產(chǎn)品詳情
單容罐在金屬罐外有一比罐高低得多的混凝土圍堰,用于防止在主容器發(fā)生事故時LNG外溢擴散。該型儲罐造價最低,但安全性稍差、占地較大。與單容罐相比,雙容罐的輔助容器則是在主容器外圍設(shè)置的一層高度與罐壁相近,并與主容器分開的圓柱形混凝土防護墻,全容儲罐是在金屬罐外有一帶頂?shù)娜忾]混凝土外罐,即使LNG一旦泄露也只能在混凝土外罐內(nèi)而不致于外泄,還可防止子彈擊穿、熱輻射等。這3種型式的儲罐各有優(yōu)缺點。選擇罐型時應(yīng)綜合考慮技術(shù)、經(jīng)濟、安全性能、占地面積、場址條件、建設(shè)周期及環(huán)境等因素。直連型套管螺紋塑料保護套|螺紋塑料保護套螺距 CB(專利)技術(shù)在60多臺產(chǎn)品上使用實踐證明:其售后服務(wù)費接近于零,深受用戶歡迎。考慮到LNG等介質(zhì)的低溫特性,貯槽內(nèi)筒及管道材料選用0Crl8Ni9奧氏體不銹鋼,外筒選用16MnR低合金鋼鋼板。內(nèi)外筒支承選用耐低溫的,且絕熱性能較好的環(huán)氧玻璃鋼。 液化天然氣氣化后方能外輸應(yīng)用。我們考察的LNG工廠采用浸沒式燃燒器氣化的工藝方案,設(shè)有燃燒式和水浴式兩種氣器,安裝了四臺SUB-X熱交換器。該氣化方式熱效率可達(dá)90%-98%,高于其他氣化方式。根據(jù)城市耗氣情況,確定兩種氣化器是否同時投入運行。通常當(dāng)大氣溫度降到-90C時氣化器預(yù)啟動,準(zhǔn)備投入運行;氣溫再下降,投入運行,向城市管網(wǎng)供氣。直連型套管螺紋塑料保護套|螺紋塑料保護套螺距天然氣作為能源,由于它對大氣污染少而被稱為清潔燃料,更是汽車的優(yōu)質(zhì)代用燃料。近年來,它已被世界許多國家重視和推廣。按照天然氣的儲存方式不同,天然氣汽車大致分為CNGV(壓縮天然氣汽車)、LNGV(液化天然氣汽車)、和ANGV(吸附天然氣汽車)。
本品用于新型涉及鉆桿保護器領(lǐng)域,具體涉及的是一種直連型套管螺紋塑料保護套|螺紋塑料保護套螺距??朔F(xiàn)有的鉆桿保護器不容易安裝或拆卸,容易脫落,外殼和塑件容易分離,鉆桿螺紋容易損壞的不足,提供一種包括內(nèi)環(huán)外環(huán)的鉆桿螺紋保護器,所述外環(huán)包括抗撞擊殼、緩沖塑件,蓋板、緩沖區(qū)、絲扣油存積處、密封口、裝卸孔、止轉(zhuǎn)扣、絲扣; 隨著人類的進(jìn)步,來自地球深處的天然氣將成為環(huán)保能源重要發(fā)展方向,從潔凈能源來講,2l世紀(jì)將是天然氣時代。由于天然氣資源分布的非均勻性,以及中國經(jīng)濟高速發(fā)展孕育的強大能源需求,特別是能源緊缺的沿海發(fā)達(dá)地區(qū)對環(huán)保的高質(zhì)量追求,中國的液化天然氣(LNG)產(chǎn)業(yè)將充分發(fā)揮其長距離、非管輸?shù)奶攸c,近幾年將會獲得高速、不可阻擋的跨越式發(fā)展,繼而演變成為中國不可或缺的重要能源支柱。裝卸孔位于抗撞擊殼頂部外圓處,抗撞擊殼中部與緩沖塑件中部緊密貼合,嵌套連接,止轉(zhuǎn)扣位于二者連接的部位,緩沖區(qū)位于抗撞擊殼頂端與緩沖塑件頂端之間,緩沖塑件內(nèi)徑恰能與鉆桿嵌合,絲扣油存積處位于緩沖塑件內(nèi)側(cè)與鉆桿連接部位的上下兩端。直連型套管螺紋塑料保護套|螺紋塑料保護套螺距本實用新型鉆桿螺紋保護器容易安裝或拆卸,不易脫落,外殼和塑件不易分離,保護鉆桿螺紋不易損壞。 此種氣化器體積小,與開架式氣化器相比省掉了大型取水和捧水設(shè)備,熱效率高,開停車迅速方便;但因消耗天然氣而使運行成本較高,一般不作為基本負(fù)荷型氣化器,主要用于調(diào)峰和備用。它的關(guān)鍵部分是燃燒器和傳熱管束,首先必須保證天然氣在狹小的燃燒
產(chǎn)品特點:產(chǎn)品美觀,品種多,規(guī)格齊,從2 3/8”至20”油管、套管、管線管、石油鉆桿、抽油桿螺紋保護器一應(yīng)俱全,并且可以根據(jù)客戶要求生產(chǎn)特殊扣
產(chǎn)品用途:該產(chǎn)品是石油專用鋼管必須的配套產(chǎn)品,起到保護鋼管螺紋的作用。防止在正常裝卸適度沖擊和運輸中受損傷產(chǎn)品質(zhì)量:完全符合SY/T5991-94行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),api行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品表面光滑螺紋無斷扣,無雜質(zhì),不滑落,不與鋼管螺紋粘接,適用-46度至66度條件下儲存一年以上。直連型套管螺紋塑料保護套|螺紋塑料保護套螺距LNG管道輸送的優(yōu)點主要表現(xiàn)在兩個方面:一方面由于LNG的密度是天然氣的600多倍,與常規(guī)輸氣管道相比,輸送相同體積的天然氣,LNG輸送管直徑要小得多。另一方面,LNG泵站比天然氣增壓站的投資低,且前者的能耗比后者低若干倍。LNG管道輸送還存在一些不足,主要體現(xiàn)在:LNG輸送管道與設(shè)備必須采用價格昂貴的鎳鋼和性能良好的低溫絕熱材料,為實現(xiàn)低溫液體單項流動、防止液體汽化,需在管道上增建中間冷卻站。因此,管道工程的設(shè)計復(fù)雜和施工技術(shù)要求高,長距離LNG管線的初期投資較大。