PA6 TP-4208 臺灣集盛

數(shù)量(公斤) 面議
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  • 供貨總量: 電議
  • 最小起訂: 1公斤
  • 發(fā)貨地址: 東莞市
  • 付款方式: 面議
  • 發(fā)布日期:2022-04-15
  • 訪問量:93
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東莞市軒源塑膠有限公司

實名認證 企業(yè)認證
  • 聯(lián)系人:張康
  • 手機:18666628793
  • 電話:0769-33300050
  • 營業(yè)執(zhí)照:已審核 營業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營模式: 貿(mào)易公司-私營有限責任公司
  • 所在地區(qū):廣東 東莞市
  • 家家通積分:40100分
詳細參數(shù)
品牌 日本住友化學(xué) 規(guī)格型號 TP-4208
編號 齊全 計量單位 1公斤
付款方式 面議 參考價格 面議
價格單位 人民幣 供貨量 不限
說明書,報價手冊及驅(qū)動 暫無相關(guān)下載 其他資料下載 暫無相關(guān)下載
產(chǎn)地 日本住友化學(xué) 發(fā)貨地 東莞市

產(chǎn)品詳情

東莞市軒帆塑膠原料有限公司
★相關(guān)說明:正規(guī)的進貨渠道,可提供COA,SMDS,SGS,COC,UL黃卡和物性表及加工參數(shù),可開17%的增值稅發(fā)票,所售物料均為原廠原包,同時我們熱烈歡迎廣大客戶來本司進行監(jiān)督考察。
★有關(guān)承諾:我們希望能夠長期的與客戶合作,所以不謀取暴利、均衡利益,互利共贏!
★聯(lián)系方式:銷售部 131 2811 9909 鄒紅春 QQ1308810380

PA6 TP-4208 臺灣集盛特性:  PA6的化學(xué)物理特性和PA66很相似,然而,它的熔點較低,而且工藝溫度范圍很寬。它的抗沖擊性和抗 溶解性比PA66要好,但吸濕性也更強。因為塑件的許多品質(zhì)特性都要受到吸濕性的影響,因此使用PA6設(shè)計 產(chǎn)品時要充分考慮這一點。為了提高PA6的機械特性,經(jīng)常加入各種各樣的改性劑。玻璃纖維就是最常見的 添加劑,有時為了提高抗沖擊性還加入合成橡膠,如EPDM和SBR等。對于沒有添加劑的產(chǎn)品,PA6的收縮 1%到1.5%之間。加入玻璃纖維添加劑可以使收縮率降低到0.3%(但和流程相垂直的方向還要稍高一些)。 成型組裝的收縮率主要受材料的結(jié)晶度和吸濕性影響。實際的收縮率還和塑件設(shè)計、壁厚及其它工藝參數(shù)成 函數(shù)關(guān)系。

優(yōu)點:1、具高抗張強度;2、耐韌、耐沖擊性特優(yōu);3、自潤性、耐磨性佳、耐藥品性優(yōu);4、低溫特性佳;5、具自熄性。  性狀:半透明或不透明乳白色結(jié)晶形聚合物,具有可塑性。密度1.15g/cm3。熔點252℃。脆化溫度-30℃。熱分解溫度大于350℃。 連續(xù)耐熱80-120℃,平衡吸水率2.5%。能耐酸、堿、大多數(shù)無機鹽水溶液、鹵代烷、烴類、酯類、酮類等腐蝕,但易溶于苯酚、甲酸等極性溶劑。具有優(yōu)良的耐磨性、自潤滑性,機械強度較高。但吸水性較大,因而尺寸穩(wěn)定性較差。

應(yīng)用:廣泛用于制造機械、汽車、化學(xué)與電氣裝置的零件,如齒輪、滾子、滑輪、輥軸、泵體中葉輪、風扇葉片、高壓密封圍、閥座、墊片、襯套、各種把手、支撐架、電線包層等。亦可制成薄膜用作包裝材料。此外,還可用于制作醫(yī)療器械、體育用品、日用品等。 典型應(yīng)用范圍:

