產(chǎn)品詳情
恩科NTCCA電池特點(diǎn)：
·采用電池槽蓋、極柱雙重密封設(shè)計(jì)，確保不漏酸。
·吸附式的玻璃的氧復(fù)合效率有效地控制了電池內(nèi)部水分的損失，因此在整個(gè)電池的使用過(guò)程中無(wú)需補(bǔ)水或補(bǔ)酸維護(hù)。
·安全可靠，特殊的密封結(jié)構(gòu)，阻燃單向排氣系統(tǒng)，在使用過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生泄漏，更不會(huì)發(fā)生火災(zāi)。
·使用計(jì)算機(jī)精設(shè)計(jì)的低鈣鉛合金板柵，最大限度降低了氣體的產(chǎn)生，并可方便循環(huán)使用，大大延長(zhǎng)了電池的使用壽命。
·粗壯的極板、槽蓋的熱封黏結(jié)，多元格的電池設(shè)計(jì)使電池的安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)?！んw重比能量高，內(nèi)阻小，輸出功率高。
·充放電性能高，自放電控制在每個(gè)月2%以下（20℃）。
·恢復(fù)性能好，在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時(shí)，短路放置30天后，仍可充電恢復(fù)其容量。
·溫度適應(yīng)性好，可在-40~50℃下安全使用。
·無(wú)需均衡充電，由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓一致性好，確保電池在使用期間無(wú)需均衡充電。
·電解液被吸附于特殊的隔板中，不流動(dòng)，防涌出，可堅(jiān)立、旁側(cè)、或端側(cè)放置。
NTCCA恩科蓄電池系列電池部分型號(hào)尺寸：
型號(hào) 電壓容量(Ah)長(zhǎng) 寬 高
NP4-12 12 4 90 70 105
NP7-12 12 7 151 65 98
NP12-12 12 12 151 98 100
NP17-12 12 17 181 76 167
NP24-12 12 24 165 125 175
NP38-12 12 38 197 165 170
NP65-12 12 65 350 166 174
NP100-12 12 100 407 173 240
NP120-12 12 120 407 173 242
NP150-12 12 150 484 170 242
NP200-12 12 200 520 240 245
恩科UPS蓄電池安裝注意事項(xiàng)
1. 放置UPS 的區(qū)域需有良好通風(fēng)，遠(yuǎn)離水、可燃性氣體、腐蝕劑等危險(xiǎn)物品，安裝環(huán)
境應(yīng)符合產(chǎn)品規(guī)格要求。
2. 不宜側(cè)放，保持前面板進(jìn)風(fēng)孔、后蓋板出風(fēng)口、箱體側(cè)面出風(fēng)孔通暢。
3. 機(jī)器若在低溫下拆裝使用，可能會(huì)有水滴凝結(jié)現(xiàn)象，一定要等到機(jī)器內(nèi)外完全干燥
后才可安裝使用，否則有觸電危險(xiǎn)。
4. 將UPS放置在市電輸入插座附近，任何緊急情況下，立即拔掉市電輸入插頭、斷開(kāi)
電池輸入，所有電源插座應(yīng)連接保護(hù)地線。
危險(xiǎn)：為了保證安全，請(qǐng)注意在安裝前切斷市電配電開(kāi)關(guān)，如果是長(zhǎng)延時(shí)機(jī)型，
還應(yīng)斷開(kāi)電池輸入。
特點(diǎn)：采用鉛鈣錫多元合金，涂膏式極板，低至30%左右的活性物質(zhì)利用率，采用專(zhuān)用的高孔率、高濕彈性的超細(xì)玻璃纖維隔板，極群裝配壓力高，采用精密定重量注酸方式和先進(jìn)、環(huán)保的內(nèi)化成工藝，電池具有長(zhǎng)壽命、循環(huán)性能好、內(nèi)阻低、大電流放電性能強(qiáng)、安全可靠、免維護(hù)、多種安裝方式等特點(diǎn)。
