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礦山企業(yè)下游的鋼鐵企業(yè)經營狀況同樣持續(xù)惡化。根據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計，今年1-10月101家大中型鋼企實現(xiàn)營業(yè)收入2.48萬億元，同比下降19.09%；利潤總額虧損386.38億元，其中主營業(yè)務更是虧損720億元。

仍有下降空間

對于未來鐵礦石價格走勢，多位專家認為，短期內仍有下降空間，中長期可能趨穩(wěn)上升。冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)指出：“未來兩年內，供應過剩局面難有實質改變，每噸礦價將在40美元甚至更低的位置徘徊。中長期看，隨著四大礦擴產完成、部分高成本礦山退出，以及南亞、東南亞等地區(qū)需求上升，市場將重回供需平衡狀態(tài)，礦價可能緩慢上升，但難以回到往年的高位水平。”

雷平喜稱：“供大于求將維持一段時間，價格仍處于下行通道。但是供需達到新的平衡后，價格會穩(wěn)步回升。”對于未來的需求改善，雷平喜表示：“從我國經濟發(fā)展的趨勢來看，工業(yè)化城鎮(zhèn)化仍有較大發(fā)展空間，需要進行大規(guī)?；A設施建設，在相當長一段時間內維持對鋼鐵的強勁需求。”另外，“中國制造2025”、“一帶一路”等戰(zhàn)略的實施也將帶動鋼鐵需求。