產(chǎn)品詳情
昆明公路隧道逃生通道質(zhì)量好價格優(yōu)惠
洛陽國潤新材料科技股份有限公司是一家集新材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、安裝于一體的高新技術企業(yè)，專業(yè)生產(chǎn)超高分子量聚乙烯管材，鋼帶增強PE螺旋波紋管材，HDPE管材，鋼襯塑襯膠管材，逃生管道，油井管道等管材系列產(chǎn)品，產(chǎn)品廣泛應用于石油、化工、電力、礦山，冶金、醫(yī)藥、水利、市政、建筑，環(huán)保，煉焦，煤化，疏浚等行業(yè)領域。
由于隧道逃生管道超高分子量新型延伸材料，重量輕拆裝和搬運方便；管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工逃生應急救援提供了安全可靠的保障；管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力超過一般管道，所以交通部門采用超高新型延伸材料對公路隧道施工應急救援通道進行了設計。
同時，新型延伸材料應急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學原理，結(jié)構(gòu)簡單，拆裝方便。 通過對超高分子量新型延伸材料管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗，驗證了隧道逃生管道超高分子量新型延伸材料應用于公路隧道施工應急救援的可靠性。
逃生管采用800*30超高分子量聚乙烯管材，該隧道逃生管材料重量輕拆裝和搬運方便；抗沖擊強度高、管道韌性好，受到強外力沖擊時瞬間變形小，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障；在公路隧道施工中發(fā)生意外坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力超過一般管道。因此交通部門采用新材料（超高分子量聚乙烯）對公路、鐵路隧道施工應急救援通道進行了設計。 同時，新型應急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學原理，結(jié)構(gòu) 簡單，拆裝方便。 昆明公路隧道逃生通道
隧道逃生管道800*30救生通道廠家具有優(yōu)異的綜合性能，具有其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性，且耐化學fushi、衛(wèi)生無毒、不易粘附，在國外被稱為“神奇的塑料”。
昆明公路隧道逃生通道安裝與鋪設：
1.超高分子聚乙烯隧道逃生管道采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道，標準管節(jié)長度為3m，壁厚30mm，帶螺栓孔抱箍連接，接端連接寬度：22mm,采用螺栓標準件固定。2.施工現(xiàn)場應根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。 3.超高分子聚乙烯隧道逃生管道可根據(jù)現(xiàn)場需要訂制加工，搬運方便，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。4.隧道逃生管道設置起點為二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當位置，管道沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設，管內(nèi)預留工作繩，方便逃生、搶險、聯(lián)絡和傳輸各種物品，縱向連接可采用帶螺栓孔抱箍連接，用螺栓把抱箍與兩管道接頭加固相連，防止坍塌時將逃生管道沖脫。 5.隧道逃生管道在二襯臺車移動過程中，臨時拆移時應逐節(jié)拆除，嚴禁一次拆除到位，以隨時確保逃生管道的效用。 公路隧道救援通道生命的通道6.隧道逃生管道在經(jīng)過掘進臺階時，應按順延臺階布置，安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。 7.設置的隧道烯逃生管道應平整、內(nèi)壁光滑、干燥、順暢，不得作應急逃生以外用途。
昆明公路隧道逃生通道工程案例：
中鐵十二局仁博高速公路TJ16合同段項目經(jīng)理部（廣東省韶關市新豐縣隧道逃生管道）
云南云嶺高速公路交通科技有限公司物資分公司（云南省西雙版納勐臘縣隧道逃生管道）
云桂鐵路云南公司（隧道逃生管道）
中鐵二院云桂鐵路配合消防項目部（隧道逃生管道）
中交四航局云桂鐵路項目部（隧道逃生管道）
中鐵隧道局云桂鐵路項目部（隧道逃生管道）