用途：通信領(lǐng)域、程控交換機(jī)、UPS不間斷電源、航海設(shè)備、變電所操作及直流電源、報(bào)警系統(tǒng)、消防和保安系統(tǒng)、控制設(shè)備、太陽(yáng)能光伏儲(chǔ)能系統(tǒng)。
蓄電池保養(yǎng)三大注意事項(xiàng)
經(jīng)過(guò)了一個(gè)漫長(zhǎng)的夏季，盡管白天溫度還是很高，但是干爽的秋季卻慢慢到來(lái)。在秋天，汽車(chē)蓄電池相對(duì)容易出現(xiàn)問(wèn)題。由于蓄電池是車(chē)上的主要供電系統(tǒng)，如果蓄電池工作不良說(shuō)不準(zhǔn)哪天就把您撂在路上，所以注意蓄電池的日常維護(hù)就顯得尤為重要。正確使用蓄電池不僅能延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命，還能夠令你的愛(ài)車(chē)有更加順暢的表現(xiàn)。
A 檢查篇
外表常規(guī)檢查
蓄電池平常都在發(fā)動(dòng)機(jī)艙里，有些待遇好的外面還有保護(hù)套，雖然外界不會(huì)對(duì)它有直接的沖擊，但如果蓄電池老化，內(nèi)部會(huì)出現(xiàn)過(guò)熱的現(xiàn)象，冷熱的變化會(huì)導(dǎo)致原本平整的表面發(fā)生變形。如果察覺(jué)到蓄電池外形發(fā)生了變化就一定需要更換了。
車(chē)主們除了在外觀上對(duì)蓄電池進(jìn)行檢查外，也可以通過(guò)一些免維護(hù)電池上的圓形檢查視窗內(nèi)的顏色變化進(jìn)行自檢，另外，檢查蓄電池需要使用一些專(zhuān)業(yè)工具。其他更加專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)還是應(yīng)當(dāng)交由專(zhuān)業(yè)維修店進(jìn)行，以免發(fā)生危險(xiǎn)。
一般來(lái)說(shuō)蓄電池的使用周期都在2年左右，但如果車(chē)主使用得當(dāng)壽命則可以達(dá)到4-5年。
提醒：一般使用2年后，就要進(jìn)行相關(guān)的檢查。
電壓檢查
狀態(tài)良好的蓄電池標(biāo)準(zhǔn)電壓應(yīng)該保持在12.2-12.7V之間。如果電壓過(guò)低應(yīng)該進(jìn)行充電，充電時(shí)應(yīng)保持小電量長(zhǎng)時(shí)間充電。蓄電池充電需使用專(zhuān)業(yè)的充電機(jī)進(jìn)行，車(chē)主切勿嘗試自己進(jìn)行充電，車(chē)主只要保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就可以對(duì)蓄電池進(jìn)行充電了。如果蓄電池發(fā)生老化就應(yīng)該進(jìn)行更換了。
提醒：如果蓄電池沒(méi)有損壞，正常的啟動(dòng)運(yùn)作就能發(fā)電、充電。
電解液密度檢查
這是評(píng)價(jià)蓄電池充電是否正常、是否發(fā)生老化的重要參數(shù)，利用密度計(jì)或電解液密度測(cè)試儀都可以進(jìn)行測(cè)量。如果電解液密度過(guò)小則需要進(jìn)行充電。而電解液濃度過(guò)濃或過(guò)稀到一定程度，也就意味著發(fā)生了諸如電池板硫化、短路或是過(guò)充電現(xiàn)象，這時(shí)候就需要進(jìn)行維修了。
提醒：這個(gè)檢查一般需要維修廠的專(zhuān)業(yè)技師進(jìn)行檢查，車(chē)主自己一般沒(méi)有相應(yīng)工具。
檢查蓄電池樁頭
蓄電池樁頭是蓄電池與車(chē)輛連接的部分，如果發(fā)生腐蝕或連接不良的情況都會(huì)造成蓄電池工作不良，車(chē)主可以檢查樁頭附近是否有白色粉末產(chǎn)生，那些就是樁頭腐蝕的標(biāo)志。如果白色粉末較多或者有綠色氧化物時(shí)，可以用開(kāi)水將其燙掉，之后再對(duì)其進(jìn)行防腐處理，在樁頭上涂抹一些潤(rùn)滑脂或防腐劑即可，但要注意不可涂抹過(guò)多，以免影響使用。
