產(chǎn)品詳情
車(chē)削密封圈PU
奧賽羅公司的液壓缸密封件采用無(wú)磨具車(chē)削的加工工藝，滿(mǎn)足更多客戶(hù)對(duì)于工期和產(chǎn)品精準(zhǔn)度的需求，全部進(jìn)口成品的桶料，車(chē)削設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn)。請(qǐng)客戶(hù)放心采購(gòu)！產(chǎn)品成功運(yùn)用于國(guó)內(nèi)各大煤礦，詳情咨詢(xún)：15176819337（張經(jīng)理）
1.車(chē)削密封圈PU主要性能:
Y形密封圈的截面呈Y形，是一種典型的唇形密封圈。按其截面的高、寬比例不同，可分為寬型、窄型、Yx型等幾類(lèi)。若按兩唇的高度是否相等，則可分為軸、孔通用型的等高唇Y形密封圈和不等高唇的軸用Y形密封圈和孔用Y形密形圈,
2. 車(chē)削密封圈PU密封原理:
Y形密封圈依靠其張開(kāi)的唇邊貼于密封副耦合面，并呈線(xiàn)狀接觸，在介質(zhì)壓力作用下產(chǎn)生“峰值”接觸應(yīng)力，壓力越高，應(yīng)力越大。當(dāng)耦合件以工作速度相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，在密封唇與滑移耦合面之間形成一層密封液膜，從而產(chǎn)生密封作用。密封唇邊磨損后，由于介質(zhì)壓力的作用而具有一定的自動(dòng)補(bǔ)償能力。
安裝Y形密封圈時(shí)，唇口一定要對(duì)著壓力高的一側(cè)，才能起密封作用。為了防止在高壓狀態(tài)下，Y型密封圈的根部因材質(zhì)塑性變形而被擠入密封耦合面的間歇，故應(yīng)控制滑移耦合件間的配合間隙δ的大小
3. 產(chǎn)品用途：
用于往復(fù)運(yùn)動(dòng)油缸活塞與活塞桿的密封.
4. 進(jìn)口車(chē)削密封圈PU材質(zhì)：丁腈橡膠.聚氨酯
5. 進(jìn)口車(chē)削密封圈PU工況條件:
溫度：—40~+120℃
壓力：<25MPa
介質(zhì)：液壓油、水、空氣
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