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主要技術(shù)特點(diǎn):
◇全鋼結(jié)構(gòu),數(shù)控模具汽車車身;
◇前輪驅(qū)動(dòng),球籠傳動(dòng)。在爬坡、雨雪天行駛性能更優(yōu)越;
◇后輪采用獨(dú)立懸掛;
◇采用陰極電泳工藝,高檔烤漆,耐腐蝕,光澤好;
◇豪華液晶式數(shù)字顯示儀器,行駛狀態(tài)中速度、里程、電量、電流一目了然;
◇制動(dòng)系統(tǒng)采用液壓雙管路,四輪碟剎,剎車靈敏可靠;
◇整車采用有陣子免維護(hù)鉛酸蓄電池,容量大,循環(huán)使用壽命長(zhǎng),一次性充電僅耗電12千瓦時(shí);
◇驅(qū)動(dòng)電機(jī)與控制器采用優(yōu)質(zhì)大功率永磁無刷直流電機(jī)和安全保護(hù)功能齊全的大功率控制系統(tǒng),保證行車安全可靠;
◇傳動(dòng)系統(tǒng)采用變速箱與無級(jí)變速汽車離合片相結(jié)合;
◇動(dòng)力強(qiáng)勁,無噪音,無污染,操作方便,綠色環(huán)保;
◇運(yùn)行費(fèi)用低,續(xù)航里程長(zhǎng)。
每次充足電最少可以運(yùn)行90Km,平均運(yùn)行費(fèi)用低于8元/100Km,續(xù)行里程最長(zhǎng)可達(dá)160Km。
| 長(zhǎng)/寬/高(mm) | 3468/1518/1500 |
| 軸距(mm) | 2156.5 |
| 輪距(mm) | 1275 |
| 最小離地間隙(mm) | 160 |
| 座位數(shù)(人) | 4 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 900 |
| 電機(jī)型式 | 永磁無刷直流電機(jī) |
| 電機(jī)額定功率(KW) | 2.2-4 |
| 充電機(jī)型號(hào) | 電控智能化充電機(jī) |
| 充電機(jī)輸入電壓(V) | 220 |
| 充電時(shí)間(h) | 8-10 |
| 最大續(xù)行里程(km) | 90-160 |
| 蓄電池(v/Ah) | 72/150 |
| 驅(qū)動(dòng)形式 | 后輪驅(qū)動(dòng) |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m) | 5 |
| 最高車速(km/h) | ≤50 |
| 爬坡能力 | 30% |
| 制動(dòng)系統(tǒng) | 前盤后鼓 |
| 制動(dòng)距離(m) | ≤4 |
| 輪胎 | 真空無內(nèi)胎 |