提醒：這個(gè)檢查一定要戴手套進(jìn)行，避免腐蝕手指。
B 使用篇
蓄電池長(zhǎng)期停放會(huì)虧電
蓄電池需要正常的維護(hù)和保養(yǎng)，那么，如何正確使用蓄電池呢？
1、電解液虧耗后：如果發(fā)現(xiàn)電解液虧耗后，不能向其中添加水或是硫酸，應(yīng)該選擇蓄電池補(bǔ)充液或是蒸餾水。
2、蓄電池的使用環(huán)境：環(huán)境溫度的變化對(duì)蓄電池的壽命也有很大的影響，極熱和極冷的情況都是蓄電池的生命殺手。
3、保持蓄電池內(nèi)部電量充足：在車(chē)輛正常行駛的過(guò)程中，空調(diào)、大燈等用電設(shè)備都由發(fā)電機(jī)進(jìn)行供電。如果遭遇到堵車(chē)情況時(shí)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法保證這些大功率用電設(shè)備的正常工作，這時(shí)蓄電池就要開(kāi)始進(jìn)行電量的輸出了。如果長(zhǎng)時(shí)間使蓄電池處于這種虧電狀態(tài)，會(huì)加速電池極板老化，縮短使用壽命。
4、蓄電池的存放：有些車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放，不對(duì)蓄電池進(jìn)行任何處理，認(rèn)為車(chē)輛熄火后電源也自然關(guān)閉了，其實(shí)這是一個(gè)錯(cuò)誤的概念。一些需要電腦記憶的數(shù)據(jù)以及一些設(shè)備的初始化都是需要電能維持的。一個(gè)滿(mǎn)電的蓄電池，車(chē)輛停駛后2-3周內(nèi)，就會(huì)出現(xiàn)虧電的狀況，如果持續(xù)一個(gè)月，其內(nèi)部的電量就會(huì)釋放干凈。所以如果要長(zhǎng)期停駛車(chē)輛，應(yīng)該將蓄電池的樁頭上的連接線拔掉。不過(guò)即便是蓄電池單獨(dú)存放，它自身也會(huì)產(chǎn)生自放電現(xiàn)象。所以建議車(chē)主如果車(chē)輛長(zhǎng)期停駛，也要2-3個(gè)月為蓄電池進(jìn)行一次充電。
C 注意篇
使用蓄電池3個(gè)不要
1、不要堵塞非免維護(hù)電池通風(fēng)孔。非免維護(hù)電池的通風(fēng)孔是用來(lái)散熱和釋放內(nèi)部壓力的，如果通風(fēng)孔阻塞，會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部壓力上升，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致蓄電池發(fā)生事故 。
2、不要采用不正確的充電方式。蓄電池充電應(yīng)采用長(zhǎng)時(shí)間小電流的方法，如果使用大電流長(zhǎng)時(shí)間充電，會(huì)造成電解液受熱沸騰，內(nèi)部水分蒸發(fā)，從而使電解液的密度發(fā)生改變。
3、不要在長(zhǎng)時(shí)間虧電狀態(tài)下工作。如果車(chē)主由于疏忽大意造成蓄電池放電過(guò)量，在重新啟動(dòng)車(chē)輛后，至少應(yīng)保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)1小時(shí)，為蓄電池充電。有條件的情況下應(yīng)駕車(chē)行駛，即使在怠速的條件下也可以為蓄電池充電。如想提高充電效果可提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，一般在1200轉(zhuǎn)就可以取得良好的充電效果。偶爾一兩次出現(xiàn)蓄電池過(guò)放電情況，對(duì)蓄電池的壽命影響不大，只要車(chē)主在解決問(wèn)題后，保證蓄電池充電充足即可。長(zhǎng)期在虧電狀態(tài)下工作對(duì)蓄電池壽命損傷大。
