產(chǎn)品詳情
2、性能特點 (1)膠管采用耐油性和耐天候性良好的特種橡膠制造,骨架材料采用高強度鍍銅鋼絲,膠管以特殊結(jié)構(gòu) 設(shè)計和專用設(shè)備生產(chǎn),具有承壓高和受 壓容積變形小的特點,使用安全可靠。 (2)膠管外觀為黑色布紋。常溫型鋼絲編織輸油膠管標(biāo)識帶為黃色,低溫型鋼絲編織輸油膠管標(biāo)識帶為綠色。 二 我國疏浚膠管 海洋輸油膠管行業(yè)現(xiàn)狀及展望十一五 我國疏浚膠管 海洋輸油膠管行業(yè)回顧十一五 期間我國疏浚膠管行業(yè)取得了長足發(fā)展 主要表現(xiàn)在銷售額大大增加在 年之前 國產(chǎn)疏浚膠管銷售額不超過萬元 十五 期間 國產(chǎn)疏浚膠管銷售額超過億元 年國產(chǎn)疏浚膠管銷售額達到 億元左右 這主要得益于國家沿海施工的大規(guī)模展開 工程需求促進了疏浚產(chǎn)能的發(fā)展 十一五 期間 我國已擁有各種疏浚施工及配套船只 多艘 其中中交建設(shè)總公司 艘 長江航道局 多艘水利系統(tǒng) 民營企業(yè)等 多艘 疏浚施工船多了對與之配套的疏浚膠管的產(chǎn)量需求也多了疏浚膠管趨向于大口徑 高壓強 品種多樣化十一五 期間 我國添置了許多大型疏浚船 如通程 新?;?萬頃沙 等耙吸式挖泥船 艙容在 萬 以上 天鯨 號絞吸式挖泥船 每小時排沙 與這些大型挖泥船配套的疏浚膠管 也必須是大口徑的 日本國 標(biāo)準(zhǔn)中疏浚膠管口徑 近二十年來隨著航空、液壓傳動、深海潛水等技術(shù)的發(fā)展 ,作為傳送介質(zhì)管道的軟性連接件鋼絲增強軟管也有很大的發(fā)展。由于這種軟管的應(yīng)用環(huán)境苛刻,傳送介質(zhì)的繁雜,耐壓要求的不斷提高,軟管總成 (裝有端部接頭的軟管) 價格昂貴,因此采用 了各種模擬使用狀況的動態(tài)性能試驗來考核軟管總成的質(zhì)量,確保軟管總成在使用過程 中的安全可靠性 。另外,在滿足用戶需要,擴 大軟管總成專用品種,證明產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu) 良的測試裝備的創(chuàng)新,研究產(chǎn)品質(zhì)量的適用性,以及售價的合理性等方面的競爭己 日趨激烈。鋼絲增強軟管總成基本由內(nèi)密封層、增強層 、中緩沖層、外保護層和端部接頭所組成。至于軟 管總成的各部位采用什么材料,則必須依據(jù)傳送介質(zhì)的性質(zhì) 、工作壓力、管體重量、環(huán)境條件和連接部件的要求而定 。根據(jù)當(dāng)前鋼絲增強軟管的使用婆求可分以下兩類。大口徑泥漿膠管行業(yè)底線價格
重型排吸膠管: 1、組成:重型排吸膠管由內(nèi)膠層、織物層、螺旋金屬鋼絲、中膠層、外膠層組成。 2、性能用途:用于常溫吸排水、空氣、油、混凝土、礦粉等物料。 3、技術(shù)參數(shù): 膠管規(guī)格:Φ25~Φ406 工作壓力:排泄壓力:1.0Mpa 吸引壓力:80Kpa以下 高壓、甚高壓和超高壓軟管一般均用鋼絲作為增強材料。增強材料的鋼絲層有編織和纏繞兩種結(jié)構(gòu),相同條件下纏繞結(jié)構(gòu)比編織結(jié)構(gòu)軟管具有更高的耐脈沖壓力性能。作為增強材料的鋼絲有單根的也有合成股繩的,也有扁形的。為提高與橡膠的粘合性能,鋼絲表面要求鍍黃銅、青銅或鋅。鋼絲的成分、性能、規(guī)格根據(jù)具體用途應(yīng)滿足相應(yīng)條件。大口徑泥漿膠管行業(yè)底線價格