產(chǎn)品詳情
衡水瑞銘專注于生產(chǎn)扣壓安全可靠石油輸油膠管|碼頭輸油專用石油輸油膠管 ，有市場上同類產(chǎn)品相比我們開發(fā)出了外膠層既耐海水腐蝕又耐候，內(nèi)膠層具有優(yōu)異耐油氣溶脹的復(fù)合高壓橡膠軟管。除此之外瑞銘生產(chǎn)的海洋高壓輸油橡膠管線全部采高強鋼絲纏繞增強，在纏繞層之間采用中間連接膠層與內(nèi)外膠層連接保證了管體的整體性，不會在長期風(fēng)浪的交變應(yīng)力的作用下不會產(chǎn)生脫層。 埕島油田自開發(fā)以來，目前共施工了50條輸油管線，總計58km；9條注水管線，總計8km;一條輸氣管線，總計10km。以下簡介拖管施工計算和受力分析。沿管線測量，將浮桶用棕繩綁扎于管體之上，每個浮桶綁扎棕繩6道，棕繩選用直徑φ12mm規(guī)格，單股破斷力1166kg，能夠可靠地固定浮桶。
1.扣壓安全可靠石油輸油膠管|碼頭輸油專用石油輸油膠管 結(jié)構(gòu)：由鋼絲纏繞骨架層和內(nèi)外耐油、耐腐蝕合成橡膠組成。
2.如果采用張緊器施工且修補站位于張緊器之后，則要進行安裝應(yīng)力分析時確定焊縫缺陷修補時允許的修補長度，如果缺陷太長，需要分段修補。平管和立管對接時，相比平管安裝和船舶待命階段要求的海況條件要好。在焊接后，按DnV的要求，要至少完成70%的焊縫焊接量后才能卸去對中夾具。 用途：用于海底天燃氣、石油等介質(zhì)的輸送。
3.技術(shù)性能指標(biāo):
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膠管代號 |
膠管內(nèi)徑 |
膠管外徑 |
纏繞層外徑 |
工作壓力 |
最小爆破壓力 |
最小彎曲半徑 |
單位重量 |
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層數(shù)*內(nèi)徑*工作壓力MPa |
|||||||
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2SP-152-8 |
152±2.0 |
180±4.0 |
173±3.0 |
8 |
24 |
2280 |
18.0 |
|
2SP-203-8 |
203±2. |
232±4.0 |
225±3.0 |
8 |
24 |
3050 |
24.0 |
|
2SP-254-8 |
254±2.0 |
288±4.0 |
280±3.0 |
8 |
24 |
3810 |
30.0 |
|
2SP-305-8 |
305±2.0 |
338±4.0 |
330±3.0 |
8 |
24 |
4510 |
36.0 |
|
4SP-152-16 |
152±2.0 |
192±4.0 |
184±3.0 |
16 |
48 |
2580 |
24.0 |
|
4SP-203-16 |
203±2.0 |
243±4.0 |
236±3.0 |
16 |
48 |
3350 |
31.0 |
|
4SP-254-16 |
254±2.0 |
293±4.0 |
280±3.0 |
16 |
48 |
3850 |
39.0 |
|
4SP-304-16 |
304±2.0 |
343±4.0 |
330±3.0 |
16 |
48 |
4850 |
47.0 |
以上產(chǎn)品參照ISO1436標(biāo)準(zhǔn)，可根據(jù)要求設(shè)計制作各種高低壓膠管，未盡規(guī)格請來電咨詢。
海底管線施工程序主要包括以下幾部分：陸地預(yù)制、發(fā)送入海、拖管就位、立管安裝、工藝連通、試壓試運、挖溝埋管、竣工投產(chǎn)。本文主要介紹海底管線的海上拖管、海上接口和立管安裝過程。 以上是瑞銘橡塑生產(chǎn)扣壓安全可靠石油輸油膠管|碼頭輸油專用石油輸油膠管 的具體介紹，我們的產(chǎn)品與市場上同類產(chǎn)品相比，其使用壽命要長一倍。如您對我們的產(chǎn)品感興趣，歡迎來電咨詢。
