產(chǎn)品詳情
鹽田區(qū)監(jiān)控安裝:181 2994 9706
135 3826 1334 黃小姐
攝像部分的主體是攝像機(jī),其功能為觀察、收集信息。攝像機(jī)的性能及其安裝方式是決定系統(tǒng)質(zhì)量的重要因素。在選擇監(jiān)控?cái)z像機(jī)的時(shí)候應(yīng)該注意以下幾個(gè)參數(shù):
1)色彩:攝像機(jī)有黑白和彩色兩種,通常黑白攝像機(jī)的水平清晰度比彩色攝像機(jī)高,且黑白攝像機(jī)比彩色攝像機(jī)靈敏,更適用于光線不足的地方和夜間燈光較暗的場(chǎng)所。黑白攝像機(jī)的價(jià)格比彩色便宜。但彩色的圖像容易分辨衣物與場(chǎng)景的顏色,便于及時(shí)獲取、區(qū)分現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)信息。
2)清晰度:有水平清晰度和垂直清晰度兩種。垂直方向的清晰度受到電視制式的限制,有一個(gè)最高的限度,由于我國(guó)電視信號(hào)均為PAL制式,PAL制垂直清晰度為400行。所以攝像機(jī)的清晰度一般是用水平清晰度表示。水平清晰度表示人眼對(duì)電視圖像水平細(xì)節(jié)清晰度的量度,用電視線TVL表示。
目前選用黑白攝像機(jī)的水平清晰度一般應(yīng)要求大于500線,彩色攝像機(jī)的水平清晰度一般應(yīng)要求大于400線。
3)照度:?jiǎn)挝槐徽彰娣e上接受到的光通量稱為照度。Lux(勒克斯)是標(biāo)稱光亮度(流明)的光束均勻射在lm2面積上時(shí)的照度。攝像機(jī)的靈敏度以最低照度來(lái)表示,這是攝像機(jī)以特定的測(cè)試卡為攝取標(biāo),在鏡頭光圈為0.4時(shí),調(diào)節(jié)光源照度,用示波器測(cè)其輸出端的視頻信號(hào)幅度為額定值的10%,此時(shí)測(cè)得的測(cè)試卡照度為該攝像機(jī)的最低照度。所以實(shí)際上被攝體的照度應(yīng)該大約是最低照度的10倍以上才能獲得較清晰的圖像。
目前一般選用黑白攝像機(jī)的最低照度,當(dāng)相對(duì)孔徑為F/1.4時(shí),最低照度要求選用小于0.1Lux;選用彩色攝像機(jī)的最低照度,當(dāng)相對(duì)孔徑為F/1.4時(shí),最低照度要求選用小于0.2Lux。
4)同步:要求攝像機(jī)具有電源同步、外同步信號(hào)接口。對(duì)電源同步而言,使所有的攝像機(jī)由監(jiān)控中心的交流同相電源供電,使攝像機(jī)場(chǎng)同步信號(hào)與市電的相位鎖定,以達(dá)到攝像機(jī)同步信號(hào)相位一致的同步方式。
對(duì)外同步而言,要求配置一臺(tái)同步信號(hào)發(fā)生器來(lái)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)迫同步,電視系統(tǒng)掃描用的行頻、場(chǎng)頻、幀頻信號(hào),復(fù)合消隱信號(hào)與外設(shè)信號(hào)發(fā)生器提供的同步信號(hào)同步的工作方式。
系統(tǒng)只有在同步的情況下,圖像進(jìn)行時(shí)序切換時(shí)就不會(huì)出現(xiàn)滾動(dòng)現(xiàn)象,錄、放像質(zhì)量才能提高。
5)電源:攝像機(jī)電源一般有交流220V,交流24V,直流12V,可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況選擇攝像機(jī)電源但推薦采用安全低電壓。選用12V直流電壓供電時(shí),往往達(dá)不到攝像機(jī)電源同步的要求,必須采用外同步方式,才能達(dá)到系統(tǒng)同步切換的目的。
6)自動(dòng)增益控制(AGC):在低亮度的情況下,自動(dòng)增益功能可以提高圖像信號(hào)的強(qiáng)度以獲得清晰的圖像。目前市場(chǎng)上CCD攝像機(jī)的最低照度都是在這種條件下的參數(shù)。
7)自動(dòng)白平衡:當(dāng)彩色攝像機(jī)的白平衡正常時(shí),才能真實(shí)地還原被攝物體的色彩。彩色攝像機(jī)的自動(dòng)白平衡就是實(shí)現(xiàn)其自動(dòng)調(diào)整。
