產(chǎn)品詳情
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聚酰胺纖維之用途:
聚酰胺纖維可制成長纖或短纖,其用途如下:
1﹑長纖:聚酰胺長纖可單獨使用,也可與其它纖維交織,也可假捻加工成加工絲供針織或平織用途,在內(nèi)衣用途可用于男女兒童服裝、被套面料、襪子、雨衣等?另聚酰胺纖維用于航天員外衣之外層及內(nèi)里,利用其高度強度來保護航天員不受外層空間隕石之襲擊,在家飾布可用于窗簾布、浴簾布及雨傘布等,在產(chǎn)業(yè)用途可用于漁網(wǎng)、濾布、纜繩、輪胎簾布、輪送帶襯布及降落傘布等?由于其強力高、耐沖擊、耐磨性佳,用于輪胎簾布制成輪胎后其行駛里程較以往之嫘縈輪胎簾布行駛之里程高,據(jù)實驗證明聚酰胺輪胎簾布輪胎可行駛約三十萬公里,而嫘熒縈輪胎簾布輪胎僅能行駛約十二萬公里,使用于輪胎簾布之聚酰胺長纖以尼龍六六為大宗,其占尼龍六六纖維使用量約50%。
2﹑短纖:聚酰胺短纖與長纖相比在美國其使用量約占21%,在地毯用纖維中,短纖維占90%以上,而聚酰胺纖維又占地毯纖維用量之53%,另外其可與其它纖維混紡用于襪子、華達呢布料、凡立丁布料、毛毯、濾布等。
PA6在工業(yè)中的應(yīng)用
聚酰胺玻纖增強材料可根據(jù)產(chǎn)品的特性要求添加玻纖含量在5-60%的范圍,這類材料具有很好的強度、耐熱性能、優(yōu)良的抗沖擊性能、良好的尺寸穩(wěn)定性及低翹曲性等。為了滿足在工業(yè)品方面的使用要求,增強聚酰胺材料應(yīng)具備以下要求:
1).優(yōu)異的強度和耐久性,優(yōu)良的剛性和耐熱性的結(jié)合
2).優(yōu)異的著****能,完美的表面外觀,能夠適用于復(fù)雜的結(jié)構(gòu)成型,并幫助設(shè)計開發(fā)者開發(fā)新造型產(chǎn)品
3). 良好的加工性,優(yōu)異的流動性及熱穩(wěn)定性使材料加工條件更為寬松,使注塑件微型化
4). 極高的熱穩(wěn)定性,能在高達270度的波峰焊錫中不掛錫;
PA6在日常用品中的應(yīng)用
亞太國際聚酰胺玻纖增強材料具有良好的尺寸穩(wěn)定性及低翹曲性、焊錫性及烤漆性、易噴涂、可過超聲波焊接、材料光澤度好,可染成各種鮮艷的顏色,為了滿足在工業(yè)品方面的使用要求,增強聚酰胺材料應(yīng)具備以下要求:
1). 強度和耐久性,優(yōu)良的剛性和耐熱性的結(jié)合
2). 優(yōu)化部件設(shè)計,優(yōu)異的著****能,完美的表面外觀,能夠適用于復(fù)雜的結(jié)構(gòu)成型,并幫助設(shè)計開發(fā)者開發(fā)新造型產(chǎn)品
3). 良好的加工性,優(yōu)異的流動性及熱穩(wěn)定性使材料加工條件更為寬松,使注塑件微型化
4). 極高的熱穩(wěn)定性,能在高達270度的波峰焊錫中不掛錫
5). 廣泛的溫度和頻率范圍內(nèi)恒定的電氣性,確保裝置設(shè)備的使用百分百安全。
☀ Ultramid B3GM35 BK30564 PA6 BASF Corporation
☀ Ultramid B3GM35 BK60564 PA6 BASF Corporation
☀ Ultramid B3GM35 BKQ642 23220 PA6 BASF Corporation
☀ Ultramid B3GM35 BKQ649 23220 PA6 BASF Corporation
☀ Ultramid B3GM35 Ebony23227 PA6 BASF Corporation
☀ Ultramid B3GM35 Q611 PA6 BASF Corporation
☀ Ultramid B3GM35 Q643 PA6 BASF Corporation
☀ Ultramid B3K BK00464 PA6 BASF Corporation
☀ Ultramid B3K PA6 BASF Corporation
