產(chǎn)品詳情
LNG加氣站的主要技術(shù)指標：加氣能力(氣態(tài))：1．2×104～2．4×104m/d；可加氣LNG汽車(公交車)臺數(shù)：50～100輛／d；加氣時間：5～10 min/輛；加氣機加氣壓力：1.2 MPa；加氣機計量精度：±1.0％。
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隨著我國高速公路網(wǎng)的形成，提高了運輸車輛的平均速度，低溫液體槽車在高速公路上的行駛速度也提高到70～90km／h。運行速度的提高，可以提高運輸效率，LNG低溫槽車的高速化是必然趨勢。 
(3)測試結(jié)果的冷損比較(設定環(huán)境溫度分別為5℃、10℃、20℃)：焊接接頭連接的冷損分別為2．7W、6．5W、11．6W；對接式法蘭連接的冷損分別為15．7W、16．2W、17．9W；插拔式法蘭連接的冷損分別為6．8W、9．6W、10．4W。此時，真空多層絕熱直管道冷損失為0．1W／m；管道中彎頭、三通冷損為0．8W／只；低溫連接閥門冷損為10W／只。 
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閥和放空閥的出口匯集總管上應安裝阻火器等2）汽車裝卸 LNG公路運輸安全，除了LNG槽車安全外，汽車裝卸安全也是重要方面。為此，在裝卸設施、儲罐和其他相關(guān)部位上必須采用相應的安全措施。 
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LNG是液化天然氣的簡稱，常壓下將天然氣冷凍到-162℃左右，可使其變?yōu)橐后w即液化天然氣(LNG)。它是天然氣經(jīng)過凈化(脫水、脫烴、脫酸性氣體)后，采用節(jié)流，膨脹和外加冷源制冷的工藝使甲烷變成液體而形成的。LNG的體積約為其氣態(tài)體積的l／620。
本文介紹了液化天然氣運輸車的研制概況。在低溫絕熱方面采用了真空纖維絕熱，徹底解決了真空粉末絕熱材料下沉的技術(shù)質(zhì)量問題。在工藝流程設計方面考慮了安全性和可靠性。該車專門用于貯存運輸?shù)蜏匾簯B(tài)甲烷、乙烷和乙烯等易燃易爆產(chǎn)品；它以分體式雙軸半掛車車架作為承載車，配以TCB--27/8型低溫液體運輸貯槽作為介質(zhì)貯存組成了LNG運輸?shù)膶Ｓ醚b置。
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為了保證卸料臂的旋轉(zhuǎn)接頭在低溫下有良好的密封性能而采用雙重密封結(jié)構(gòu)，同時可在工作狀態(tài)時平移和轉(zhuǎn)動；為了安全。每臺LNG卸料臂必須配備緊急脫離裝置。臂內(nèi)LNG設計流速一般為l0m／s。蒸發(fā)器回流臂的流速設計值為50m／s。LNG卸料臂的材質(zhì)主要為不銹鋼和鋁合金。制造直徑一般在40.64cm以下。
本品用于新型涉及鉆桿保護器領(lǐng)域，具體涉及的是一種NC70油田套管快卸護絲|油田套管快卸護絲API標準?？朔F(xiàn)有的鉆桿保護器不容易安裝或拆卸，容易脫落，外殼和塑件容易分離，鉆桿螺紋容易損壞的不足，提供一種包括內(nèi)環(huán)外環(huán)的鉆桿螺紋保護器，所述外環(huán)包括抗撞擊殼、緩沖塑件，蓋板、緩沖區(qū)、絲扣油存積處、密封口、裝卸孔、止轉(zhuǎn)扣、絲扣； LNG是液化天然氣的簡稱，常壓下將天然氣冷凍到-162℃左右，可使其變?yōu)橐后w即液化天然氣(LNG)。它是天然氣經(jīng)過凈化(脫水、脫烴、脫酸性氣體)后，采用節(jié)流，膨脹和外加冷源制冷的工藝使甲烷變成液體而形成的。LNG的體積約為其氣態(tài)體積的l／620。裝卸孔位于抗撞擊殼頂部外圓處，抗撞擊殼中部與緩沖塑件中部緊密貼合，嵌套連接，止轉(zhuǎn)扣位于二者連接的部位，緩沖區(qū)位于抗撞擊殼頂端與緩沖塑件頂端之間，緩沖塑件內(nèi)徑恰能與鉆桿嵌合，絲扣油存積處位于緩沖塑件內(nèi)側(cè)與鉆桿連接部位的上下兩端。NC70油田套管快卸護絲|油田套管快卸護絲API標準本實用新型鉆桿螺紋保護器容易安裝或拆卸，不易脫落，外殼和塑件不易分離，保護鉆桿螺紋不易損壞。硬質(zhì)泡沫橡膠用化學發(fā)泡法制成。特點是導熱系數(shù)小而強度大。硬質(zhì)泡沫橡膠的表觀密度在0.064～0.12g/cm3之間。表觀密度越小，保溫性能越好，但強度越低。硬質(zhì)泡沫橡膠的抗堿和鹽的侵蝕能力較強，但強的無機酸及有機酸對它有侵蝕作用。它不溶于醇等弱溶劑，但易被某些強有機溶劑軟化溶解。硬質(zhì)泡沫橡膠為熱塑性材料，耐熱性不好，在65℃左右開始軟化。硬質(zhì)泡沫橡膠有良好的低溫性能，低溫下強度較高且較好的體積穩(wěn)定性，可用于冷凍庫。
產(chǎn)品特點:產(chǎn)品美觀，品種多，規(guī)格齊，從2 3/8”至20”油管、套管、管線管、石油鉆桿、抽油桿螺紋保護器一應俱全，并且可以根據(jù)客戶要求生產(chǎn)特殊扣
產(chǎn)品用途:該產(chǎn)品是石油專用鋼管必須的配套產(chǎn)品，起到保護鋼管螺紋的作用。防止在正常裝卸適度沖擊和運輸中受損傷產(chǎn)品質(zhì)量:完全符合SY/T5991-94行業(yè)標準,api行業(yè)標準。產(chǎn)品表面光滑螺紋無斷扣，無雜質(zhì)，不滑落，不與鋼管螺紋粘接，適用-46度至66度條件下儲存一年以上。NC70油田套管快卸護絲|油田套管快卸護絲API標準液化天然氣低溫、易燃、運輸量大的特點，使液化天然氣海上運輸也具有不同于其他海運的特點：投資風險高、產(chǎn)業(yè)鏈特性強、運輸穩(wěn)定。液化天然氣運輸船是專用于載運大宗LNG，除了防爆和運輸安全外，盡可能降低氣化率是運輸這種物料的必然要求。單船容量也不斷增大，典型的LNG船尺寸見下表。
