產(chǎn)品詳情
(1)絕熱性能指標(biāo)。經(jīng)實(shí)測(cè)證明：CB材料保溫性能介于CF及CD材料之間，即優(yōu)于CF材料，略低于CD材料。產(chǎn)品的日蒸發(fā)率和自然升壓速度指標(biāo)理論計(jì)算值(LNG)見(jiàn)表2?！?注①日蒸發(fā)率值為環(huán)境溫度20℃，壓力為0.1MyPa絕壓時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)值。②自然升壓速度為環(huán)境溫度50C時(shí)，初始充裝率為90%；初始?jí)毫?.2MPa(表壓)升至終了壓力為0.8MPa(表壓)條件下的平均值。③介質(zhì)為L(zhǎng)NG。 (2)絕熱措施可靠性。CB材料為超細(xì)玻璃棉氈制品。以包扎方式緊固于內(nèi)外筒之間的夾層空間內(nèi)。其包扎方法與高真空多層絕熱相似，具有永不下沉的優(yōu)點(diǎn)。
2 7/8NUE螺紋保護(hù)器|螺紋保護(hù)器出廠價(jià)格
液化天然氣低溫、易燃、運(yùn)輸量大的特點(diǎn)，使液化天然氣海上運(yùn)輸也具有不同于其他海運(yùn)的特點(diǎn)：投資風(fēng)險(xiǎn)高、產(chǎn)業(yè)鏈特性強(qiáng)、運(yùn)輸穩(wěn)定。液化天然氣運(yùn)輸船是專用于載運(yùn)大宗LNG，除了防爆和運(yùn)輸安全外，盡可能降低氣化率是運(yùn)輸這種物料的必然要求。單船容量也不斷增大，典型的LNG船尺寸見(jiàn)下表。
通常根據(jù)終靖規(guī)模配置效根卸料臂及1根蒸發(fā)氣回流臂，二者尺寸可同可異，但結(jié)構(gòu)性能相同。如若尺寸相同則可互用。
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為保證罐內(nèi)輸送泵、罐外低壓和高壓外輸泵正常運(yùn)行，泵出口均設(shè)有回流管線。當(dāng)LNG輸送量變化時(shí)，可利用回流管線調(diào)節(jié)流量。在停止輸出時(shí)，可利用回流管線打循環(huán)，以保證泵處于低溫狀態(tài)。
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2、LNG儲(chǔ)存的安全技術(shù)在LNG的儲(chǔ)存中，要求儲(chǔ)罐達(dá)到要求，應(yīng)從儲(chǔ)罐的布局、儲(chǔ)罐的安全間距、儲(chǔ)罐的凈化、蒸氣壓的控制、儲(chǔ)罐及管路的惰化與鈍化、分層的消除及儲(chǔ)罐與槽車的預(yù)冷等環(huán)節(jié)上給予控制，并在流程與結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)中考慮并完善。LNG儲(chǔ)存安全技術(shù)主要有以下幾個(gè)方面：儲(chǔ)罐材料、LNG充注、儲(chǔ)罐的地基、儲(chǔ)罐的隔熱、安全保護(hù)系統(tǒng)。在安全技術(shù)措施方面要有防泄漏可燃?xì)怏w探測(cè)系統(tǒng)、泡沫控制蒸氣擴(kuò)散及輻射系統(tǒng)、防過(guò)度振動(dòng)裝置、靜電導(dǎo)出與消防水系統(tǒng)、事故應(yīng)急系統(tǒng)。 
LNG遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)陌踩?、價(jià)格波動(dòng)的相對(duì)穩(wěn)定性及其環(huán)保價(jià)值針對(duì)原油和成品油的進(jìn)口將能發(fā)揮更獨(dú)特的天然優(yōu)勢(shì)，天然氣廣泛應(yīng)用于天然氣發(fā)電、城市居民用氣、工業(yè)燃料、天然氣空調(diào)、LNG汽車等領(lǐng)域，可以大范圍地替代煤炭、燃料油、液化石油氣、少部分成品油，使中國(guó)的能源結(jié)構(gòu)得以實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略性調(diào)整。因此，LNG之對(duì)于中國(guó)完全可以作為重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)予以支持和推動(dòng)。