鉛酸蓄電池端子爬酸問(wèn)題如何解決？
很多人表示，在鉛酸蓄電池生產(chǎn)過(guò)程中，會(huì)遇到端子爬酸的問(wèn)題，不知如何解決。下面總結(jié)了一些互聯(lián)網(wǎng)上關(guān)于端子爬酸問(wèn)題的分析與解決方法，希望能夠幫助到大家。
如何計(jì)算UPS所配電池的數(shù)量
蓄電池計(jì)算方法：
例如一臺(tái)40KVAUPS,直流電壓為384V，每組為12V電池32節(jié)，如果后備時(shí)間要求2小時(shí)，則計(jì)算電池的容量為：
40000VA*2H/(0.7*384V)=297AH
所以選擇3組100AH電池，共96節(jié)。
電池組的電流為40KVA/384V=104A，所以電池連線選擇50mm2電纜。
電池總數(shù)=(功率/直流電壓*小時(shí))/每塊安時(shí)*每組塊數(shù)
其中功率為UPS的功率，直流電壓為UPS電池供電所要求的電壓，不同功率的UPS直流電壓不同，每組塊數(shù)為所要求電池的最小塊數(shù)，一般配置電池時(shí)，必須為每組塊數(shù)的整數(shù)倍，常見(jiàn)的UPS直流電壓和每組塊數(shù)如下(電池每塊以12V為計(jì)算依據(jù))：
舉例來(lái)說(shuō)，配置一臺(tái)5K8小時(shí)延時(shí)的UPS,其功率為5000，直流電壓為96V，每組電池8塊，配置100AH電池，其所需電池總數(shù)為：(5000/96*8)/100*8=32塊
UPS—UninterruptiblePowerSystem是不間斷電源系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱(chēng)。作用是提供不間斷的穩(wěn)定可靠的交流電源，在市電中斷(停電)時(shí)UPS之所以能不間斷的供電。是有蓄電池儲(chǔ)能的結(jié)果。所能供電時(shí)間的長(zhǎng)短由蓄電池的容量大小決定?，F(xiàn)將UPS蓄電池配置的計(jì)算方法介紹如下：
一、下列因素影響備用時(shí)間：
1、負(fù)載總功率P總(W)，考慮到UPS的功率因數(shù)，在計(jì)算時(shí)可直接以P總的伏安(VA)為單位來(lái)計(jì)算
2、V低是蓄電池放電后的終止電壓(V)，2V電池V低=1.7V;12V電池V低=10.2V
3、V浮是蓄電池的浮充電壓(V)，2V電池V浮=2.3V;12V電池V浮=13.8V
4、Kh為電池容量換算系數(shù)(Ct/C10)，10Hr放電率為1，5Hr放電率0.9，3Hr放電率為0.75，1Hr放電率為0.6
5、I為電池工作電流(A)，T為連續(xù)放電時(shí)間(H)，V為UPS外接電池的直流供電電壓(V)
二、計(jì)算方法
1、12V單體電池的數(shù)量N：N=V÷122V單體電池的數(shù)量為6N
2、電池工作電流I：I=P總÷V
3、實(shí)際電池容量C：C=I×T÷Kh
例如：功率為1KVA的電源備用時(shí)間4小時(shí)，選擇科士達(dá)UPS的型號(hào)為HP9101H，V=36V，則
①N=36V÷12V=3節(jié)
②I=1000VA÷36V=28A
③C=24A×4H÷0.9=124AH
④電池的配量可選用100AH一組3節(jié)，或65AH二組6節(jié)，選用的結(jié)果有偏離，這要看用戶(hù)的需求和成本的考慮。
注：12V蓄電池常用容量規(guī)格為7Ah、17Ah、24Ah、38Ah、65Ah、100Ah、200Ah等。