同PA6相比,PA66更廣泛應(yīng)用于汽車工業(yè)、儀器殼體以及其它需要有抗沖擊性和高強度要求的產(chǎn)品。

 

PA6 TP-4208 臺灣集盛概述

 PA6在汽車上應(yīng)用廣泛,汽車是塑料重要和快速增長的市場,PA6具有良好的綜合性能,密度低,容易成型,設(shè)計自由度大,隔熱絕緣,而且在模具和組裝成本上也有明顯的優(yōu)勢。PA6不僅拉伸強度高、沖擊性能優(yōu)而且熱變形溫度高、耐熱、摩擦系數(shù)低,耐磨損、自潤滑、耐油、耐化學(xué)性能優(yōu),而且特別是適于用玻纖或其他材料填充增強改性,提升材料性能和檔次,滿足最終部件和客戶需求。目前PA6汽車制品種類繁多,如散熱器箱、前格柵、加熱器箱、散熱器葉片、轉(zhuǎn)向柱罩、尾燈罩、吸附罐、定時齒輪外罩、風扇葉片、各種齒輪、散熱器水室、空氣濾清器外殼、進氣歧管、控制開關(guān)、進氣導(dǎo)管、真空連接管、安全氣囊、電氣儀表外殼、刮水器、泵葉輪、軸承、襯套、閥座、車門把手、車輪罩等,總之,涉及汽車發(fā)動機部件、電氣部件、車身部件和安全氣囊等多部位。其中汽車發(fā)動機罩下零部件用量最大,這是由于汽車向小型化、輕量化發(fā)展,發(fā)動機室體積縮小,溫度升高,要求機罩下部件更耐高溫,而PA6通過改性,能充分達到上述要求。有工業(yè)分析家認為PA6部件不僅起保護作用,還有美觀作用。  PA中PA6和PA66用量占絕對首位,占總量90%以上,在汽車上應(yīng)用也如此。此外,由于PA11和PA12具有良好的柔軟性、耐油性、耐腐蝕性、耐候性、低溫下韌性、耐磨性、耐水性和尺寸穩(wěn)定性,在汽車的輸油管、制動管、剎車片、油箱外殼、液壓容器等方面獲得廣泛應(yīng)用,是PA11和PA12的主要應(yīng)用領(lǐng)域。

 

長期供應(yīng)PA6

1.供應(yīng)PA6日本東麗CM1017 (未強化半透明V2防火);  供應(yīng)PA6日本東麗CM1014,CM1030 (非鹵素,V0防火);  供應(yīng)PA6日本東麗CM1001G-20,CM1001G-15 (高流動玻纖增強);  2.供應(yīng)PA6日本宇部1030B (V2防火,高粘擠出級);1013B,1015B,1013NW8(V2防火,標粘注塑級);  1013NB(V2防火,標準強度純透明);  3.供應(yīng)PA6日本三菱注塑級1010C2、1010N2、3010N;3010GN15、3021GH30  供應(yīng)PA6日本三菱1030(高粘高透明薄膜級);  4.供應(yīng)PA6美國杜邦玻纖增強73G20L,73G30L,73G30HSL,73G15HSL;  5.供應(yīng)PA6德國朗盛(拜耳)B30S(HB級,非增強,高流動MI=110);  供應(yīng)PA6德國朗盛(拜耳)BKV130,BKV130H1.0,BKV130H2.0(30%玻纖增強注塑電鍍級);  供應(yīng)PA6德國朗盛(拜耳)BKV15H2.0,BKV30H1.0(玻纖增強,熱穩(wěn)定級);  6.供應(yīng)PA6德國巴斯夫玻纖增強B3EG3,B3ZG3(15%GF);B3EG6,B3WG6,B3ZG6;B3EG7(35%GF);  B3S薄膜級未增強;B3K,C35,B3WM602;  7.供應(yīng)PA6臺灣集盛注塑級TP-4407,TP-4208,HP-6603;  8.供應(yīng)PA6瑞士EMS:BG-25,30S,PV-5HH;  9.供應(yīng)PA6荷蘭DSM玻纖增強級K224-G6(30%),K224-G3(15%),K224-PG3,S223G6,F223-D; 

溫馨提示

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