| 信息類型 | 供應(yīng) | 新舊程度 | 9成新 |
| 設(shè)備狀態(tài) | 正常使用 | 存放方式 | 倉(cāng)庫(kù)存放 |
二手5噸裝載機(jī),二手輪胎裝載機(jī),二手輪式裝載機(jī),二手大型裝載機(jī),二手大型鏟車,二手輪胎式50鏟車 銷售代理廠址 售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn) 手續(xù)合格證資料 參數(shù)配置噸級(jí) 原版漆 保修1年
近年來(lái)合肥高鐵建設(shè)加速,“米”字形高鐵網(wǎng)初步成形,但東北方向的最后一“撇”還沒(méi)落筆。據(jù)省發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,鐵總要求合青高鐵項(xiàng)目盡快上馬開建。按照流程,此次環(huán)評(píng)公示后將進(jìn)行環(huán)境影響報(bào)告書的編制,完成后再進(jìn)行送審。與此同時(shí),還將進(jìn)行可行性研究評(píng)審,編制并上報(bào)可行性研究報(bào)告,批復(fù)通過(guò)后方可正式立項(xiàng)、開工。據(jù)悉,合青高鐵合肥至新沂段項(xiàng)目將于2017年開工建設(shè)。
合青高鐵建成后,合肥將進(jìn)一步縮短和江蘇中北部以及山東的時(shí)空距離。目前,合肥前往青島雖然已開行動(dòng)車,但需要經(jīng)過(guò)濟(jì)南,路程相對(duì)較遠(yuǎn),最快也要5個(gè)多小時(shí)。而這條高鐵修好后,合肥到青島之間將幾乎呈直線距離,列車運(yùn)行時(shí)間也將縮短至3個(gè)小時(shí)左右。同時(shí),合肥前往日照,也將結(jié)束不通火車的歷史,行程耗時(shí)大約在2.5個(gè)小時(shí)左右。
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