UPS廠商在配置蓄電池時(shí)，所選用的設(shè)計(jì)容量是完全滿(mǎn)足甚至超過(guò)負(fù)載不停電供電的功率容量和供電時(shí)間要求的，但是在UPS投入運(yùn)行后，用戶(hù)常常發(fā)現(xiàn)在市電停電后UPS不停電供電的實(shí)際時(shí)間遠(yuǎn)小于設(shè)計(jì)值，造成這種現(xiàn)象的原因，大多數(shù)情況下并不是最初配置時(shí)蓄電池的備用容量不夠，而是蓄電池的容量沒(méi)有發(fā)揮出來(lái)。造成蓄電池實(shí)際容量降低的原因很多，有電池質(zhì)量問(wèn)題，但更多的是使用和維護(hù)問(wèn)題。
(1)電池容量
鉛酸蓄電池的極板在制造過(guò)程中，對(duì)生極板進(jìn)行充電化成，便正極板上的鉛變成二氧化鉛，負(fù)極板上的鉛變?yōu)楹＞d狀鉛，但是制造廠商對(duì)極板進(jìn)行化成的時(shí)間有限，不可能將所有的物質(zhì)均轉(zhuǎn)化成活性物質(zhì)，為此，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定新電池達(dá)到90%容量為合格，只有在隨后的日常使用中，容量逐漸達(dá)到正常值，安裝兩年后要求達(dá)到100%。
電池組的額定容量是在規(guī)定的放電率下得出的，放電率(1/H)=放電電流(A)/電池額定容量(Ah)例如，UPS電源中所用的小型蓄電池的典型規(guī)格之一是l2V、6Ah/2Ohv，此規(guī)格定義為輸出直流電壓l2V，標(biāo)稱(chēng)容量為6Ah，放電率條件為20hr。具體含意是：把輸出直流電壓l2V的電池組置于以20H恒放電率條件下進(jìn)行放電，一直放到其輸出電壓由l2V降到l0.5V時(shí)，所測(cè)到的總安時(shí)數(shù)應(yīng)為6Ah。
我國(guó)、日本、德國(guó)工業(yè)用電池采用10小時(shí)率(表示為C10)，美國(guó)工業(yè)用電池標(biāo)準(zhǔn)為8小時(shí)率(表示為C8，)。在實(shí)際使用時(shí)，其放電率并不等于標(biāo)準(zhǔn)容量規(guī)定的放電率，當(dāng)實(shí)際放電率大于標(biāo)稱(chēng)容量規(guī)定的放電率時(shí)，其實(shí)際輸出的容量要小于標(biāo)稱(chēng)容量。
我國(guó)電力、郵電標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，10小時(shí)率電池，當(dāng)采用1小時(shí)率放電時(shí)，其容量為標(biāo)稱(chēng)容量的55%，即0.55C10。日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定2V/10小時(shí)率電池，1小時(shí)率時(shí)容量為0.65C10，6V、12V，10小時(shí)率電池，1小時(shí)率容量為0.6C10。20小時(shí)率電池，10小時(shí)率容量為0.93C20，1小時(shí)率容量為0.56C20。
蓄電池的壽命有兩種表達(dá)方法：一種為深循環(huán)使用的電池，另一種為浮充使用的“備用電源”電池。深循環(huán)使用的電池以深循環(huán)次數(shù)來(lái)表示其使用壽命，以0.8C10深度充放電循環(huán)使用的電池，其壽命達(dá)到1200次以上，而浮充使用的電池，年限可達(dá)到10~20年。蓄電池只有80%容量時(shí)認(rèn)為壽命終止。
實(shí)際使用壽命與設(shè)計(jì)使用壽命有很大差別，這主要取決于電池中水的損失情況。在設(shè)計(jì)條件下使用可達(dá)到設(shè)計(jì)壽命，而當(dāng)外部條件如溫度、充電電壓、放電深度等變化超出設(shè)計(jì)要求時(shí)，實(shí)際使用壽命會(huì)大大低于設(shè)計(jì)壽命，實(shí)際使用容量也會(huì)低于設(shè)計(jì)容量。
(2)放電率對(duì)電池實(shí)際可輸出容量的影響