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由于天然氣液化后，體積縮小620倍，因此便于經(jīng)濟(jì)可靠的運(yùn)輸。用LNG船代替深海和地下長(zhǎng)距離管道，可節(jié)省大量風(fēng)險(xiǎn)性管道投資，降低運(yùn)輸成本。從輸氣經(jīng)濟(jì)性推算，陸上管道氣在3000km左右運(yùn)距最為經(jīng)濟(jì)，超過(guò)3500km后，船運(yùn)液化天然氣就占了優(yōu)勢(shì)，具有比管道氣更好的經(jīng)濟(jì)性。
本品用于新型涉及鉆桿保護(hù)器領(lǐng)域，具體涉及的是一種2 7/8NUE螺紋保護(hù)器|螺紋保護(hù)器出廠價(jià)格。克服現(xiàn)有的鉆桿保護(hù)器不容易安裝或拆卸，容易脫落，外殼和塑件容易分離，鉆桿螺紋容易損壞的不足，提供一種包括內(nèi)環(huán)外環(huán)的鉆桿螺紋保護(hù)器，所述外環(huán)包括抗撞擊殼、緩沖塑件，蓋板、緩沖區(qū)、絲扣油存積處、密封口、裝卸孔、止轉(zhuǎn)扣、絲扣；玻璃纖維一般分為長(zhǎng)纖維和短纖維。短纖維相互縱橫交錯(cuò)在一起，構(gòu)成了多孔結(jié)構(gòu)的玻璃棉，常用于作絕熱材料。玻璃棉堆積密度約45～150kg/m3，導(dǎo)熱系數(shù)約為0.041～0.035W/m·K。玻璃纖維制品的纖維直徑對(duì)其導(dǎo)熱系數(shù)有較大影響，導(dǎo)熱系數(shù)隨纖維直徑增大而增加。以玻璃纖維為主要原料的保溫隔熱制品主要有：瀝青玻璃棉氈和酚醛玻璃棉板，以及各種玻璃氈、玻璃毯等，通常用于房屋建筑的墻體保溫層。裝卸孔位于抗撞擊殼頂部外圓處，抗撞擊殼中部與緩沖塑件中部緊密貼合，嵌套連接，止轉(zhuǎn)扣位于二者連接的部位，緩沖區(qū)位于抗撞擊殼頂端與緩沖塑件頂端之間，緩沖塑件內(nèi)徑恰能與鉆桿嵌合，絲扣油存積處位于緩沖塑件內(nèi)側(cè)與鉆桿連接部位的上下兩端。2 7/8NUE螺紋保護(hù)器|螺紋保護(hù)器出廠價(jià)格本實(shí)用新型鉆桿螺紋保護(hù)器容易安裝或拆卸，不易脫落，外殼和塑件不易分離，保護(hù)鉆桿螺紋不易損壞。 儲(chǔ)罐所有開(kāi)口均應(yīng)選擇在罐頂，避免LNG由接口處泄漏。此外，還應(yīng)采用措施防止在某些情況下由于液體分層及儲(chǔ)罐漏熱而引起的翻滾現(xiàn)象。例如，考慮到運(yùn)輸船待卸的LNG與終端儲(chǔ)罐內(nèi)已有 LNG的密度差，可將卸船管線進(jìn)液口分別引至罐頂與罐底。如待卸LNG,密度大于儲(chǔ)罐內(nèi)已有LNG密度，月采用簟頂進(jìn)液口。反之．剛采用罐底進(jìn)液口。
產(chǎn)品特點(diǎn):產(chǎn)品美觀，品種多，規(guī)格齊，從2 3/8”至20”油管、套管、管線管、石油鉆桿、抽油桿螺紋保護(hù)器一應(yīng)俱全，并且可以根據(jù)客戶要求生產(chǎn)特殊扣
產(chǎn)品用途:該產(chǎn)品是石油專用鋼管必須的配套產(chǎn)品，起到保護(hù)鋼管螺紋的作用。防止在正常裝卸適度沖擊和運(yùn)輸中受損傷產(chǎn)品質(zhì)量:完全符合SY/T5991-94行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),api行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品表面光滑螺紋無(wú)斷扣，無(wú)雜質(zhì)，不滑落，不與鋼管螺紋粘接，適用-46度至66度條件下儲(chǔ)存一年以上。2 7/8NUE螺紋保護(hù)器|螺紋保護(hù)器出廠價(jià)格99．995％，其雜質(zhì)含量為CnHm<20×10-6、N2<40×10-6、O2<10×10-6、CO<40×10-6、H20<1×10-6。其中，最多的為氮和一氧化碳，它們?cè)谝貉鯗囟认虏荒芾淠?，因此這種純度的二氧化碳不能用于輸液管。但在液氫溫度下，除氫外其它雜質(zhì)都能冷凝，因此99．995％的二氧化碳可用于液氫輸送管道。