8)電子亮度控制:有些CCD攝像機(jī)可以根據(jù)射入光線的亮度,利用電子快門來(lái)調(diào)節(jié)CCD圖像傳感器的曝光時(shí)間,從而在光線變化較大時(shí)可以不用自動(dòng)光圈鏡頭。使用電子亮度控制時(shí),被攝景物的景深要比使用自動(dòng)光圈鏡頭時(shí)要小。
9)逆光補(bǔ)償:在只能逆光安裝的情況下,采用普通攝像機(jī)時(shí),被攝物體的圖像會(huì)發(fā)黑,應(yīng)選用具有逆光補(bǔ)償?shù)臄z像機(jī)才能獲得較為清晰的圖像。
北京市一個(gè)正在發(fā)展中的城市,人口密集。停車難已成為目前各大醫(yī)院面臨的突出問(wèn)題。為緩解這一難題,交通部門正在開(kāi)展各主要醫(yī)院周邊交通改善規(guī)劃研究,部分醫(yī)院交通改善方案陸續(xù)出臺(tái)。
停車供需嚴(yán)重失衡是主因
以朝陽(yáng)區(qū)某醫(yī)院為例,目前該院共有260個(gè)停車位,除了醫(yī)院內(nèi)部員工停車,僅有200來(lái)個(gè)車位供患者使用。但醫(yī)院的日門診量達(dá)6500人次,日住院1300人次。
除了車位緊張,醫(yī)院周邊交通組織不完善也是造成停車難的一大原因。比如該醫(yī)院正大門前,多股車流交匯在這里,出租車、行人也在這里???、通過(guò),各種交通流混雜,讓車輛出入醫(yī)院更加困難。而醫(yī)院的出入口,與住宅區(qū)共用一個(gè)路口,住戶車輛與入院車輛交織在一起,人為加重了擁堵。
四招齊下期待帶來(lái)改觀
交通部門此次啟動(dòng)的醫(yī)院交通改善方案包含四大塊內(nèi)容:一是調(diào)控需求,引導(dǎo)優(yōu)化交通方式轉(zhuǎn)變;二是增加供給,通過(guò)周邊停車場(chǎng)泊位共享,實(shí)現(xiàn)停車供給適度擴(kuò)容;三是優(yōu)化組織,調(diào)整出入口及設(shè)施布局,優(yōu)化提升整體交通效率;四是加強(qiáng)管理,加強(qiáng)周邊道路交通誘導(dǎo)、管理,規(guī)范交通秩序。針對(duì)每個(gè)醫(yī)院的不同情況,方案提出具體解決辦法。
作為醫(yī)院,應(yīng)該重點(diǎn)考慮完善公交步行系統(tǒng)、慢行系統(tǒng),與地鐵站、公交站等無(wú)縫連接起來(lái),增加患者使用公共交通的便利性與舒適性。
在增加停車供給上,規(guī)劃部門提出與周邊停車場(chǎng)共享的思路,通過(guò)錯(cuò)峰停車,調(diào)節(jié)高峰期時(shí)醫(yī)院停車位不夠的問(wèn)題,也能充分利用起其他停車場(chǎng)空置的資源。
醫(yī)院停車場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)改善方案
第一章 地下停車場(chǎng)總圖設(shè)計(jì)
1.總圖設(shè)計(jì)應(yīng)該考慮的因素
2.功能區(qū)劃分及面積說(shuō)明
3.總的形狀、建筑面積說(shuō)明
4.防火等級(jí)劃分、通道數(shù)量要求及說(shuō)明
第二章 停車場(chǎng)主體平面設(shè)計(jì)
1.確定設(shè)計(jì)的基本設(shè)計(jì)
2.停車區(qū)的劃分及面積估算
3.車位及行車通道的平面設(shè)計(jì)
4.修正停車場(chǎng)的平面柱網(wǎng)建議
第三章 停車場(chǎng)坡道的設(shè)計(jì)
1.坡道的形式
2.坡道的技術(shù)參數(shù)
監(jiān)控系統(tǒng)總圖設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮的因素如下:
⑴、場(chǎng)地的建筑布置、形式、道路走向、行車密度及行車方向;
⑵、是否有其它地下設(shè)施,如地下街、地鐵等;
?、?、周圍環(huán)境狀況,如綠化、道路寬度等;
?、取⒐こ膛c水文地質(zhì)情況,如地下水位、土質(zhì)等;
⑸、出入口宜設(shè)在寬度大于6m,縱坡小于10%的次干道上;
?、?、出入口宜距立交、地下綜合體、橋隧等有一定的距離,距立交應(yīng)大于50m;
?、恕⒁紤]地面出入口一側(cè)有至少兩輛車位置的候車長(zhǎng)度;
⑻、停車場(chǎng)應(yīng)有明顯的標(biāo)志,并按規(guī)定設(shè)置標(biāo)線;
?、?、單建式停車場(chǎng)要考慮車庫(kù)建成后面部分的規(guī)劃。