電池容量C(Ah)等于放電電流(A)與電池電壓達(dá)到下限值的放電時(shí)間(h)的乘積，而放電率(1/h)是實(shí)際放電電流(A)與電池標(biāo)稱(chēng)容量(Ah)的比值。
在UPS的實(shí)際運(yùn)行中，市電掉電后，要求電池逆變承擔(dān)全部的負(fù)載功率，放電率視后備時(shí)間的不同而有很大差別，例如標(biāo)機(jī)在1Omin左右，維持時(shí)間很短，放電率很大，長(zhǎng)延時(shí)機(jī)可達(dá)4h或8h，放電率很小。
所以蓄電池的實(shí)際放電率并非蓄電池規(guī)格定義中的放電率，圖5-1所示的放電曲線反映了不同的放電率對(duì)電池容量的影響。
屯池的實(shí)際放電電流越小，電池的電壓能維持的穩(wěn)定時(shí)間越長(zhǎng)，反之亦然。例如，對(duì)1OOHR電池組而言，當(dāng)放電電流為5A時(shí)，放電率為0.O5C，其輸出電壓維持在12V以上的時(shí)間長(zhǎng)達(dá)10h以上，當(dāng)電池電壓下降到臨界電壓10.5V時(shí)，放電時(shí)間可達(dá)2Oh，電池釋放的容量基本上是它的標(biāo)稱(chēng)容量。若將放電電流增大至1OOA，放電率為1C，則輸出電壓維持在l2V以上的時(shí)間不到1Omin。當(dāng)電池電壓下降到臨界電壓時(shí)，可維持放電時(shí)間超過(guò)3Omin，實(shí)際放出的容量為58.3.M左右，遠(yuǎn)低于標(biāo)稱(chēng)容量1OOAh。
電池組允許的放電臨界電壓值和實(shí)際可供利用的容量(AM都弓電池的放電電流大小有密切的關(guān)系。
蓄電池所允許放電時(shí)間為電池在實(shí)際放電電流下進(jìn)行放電時(shí)，電池電壓從額定值下降到它所允許的臨界電壓時(shí)所用的時(shí)間。
蓄電池可供使用的效率為它在實(shí)際放電電流下所能釋放出的實(shí)際最大容量與它的額定容量的比值。
要注意在不同的放電率情況下，電池端電壓下降的臨界值也在變化，放電率低時(shí)，例如0.01C時(shí)，實(shí)際釋放的容量接近標(biāo)稱(chēng)容量，所允許的電池端電壓下降也高(10.5V)，放電率大時(shí)例如1C，實(shí)際釋放的容量小，但允許的電池端電壓也可以低些(8V)。
過(guò)度的大電流放電工作方式是不利的。在為UPS配置電池時(shí)，單憑UPS在電池逆變期間所需要的輸出電流和電池供電時(shí)間來(lái)配置所用電池的標(biāo)稱(chēng)容量是不夠的，還必須根據(jù)電池逆變時(shí)的放電率和所選電池規(guī)格的輸出特性，適當(dāng)增大所配電池容量。
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主要的UPS品牌有哪些呢？
UPS電源品牌：東方陽(yáng)光
東方陽(yáng)光(MYSUN)ups不間斷電源是由南京東方陽(yáng)光百年光電有限公司研發(fā)、生產(chǎn)和推廣的產(chǎn)品。南京東方陽(yáng)光百年光電有限公司是全球領(lǐng)先的整體電源解決方案供應(yīng)商。南京東方陽(yáng)光曾為青奧會(huì)奧體中心、五臺(tái)山體育館、江蘇廣電等重大項(xiàng)目提供電源產(chǎn)品，其優(yōu)質(zhì)的品質(zhì)和良好的服務(wù)受到了用戶(hù)的一致好評(píng)。
UPS電源品牌：山特
中國(guó)(深圳)山特電子公司出品的ups不間斷電源型號(hào)涵蓋了后備式ups、在線式ups、在線互動(dòng)式ups和模塊化ups。深圳山特電子公司制造了世界上最高功率密度的ups電源產(chǎn)品，此外，它還是率先將IGBT功率單元及高頻PWM技術(shù)引入U(xiǎn)PS行業(yè)的廠商。
UPS電源品牌：APC
