、耐沖擊、耐腐蝕、自潤滑、衛(wèi)生無毒、不吸水、不粘附、不結垢、噪聲小、輕便等優(yōu)點外，還具有優(yōu)異的抗內壓能力、耐環(huán)境應力開裂性極優(yōu)，并具有優(yōu)異的抵抗快速開裂能力，同時具有獨特的耐低溫、沖擊韌性，其原因在于超高分子量聚乙烯(UHMW----PE)的分子質量高達2萬以上，其分子質量越高，分子鏈越長，晶片間的系帶分子數越多，耐環(huán)境開裂性愈好。由于塑膠薄膜對于氨基酸具有非特異親和性，因而其可以在Western印跡法檢測中用于固定蛋白質。
無機成核劑無機類成核劑基本上都是聚合物常用的無機填料，無機類成核劑在結晶過程中相當于第二相的小粒子存在于PET中的熔體中，在高溫區(qū)這些粒子處于不熔狀態(tài)，在降溫的過程中，PET分子鏈以這些粒子為，吸附到粒子上并作有序排列而形成品核。這些小分子無機物作為異相成核劑時，降低了PET形成品核時所需的活化能，而對隨后的結晶生長過程，即PET分子鏈段被吸附于晶核表面而進入晶格的過程影響不大。但是由于無機填料與PET基體的界面結合能力比較差，如果在熔融條件下直接把無機材料與PET混合并不容易在PET基體內分散均勻，而且容易發(fā)生團聚，無機填料一般需要經過表面改性處理。
法國阿科瑪 Rilsan Fine Powders T BLUE 7174 MAC PA11 可回收加工材料經銷特性：
塑膠原料樹脂容易加工，加工尺寸穩(wěn)定性和表面光澤好，容易涂裝、著色，還可以進行噴涂金屬、電鍍、焊接和粘接等二次加工性能，可廣泛應用于電子電器領域，包括各種辦公和消費性電子/電器，辦公電器包括電子數據處理機、辦公室設備。如今在電子電器市場， 塑膠原料樹脂在要求阻燃和高耐熱的電子/電器市場中將保持其地位，阻燃與耐高熱的塑膠原料樹脂在與塑膠原料/PC等工程塑料合金的競爭中具有明顯的優(yōu)勢。塑膠原料 美國阿莫科AF-1130VO 33%玻纖強化、耐高溫300℃ 、良好韌性、阻燃UL94V0
對于不同的基體，需要事先建立不同的校準信息。該方法主要適用于生產中控的檢測。論本文利用ATR技術測定PVC塑料樣品的紅外光譜，利用偏二乘法對所測的譜圖進行分析，建立了一種新的無損快速分析方法來快速測定PVC塑料中阻燃增塑劑TCP的含量，試驗中采用外標法，即制備標準樣品，根據濃度曲線確定樣品中阻燃增塑劑的含量。該方法不受基體的干擾，結果可靠，分析過程耗時很少，簡單快速，校準信息在實驗條件相同時可長期使用，可作為生產中控的在線測試方法。
法國阿科瑪 Rilsan Fine Powders T BLUE 7174 MAC PA11 可回收加工材料經銷性能：
性能1、電絕緣性(尤其高頻絕緣性)優(yōu)良,白色硬而脆?跌落于地上有金屬響聲,透光率僅次于有機玻璃,著色性耐水性,化學穩(wěn)定性良好 。有優(yōu)良的阻燃性?為不燃塑料。 2、強度一般?剛性很好,但質脆,易產生應力脆裂,不耐苯.汽油等有機溶劑.長期使用溫度可達260度 ?在400度的空氣或氮氣中保持穩(wěn)定。通過加玻璃纖維或其它增強材料改性后?可以使沖擊強度大為提高?耐熱性和其它機械性能也有所提高?密度增加到1.6-1.9?成型收縮率較小到0.15-0.25% 適于制作耐熱件.絕緣件及化學儀器.光學儀器等零件。 成型性能 1.無定形料,吸濕小,但宜干燥后成型。穩(wěn)定性塑膠原料塑膠原料具有優(yōu)越的尺寸穩(wěn)定特性，這對某些應用來說有的很重要。溫度、濕度等環(huán)境條件的變化對塑膠原料零件的尺寸影響不大，可以滿足對尺寸精度要求比較高工況下的使用要求。
密度1.2g/cm3。Urepan64G過氧化物硫化，聚酯型混煉型聚氨酯橡膠。密度1.2g/cm3。Urepan641G過氧化物硫化，聚酯型混煉型聚氨酯橡膠。密度1.2g/cm3。Urepan643G過氧化物硫化，聚酯型混煉型聚氨酯橡膠。密度1.2g/cm3。2聚醚混煉型聚氨酯橡膠Urepan5EL6G硫磺或過氧化物硫化，聚醚型混煉型聚氨酯橡膠。密度1.5g/cm3。論幾乎沒有哪一種彈性體的綜合性能可與混煉型聚氨酯橡膠相比。
法國阿科瑪 Rilsan Fine Powders T BLUE 7174 MAC PA11 可回收加工材料經銷應用：
反映高性能工程塑料耐磨特性還有兩個指標可以參考，是這種材料可以長期耐受的PV值大大小，P即摩擦面上承受的載荷、V即摩擦面速度，塑膠原料復合材料在常溫（20℃）和高溫（200℃）條件下具有突出的LPV值，具體請見下面兩張柱形圖。但因各應用領域實際應用情況的差異，因此不存在值，但各種高性能摩擦材料在常溫和高溫小的摩擦系數和磨損速率的數據還是有相當的可比性。在設計新品時可以參考使用.一種新型的能夠模擬修復過程的技術被發(fā)現(xiàn)，這可以用以讓破損的器進行自我修復，即使是在飛行過程中。除了明顯的安全益處之外，此項突破還可以讓在未來設計輕質飛機變得可能。這可以減少燃料的消耗，同時還可以降低公司和乘客的成本以及減少碳排放。沒有空穴的成：中空玻纖嵌于碳纖維增強塑料中是安全飛行的關鍵此項技術像這樣運行。如果一個小洞/裂縫在器上出現(xiàn)（如因為磨損，撕裂，疲勞或石塊撞擊形成），環(huán)氧樹脂會快速地在洞/裂縫周圍從鑲嵌容器中滲出，并密封修復機體結構。
