產(chǎn)品詳情
★相關(guān)說明：正規(guī)的進(jìn)貨渠道，可提供COA,SMDS,SGS,COC,UL黃卡和物性表及加工參數(shù)，可開17%的增值稅發(fā)票，所售物料均為原廠原包，同時我們熱烈歡迎廣大客戶來本司進(jìn)行監(jiān)督考察。
★有關(guān)承諾：我們希望能夠長期的與客戶合作，所以不謀取暴利、均衡利益，互利共贏！
★聯(lián)系方式：銷售部 131 2811 9909 鄒紅春 QQ：1308810380
聚酰胺品種很多，主要有聚酰胺-6(PA6)、-66、-610、-612、-8、-9、-11、-12、-1010以及多種共聚物，如聚酰胺-6／66、-6／9等。
(1)聚酰胺-6
聚酰胺-6又名聚已內(nèi)酰胺，具有優(yōu)良的耐磨性和自潤滑性，耐熱性和機(jī)械強度較高，低溫性能優(yōu)良，能自熄、耐油、耐化學(xué)藥品，彈性好，沖擊強度高，耐堿性優(yōu)良，耐紫外線和日光。缺點是收縮率大，尺寸穩(wěn)定性差。工業(yè)上用于制造軸承、齒輪、滑輪、傳動皮帶等，還可抽絲和制成簿膜作包裝材料。
(2)聚酰胺-66
聚酰胺-66又名聚已二酰已二胺，性能和用途與聚酰胺-6基本一致，但成型比它困難。聚酰胺-66還能制作各種把手、殼體、支撐架、傳動罩和電纜等。
(3)聚酰胺-610
聚酰胺-610又名聚癸二酰已二胺，吸水性小，尺寸穩(wěn)定性好，低溫強度高，耐強堿強酸，耐一般溶劑，強度介于-66和-6之間，密度較小，加工容易。主要用于機(jī)械工業(yè)、汽車、拖拉機(jī)中作齒輪、襯墊、軸承、滑輪等精密部件。
(4)酰胺-612
聚酰胺-612又名聚十二烷二酰己二胺，其性能與-610相近，尺寸穩(wěn)定性更好，主要用于精密機(jī)械部件、電線電纜被覆、槍托、彈藥箱、工具架和線圈架等。
(5)聚酰胺-8
聚酰胺-8又名聚辛酰胺，性能與-6相近，可做模制品、纖維、傳送帶、密封墊圈和日用品等。
(6)聚酰胺-9
聚酰胺-9又名聚壬酰胺，耐老化性能最好，熱穩(wěn)定性好，吸濕性低，耐沖擊性好，主要用作汽車或其它機(jī)械部件；電纜護(hù)套、金屬表面涂層等。
(7)聚酰胺-11
聚酰胺-11又名聚十一酰胺，低溫性能好，密度小、吸濕性低、尺寸穩(wěn)定性好、加工范圍寬，主要用于制作硬管和軟管，適于輸送汽油。
(8)聚酰胺-12
聚酰胺-12又名聚十二酰胺，密度最小、吸水性小、柔軟性好，主要用于制作各種油管、軟管、電線電纜被覆、精密部件和金屬表面涂層等。
(9)聚酰胺-1010
聚酰胺-1010又名聚癸二酰癸二胺，具有優(yōu)良的機(jī)械性能，拉伸、壓縮、沖擊、剛性等都很好，耐酸堿及其它化學(xué)藥品，吸濕性小，電性能優(yōu)良，主要用于制造合成纖維和各種機(jī)械零件等PA6 美國液氮 PC
PA6 B3S 德國巴斯夫 --雖然PA6有很多優(yōu)點，但它也存在不足之處，特別是在干燥（干態(tài)）條件下和低溫條件下的缺口沖擊性能很差，這限制了其在干燥、寒冷環(huán)境中的應(yīng)用，因此對PA6 在干態(tài)條件下和低溫條件下的增韌研究具有非常重要的意義，以下對近來PA6 的增韌研究現(xiàn)狀進(jìn)行簡單介紹。尼龍 6 的增韌研究自20 世紀(jì)70 年代以來一直是尼龍改性的重要課題，高韌性尼龍6 共混材料的獲得主要有以下三種途徑：1通過與聚烯烴及彈性體共混；2摻混高韌性工程塑料；3采用無機(jī)粒子增韌。七十年代中期美國DuPont 公司用EPDM 改性尼龍，首先開發(fā)了超韌尼龍ZebST。通過EPR、EPDM 等接枝MAH 來改善聚烯烴彈性體與尼龍6 的界面粘接性，所制得共混材料沖擊強度基本在1000J/m 左右。
PA6 B3S 德國巴斯夫 --PA6是最早且應(yīng)用最廣泛的熱塑性工程塑料。具有強韌、耐磨、耐沖擊、耐疲勞、耐腐蝕、耐油等優(yōu)異性能。經(jīng)過60 多年的發(fā)展，世界尼龍產(chǎn)量接近600 萬t，成為五大工程塑料中產(chǎn)量最大、用途最廣、品種最多的重要的高分子材料。但尼龍,尤其是尼龍6 存在低溫和干態(tài)沖擊性能差、吸水率大等弱點。為適應(yīng)工業(yè)發(fā)展的需要，使其向高沖擊、低吸水和優(yōu)化加工等方向發(fā)展的研究成為廣泛關(guān)注的課題。在很多應(yīng)用領(lǐng)域中，對尼龍的韌性有更高的要求，因此對尼龍進(jìn)行增韌改性具有重要的理論和實際意義。
