產(chǎn)品詳情
埋線吸引膠管是瑞銘橡塑最有優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品之一,我們采用特殊的橡膠配方設(shè)計(jì)使埋線的螺旋鋼絲骨架與管體的硫化粘接更加牢靠,不會(huì)出現(xiàn)脫層現(xiàn)象。
產(chǎn)品結(jié)構(gòu):埋線吸引膠管NBR或NR內(nèi)膠層,多層簾子線或簾子布編織或纏繞層、中間連接膠層、螺旋鋼絲骨架層、耐老化耐候外膠層。 附出廠檢驗(yàn)報(bào)告吸引膠管|煤礦專用吸引膠管
產(chǎn)品特點(diǎn):埋線吸引膠管具有內(nèi)膠層與螺旋鋼絲骨架連接可靠,長(zhǎng)期在負(fù)壓條件下不會(huì)出現(xiàn)脫層。還可抵抗管體因過度彎曲導(dǎo)致的管體損壞。膠管具有外徑公差小、耐低溫、耐磨損、臭氧、侵蝕、油滯等性能優(yōu)良、輕便、管體柔軟經(jīng)久耐用等優(yōu)點(diǎn)。 大千世界里的每一種散裝粉料和顆粒料性質(zhì)各異,它們和氣體相比差異就更大。因此采用管道氣力輸送手段來輸送散裝粉料和顆粒料屬于兩相流技術(shù)范疇,而目前國(guó)內(nèi)外均沒有完全量化的理論來對(duì)其進(jìn)行精確的界定,故只能用半定性半定量的方法來匡范之。因此借鑒以往的氣力輸送經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)來指導(dǎo)管道氣力輸送就顯得頗為重要。由于各行業(yè)用戶對(duì)其所相關(guān)的散裝粉料和顆粒料管道氣力輸送的要求不盡相同,有的物料在輸送時(shí)要保證絕對(duì)的衛(wèi)生并盡量不破碎,例如調(diào)味品雞精顆粒料、啤酒原料麥芽等;有的希望在輸送過程中管道的磨損程度要盡可能低,例如輸送干粉煤灰、石英砂等;有的甚至要求氣力輸送凍膠狀物料,例如聚丙烯酰胺凍膠狀顆粒料等;還有的需要采用惰性氣體輸送或者有防爆、防靜電和稱量要求等等。根據(jù)不同的工藝特點(diǎn),采用與之相適應(yīng)的氣力輸送技術(shù)和設(shè)備來達(dá)到要求,盡可能地滿足各種性能不同的散裝粉料和顆粒料的管道氣力輸送要求。
產(chǎn)品用途:埋線吸引膠管特別用于油罐車,油槽船;耐真空;抗靜電外層;廣泛用于吸排水、泥漿及各種石油產(chǎn)品,芳香族化合物含量可高達(dá)50%。
溫度范圍:-40℃-120℃
許多用于正壓系統(tǒng)的喂料裝置同樣適用于負(fù)壓系統(tǒng)。一套負(fù)壓系統(tǒng)獨(dú)特的喂料裝置是吸嘴,它有許多不同形式。對(duì)于細(xì)粉主要導(dǎo)入輔助空氣稀釋物料防止管道的堵塞。這些吸嘴是由同心管道組成的;內(nèi)管用來輸送氣固混合體,外管確保粒子良好的帶走。由于在物料粒子間有足夠的空隙允許氣體通過,粗糙的粒子就能夠被常規(guī)的末端開口的吸嘴"拾起"。
埋線吸引膠管具體參數(shù):
內(nèi)徑 |
外徑 |
工作壓力 |
負(fù)壓 |
重量 |
長(zhǎng)度 |
彎曲半徑 |
||
Mm |
Inch |
Mm |
Inch |
Bar |
Bar |
Kg/m |
m |
mm |
32 |
1-1/4 |
43 |
1-11/16 |
10-40 |
0.1-20 |
0.83 |
20 |
288 |
38 |
1-1/2 |
50 |
2-1/16 |
10-40 |
0.1-20 |
1.05 |
20 |
342 |
51 |
2 |
65 |
2-17/32 |
10-40 |
0.1-20 |
1.99 |
20 |
459 |
63.5 |
2-1/2 |
78 |
3-1/8 |
10-40 |
0.1-20 |
2.37 |
20 |
567 |
76 |
3 |
91 |
3-17/32 |
10-40 |
0.1-20 |
3.06 |
20 |
684 |
102 |
4 |
118 |
4-23/32 |
10-40 |
0.1-20 |
3.95 |
20 |
918 |
108 |
4-1/4 |
120 |
4-7/10 |
10-40 |
0.1-20 |
4.28 |
20 |
990 |
115 |
4-1/2 |
132 |
5-1/5 |
10-40 |
0.1-20 |
4.56 |
20 |
1080 |
127 |
5 |
145 |
5-7/10 |
10-40 |
0.1-20 |
5.04 |
20 |
1350 |
150 |
6 |
170 |
6-7/10 |
10-40 |
0.1-20 |
5.96 |
20 |
1440 |
200 |
8 |
220 |
10-4/5 |
10-40 |
0.1-20 |
7.95 |
20 |
1620 |
250 |
10 |
275 |
10-4/5 |
10-40 |
0.1-20 |
9.92 |
20 |
1890 |
300 |
12 |
325 |
12-4/5 |
10-40 |
0.1-20 |
11.91 |
20 |
2250 |
平板駁水陸銜接處要使用耐磨設(shè)備:欽州灣潮型為不正規(guī)半日潮,潮差大(潮差有5米多),灣口潮流呈往復(fù)流。在潮汐的作用下,與平板駁尾部相連的膠皮套經(jīng)常發(fā)生彎折扭曲。在砂石的沖擊作用下,彎折部位極易破損,管線經(jīng)常被磨漏。從2月9日開始吹駁作業(yè),到5月15日期間,在破損的18個(gè)膠皮套中,有10個(gè)是在此處。在船尾的浮筒上加八字纜也收效甚微?,F(xiàn)在已在此處換上了一節(jié)自浮管,大大減小了管線的彎折程度,取得了較好的效果。圖5 以上是瑞銘橡塑生產(chǎn)埋線吸引膠管的具體介紹,衡水瑞銘專注于橡膠軟管的生產(chǎn)與研究,我們以最好的質(zhì)量換取客戶的信任,如果您對(duì)埋線吸引膠管的產(chǎn)品圖片、特性、價(jià)格有什么疑問歡迎來電咨詢。附出廠檢驗(yàn)報(bào)告吸引膠管|煤礦專用吸引膠管