二手13噸壓路機-徐工14噸雙鋼輪壓路機,二手徐工XD143雙鋼輪,二手雙鋼輪振動壓路機,二手14噸壓路機,二手13噸振動壓路機 銷售代理廠址 售后服務(wù)網(wǎng)點 手續(xù)合格證資料 參數(shù)配置噸級 原版漆 保修1年

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且根據(jù)國家現(xiàn)有法律法規(guī)，除部分地區(qū)對建筑起重機械有強制性報廢要求外，對其它工程機械沒有提出強制報廢要求。為此，晏平提出從國家層面出臺加強工程機械行業(yè)管理的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和法律法規(guī)，明確責(zé)權(quán)利，使工程機械的管理方式逐步向機動車的管理方式靠攏，推動中國工程機械行業(yè)的健康發(fā)展。

晏平認(rèn)為，實行工程機械強制上牌和報廢制度的預(yù)期效果之一是減少老舊工程機械所引起的安全事故。晏平說，工程機械產(chǎn)品作業(yè)環(huán)境危險系數(shù)較高，作業(yè)強度普遍較大，隨著使用時間的增加，元器件和鋼材的老化問題不可避免，老舊工程機械產(chǎn)品的安全隱患普遍較多，出現(xiàn)安全事故的機率也相對較大。強制報廢老舊工程機械產(chǎn)品，減少由其引起的安全事故，才會有利于和諧社會的構(gòu)建。

晏平還分析出由于管理缺位，國外二手工程機械設(shè)備每年都通過各種渠道流進國內(nèi)，僅挖掘機目前的國內(nèi)市場保有量約130萬臺，其中進口二手挖掘機約10萬臺。因此，實行工程機械強制上牌和報廢制度，可有效規(guī)范二手工程機械的交易管理，減少“洋垃圾”的輸入。