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廣州到安特衛(wèi)普ANTWERP海運(yùn)代理整箱貨與拼箱貨的區(qū)別

整箱貨 （full container load 簡稱：FCL）為拼箱貨的相對用語。由發(fā)貨人負(fù)責(zé)裝箱、計(jì)數(shù)、積載并加鉛封的貨運(yùn)。整箱貨的拆箱，一般由收貨人辦理。但也可以委托承運(yùn)人在貨運(yùn)站拆箱?？墒浅羞\(yùn)人不負(fù)責(zé)箱內(nèi)的貨損、貨差。除非貨方舉證確屬承運(yùn)人責(zé)任事故的損害，承運(yùn)人才負(fù)責(zé)賠償。承運(yùn)人對整箱貨，以箱為交接單位。只要集裝箱外表與收箱時(shí)相似和鉛封完整，承運(yùn)人就完成了承運(yùn)責(zé)任。整箱貨運(yùn)提單上，要加上“委托人裝箱、計(jì)數(shù)并加鉛封”的條款。

LCL（Less than (one) Ctnr Load）稱作拼柜、拼箱貨、散貨。把不足裝滿一整箱的零散的貨拼裝于同一只20’ 或40’柜中（幾個(gè)Shipper的貨裝于一只柜中）。LCL柜由Carrier負(fù)責(zé)裝箱，計(jì)數(shù)，加封；至Destination后，由Carrier負(fù)責(zé)拆柜并將貨交給幾個(gè)或一個(gè)CNEE。Carrier從Shipper處接貨時(shí)，于每件貨物外表情況良好下接收，至目的地須每件貨外表情況良好，才可交貨。

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