產(chǎn)品詳情
閥和放空閥的出口匯集總管上應(yīng)安裝阻火器等2)汽車裝卸 LNG公路運(yùn)輸安全,除了LNG槽車安全外,汽車裝卸安全也是重要方面。為此,在裝卸設(shè)施、儲罐和其他相關(guān)部位上必須采用相應(yīng)的安全措施。 5 1/2 FH橡膠護(hù)絲|橡膠護(hù)絲密封性能 一般來說,當(dāng)通過路上槽車將LNG運(yùn)抵罐區(qū),并將不同槽車的LNG充注到同一個(gè)儲罐時(shí),很可能出現(xiàn)多個(gè)分層。在這種情況下,可采取如下措施避免渦旋現(xiàn)象的出現(xiàn):①減少儲罐剩余LNG高度,避免出現(xiàn)較大的高峰蒸發(fā)速率。②選擇合適的充注方式,避免大量的重質(zhì)液體位于底部。③監(jiān)測灌入的LNG、剩余的LNG的密度差和高度,判斷渦旋和翻滾時(shí)間,啟動(dòng) 低溫輸液管有包扎絕熱管(非真空)和高真空多層絕熱管(包括充填二氧化碳)。包扎絕熱管的冷損隨著包扎厚度增加而減少,但過厚效果就不明顯又不經(jīng)濟(jì),一般保持外徑與內(nèi)徑比為5~10。而高真空絕熱管的冷損則隨著外徑加大而增大,見圖2。包扎絕熱的液氮輸送管(φ.25英寸)冷損為229kJ/m·h);高真空液氮輸送管的冷損為18~20kJ/5 1/2 FH橡膠護(hù)絲|橡膠護(hù)絲密封性能 此種氣化器體積小,與開架式氣化器相比省掉了大型取水和捧水設(shè)備,熱效率高,開停車迅速方便;但因消耗天然氣而使運(yùn)行成本較高,一般不作為基本負(fù)荷型氣化器,主要用于調(diào)峰和備用。它的關(guān)鍵部分是燃燒器和傳熱管束,首先必須保證天然氣在狹小的燃燒
本品用于新型涉及鉆桿保護(hù)器領(lǐng)域,具體涉及的是一種5 1/2 FH橡膠護(hù)絲|橡膠護(hù)絲密封性能??朔F(xiàn)有的鉆桿保護(hù)器不容易安裝或拆卸,容易脫落,外殼和塑件容易分離,鉆桿螺紋容易損壞的不足,提供一種包括內(nèi)環(huán)外環(huán)的鉆桿螺紋保護(hù)器,所述外環(huán)包括抗撞擊殼、緩沖塑件,蓋板、緩沖區(qū)、絲扣油存積處、密封口、裝卸孔、止轉(zhuǎn)扣、絲扣;LNG管道輸送的優(yōu)點(diǎn)主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面:一方面由于LNG的密度是天然氣的600多倍,與常規(guī)輸氣管道相比,輸送相同體積的天然氣,LNG輸送管直徑要小得多。另一方面,LNG泵站比天然氣增壓站的投資低,且前者的能耗比后者低若干倍。LNG管道輸送還存在一些不足,主要體現(xiàn)在:LNG輸送管道與設(shè)備必須采用價(jià)格昂貴的鎳鋼和性能良好的低溫絕熱材料,為實(shí)現(xiàn)低溫液體單項(xiàng)流動(dòng)、防止液體汽化,需在管道上增建中間冷卻站。因此,管道工程的設(shè)計(jì)復(fù)雜和施工技術(shù)要求高,長距離LNG管線的初期投資較大。裝卸孔位于抗撞擊殼頂部外圓處,抗撞擊殼中部與緩沖塑件中部緊密貼合,嵌套連接,止轉(zhuǎn)扣位于二者連接的部位,緩沖區(qū)位于抗撞擊殼頂端與緩沖塑件頂端之間,緩沖塑件內(nèi)徑恰能與鉆桿嵌合,絲扣油存積處位于緩沖塑件內(nèi)側(cè)與鉆桿連接部位的上下兩端。5 1/2 FH橡膠護(hù)絲|橡膠護(hù)絲密封性能本實(shí)用新型鉆桿螺紋保護(hù)器容易安裝或拆卸,不易脫落,外殼和塑件不易分離,保護(hù)鉆桿螺紋不易損壞。 天然氣液化工廠,在安全方面要求極為嚴(yán)格。各種消防設(shè)施齊備,設(shè)置得井井有條。我們?nèi)スS考察的前一天,他們按規(guī)定舉行一年一度的消防演習(xí)。為避免產(chǎn)生電火花,一般照像機(jī)的閃光燈也禁用。
產(chǎn)品特點(diǎn):產(chǎn)品美觀,品種多,規(guī)格齊,從2 3/8”至20”油管、套管、管線管、石油鉆桿、抽油桿螺紋保護(hù)器一應(yīng)俱全,并且可以根據(jù)客戶要求生產(chǎn)特殊扣
產(chǎn)品用途:該產(chǎn)品是石油專用鋼管必須的配套產(chǎn)品,起到保護(hù)鋼管螺紋的作用。防止在正常裝卸適度沖擊和運(yùn)輸中受損傷產(chǎn)品質(zhì)量:完全符合SY/T5991-94行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),api行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品表面光滑螺紋無斷扣,無雜質(zhì),不滑落,不與鋼管螺紋粘接,適用-46度至66度條件下儲存一年以上。5 1/2 FH橡膠護(hù)絲|橡膠護(hù)絲密封性能 CB(專利)技術(shù)在60多臺產(chǎn)品上使用實(shí)踐證明:其售后服務(wù)費(fèi)接近于零,深受用戶歡迎??紤]到LNG等介質(zhì)的低溫特性,貯槽內(nèi)筒及管道材料選用0Crl8Ni9奧氏體不銹鋼,外筒選用16MnR低合金鋼鋼板。內(nèi)外筒支承選用耐低溫的,且絕熱性能較好的環(huán)氧玻璃鋼。