自從1981年3月成立以來(lái)，美國(guó)電力轉(zhuǎn)換公司(APC)從關(guān)鍵電源保護(hù)領(lǐng)域產(chǎn)品的領(lǐng)先供應(yīng)商發(fā)展成為關(guān)鍵電源及制冷領(lǐng)域產(chǎn)品和解決方案的全球領(lǐng)先供應(yīng)商。如今，美國(guó)電力轉(zhuǎn)換公司品牌在全球已成為頂級(jí)電源、制冷和管理解決方案的代名詞。
UPS電源品牌：易事特
易事特是國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)和全球電能質(zhì)量解決方案供應(yīng)商，專(zhuān)業(yè)致力于ups電源、eps電源、智能機(jī)房集成系統(tǒng)、太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)等電源和新能源產(chǎn)品的研發(fā)、制造和銷(xiāo)售。
UPS電源品牌：科士達(dá)
深圳科士達(dá)科技股份有限公司成立于1993年，多年來(lái)一直致力于ups不間斷電源、機(jī)房一體化、免維護(hù)鉛酸蓄電池、逆變電源的研發(fā)、制造和銷(xiāo)售。科士達(dá)是國(guó)內(nèi)知名的ups電源品牌之一，從2000年到2008年，科士達(dá)連續(xù)九年戰(zhàn)場(chǎng)占有率排名國(guó)產(chǎn)品牌第一。
UPS電源品牌：臺(tái)達(dá)
臺(tái)達(dá)集團(tuán)創(chuàng)立于1971年，是全球第一的電腦電源廠商，銷(xiāo)量連續(xù)十年第一，是電源行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，為電源管理與散熱管理解決方案的領(lǐng)導(dǎo)廠商，并在多項(xiàng)產(chǎn)品領(lǐng)域居世界級(jí)重要地位。臺(tái)達(dá)將“產(chǎn)品零缺點(diǎn)”與“客戶(hù)完全滿(mǎn)意”作為品質(zhì)追求
本公司經(jīng)銷(xiāo)直流屏用蓄電池，ups蓄電池供應(yīng)商，專(zhuān)業(yè)提供德國(guó)陽(yáng)光蓄電池Sonnenschiesh(德國(guó)陽(yáng)光膠體系列）、日本松下蓄電池（Panasonic）、西恩迪-大力神蓄電池、艾博特蓄電池、冠軍蓄電池、梅蘭日蘭蓄電池、索潤(rùn)森蓄電池、友聯(lián)蓄電池、理士蓄電池、科士達(dá)蓄電池、太陽(yáng)神蓄電池、湯淺蓄電池、圣陽(yáng)蓄電池、美國(guó)GNB蓄電池（美國(guó)原裝進(jìn)口）、BB蓄電池、CSB蓄電池、美國(guó)山特蓄電池、美國(guó)博爾特蓄電池、OTO蓄電池等高質(zhì)量的ups電池及ups電源、山特ups電源、山頓ups電源、艾默生ups電源、梅蘭日蘭ups電源、科士達(dá)ups電源、apc ups電源，臺(tái)達(dá)ups電源，雷諾士ups電源，美國(guó)山特ups電源等。我公司長(zhǎng)期以來(lái)一貫堅(jiān)持"一流產(chǎn)品，一流工程、一流服務(wù)，一流信譽(yù)、一流企業(yè)"的發(fā)展理念，憑所代理產(chǎn)品的卓越品質(zhì)、所設(shè)計(jì)施工項(xiàng)目的優(yōu)秀質(zhì)量和對(duì)用戶(hù)真誠(chéng)周到的服務(wù)，深受廣大用戶(hù)贊譽(yù)。公司將一如既往地把國(guó)際名牌產(chǎn)品介紹推薦給廣大用戶(hù)，把更完美的工程奉獻(xiàn)給廣大用戶(hù)，為廣大用戶(hù)提供更全面，更專(zhuān)業(yè)，更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。與社會(huì)各界攜手共創(chuàng)美好未來(lái)。訂購(gòu)產(chǎn)品需要溝通 交流 服務(wù)電話(huà) 15069089221 高先生 QQ 903417427 微信 15069089221 ups電源蓄電池銷(xiāo)售中心