☀ Ultramid B3L BK00464 PA6 BASF Corporation
☀ Ultramid B3L PA6 BASF Corporation
☀ Ultramid B3M6 BK30564 PA6 BASF Corporation
☀ Ultramid B3M6 BK60564 PA6 BASF Corporation
☀ Ultramid B3M6 PA6 BASF Corporation
汽車應(yīng)用概述:
PA6在汽車上應(yīng)用廣泛,汽車是塑料重要和快速增長的市場,PA6具有良好的綜合性能,密度低,容易成型,設(shè)計自由度大,隔熱絕緣,而且在模具和組裝成本上也有明顯的優(yōu)勢。PA6不僅拉伸強度高、沖擊性能優(yōu)而且熱變形溫度高、耐熱、摩擦系數(shù)低,耐磨損、自潤滑、耐油、耐化學(xué)性能優(yōu),而且特別是適于用玻纖或其他材料填充增強改性,提升材料性能和檔次,滿足最終部件和客戶需求。目前PA6汽車制品種類繁多,如散熱器箱、前格柵、加熱器箱、散熱器葉片、轉(zhuǎn)向柱罩、尾燈罩、吸附罐、定時齒輪外罩、風扇葉片、各種齒輪、散熱器水室、空氣濾清器外殼、進氣歧管、控制開關(guān)、進氣導(dǎo)管、真空連接管、安全氣囊、電氣儀表外殼、刮水器、泵葉輪、軸承、襯套、閥座、車門把手、車輪罩等,總之,涉及汽車發(fā)動機部件、電氣部件、車身部件和安全氣囊等多部位。其中汽車發(fā)動機罩下零部件用量最大,這是由于汽車向小型化、輕量化發(fā)展,發(fā)動機室體積縮小,溫度升高,要求機罩下部件更耐高溫,而PA6通過改性,能充分達到上述要求。有工業(yè)分析家認為PA6部件不僅起保護作用,還有美觀作用。
聚酰胺纖維性能:
聚酰胺纖維最突出的優(yōu)點為耐磨性較其它纖維優(yōu)越,其次為它的彈性佳,其彈性回復(fù)率可媲美羊毛,還有其質(zhì)輕,比重為1.14,在已商業(yè)化之合成纖維中,其僅次于聚丙烯(丙綸,比重小于1),而較聚酯纖維(比重1.38)輕,因此聚酰胺纖維可加工成細勻柔軟且平滑之絲,供織造成美觀耐用之織物,另其同聚酯纖維一樣具耐腐性,不怕蟲蛀,不怕發(fā)霉之優(yōu)點。
聚酰胺纖維之缺點為耐旋光性稍差,如在室外長時間受日照時,則易生黃,強度下降,與聚酯絲相比其保型形性較差,因此織物較不夠挺拔,還有其纖維表面光滑,較有蠟狀感,關(guān)于這些缺點近年來已研究出各種改善措施,如加入耐光劑以改善耐旋光性,或制成異型斷面以改善外觀及光澤,以DTY或ATY加工或與其它纖維混紡或交織,以改善手感。
汽車領(lǐng)域的應(yīng)用:
內(nèi)外飾部件
汽車用高性能增強聚酰胺復(fù)合材料具有優(yōu)異的耐氣候性、良好的油漆性能和杰出的表現(xiàn)效果,為了滿足在內(nèi)外飾方面的使用要求,增強聚酰胺材料應(yīng)具備以下要求:
1). 高耐熱,長期使用;
2)優(yōu)異的剛性和韌性的結(jié)合;
3). 能夠滿足強烈的溫度和濕度的不斷變化而承受巨大的應(yīng)變;
4). 出色的尺寸穩(wěn)定性,具有防翹曲的效果;
5). 具有高表面質(zhì)量,表面光潔。
發(fā)動機周邊部件
汽車用高性能增強聚酰胺復(fù)合材料制造發(fā)動機周邊部件,如進氣歧管、發(fā)動機罩蓋等,可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)金屬材料,為了滿足在發(fā)動機周邊部件的使用要求,聚酰胺材料應(yīng)具備以下優(yōu)點:
1). 優(yōu)異的強度和韌性,滿足結(jié)構(gòu)部件的機械性能;
2).出色的耐熱性,可以在高達130℃溫度下連續(xù)使用;
3). 長期的耐疲勞性,熱老化后性能保持好;
4). 出色的尺寸穩(wěn)定性,具有防翹曲的效果;
5). 表面效果好,無浮纖;
6). 耐油性好,耐腐蝕性佳。