德國(guó)蘇克士蓄電池12v38AH

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為何高型電池 選用臥放,低型電池 選用豎放?

答:高型電池豎放易致使電池內(nèi)部電解液分層,放置時(shí)刻久后,上層的 酸密度變稀,基層 酸密度變濃,然后構(gòu)成濃差微電池,長(zhǎng)時(shí)刻如此致使電池自放電嚴(yán)峻,縮短電池運(yùn)用壽命。

低型電池電解液分層的或許性小得多,而選用豎放將有用地削減電池漏液的或許,因而矮型電池宜挑選堅(jiān)立放置。

如何斷定電池的裝置辦法?

答:關(guān)于選用 AGM 技能的閥控電池,高型計(jì)劃的電池在裝置時(shí)應(yīng)挑選水平臥放,避免在運(yùn)用進(jìn)程中發(fā)生電解液分層。裝置時(shí),首要思考裝置面積和地上承重,用戶可根據(jù)電池安放區(qū)狀況挑選二層、四層和八層的裝置辦法,在地上承重允許的狀況下,挑選四層或八層辦法裝置可節(jié)省占地上積,這種辦法較合適于電池放在一樓或地下室,關(guān)于有滿足的面積而地上承重能力差的狀況,宜選用二層辦法裝置。詳細(xì)裝置辦法參照“電池裝置手冊(cè)”。超出“裝置手冊(cè)”以外的,由公司技能人員為客戶進(jìn)行專項(xiàng)計(jì)劃,也稱之特別計(jì)劃。

為何新舊電池、不一樣類型電池, 不要混合運(yùn)用?

答:因?yàn)樾屡f電池、不一樣類型電池的電池內(nèi)阻巨細(xì)不一,電池在充放電時(shí)差異顯著,如串聯(lián)運(yùn)用會(huì)形成單只過充或欠充;假如并聯(lián)運(yùn)用,則會(huì)形成充放電偏流,各組電池的電流不一致。

電池在運(yùn)轉(zhuǎn)保護(hù)進(jìn)程中,需經(jīng)常查看哪些項(xiàng)目?

答:( 1 )電池的總電壓、充電電流及各電池的浮充電壓;

( 2 ) 電池銜接條有無松動(dòng)、腐蝕景象;

( 3 )電池殼體有無滲漏和變形;

( 4 )電池的電池柱、安全閥周圍是否有酸霧溢出。

啥叫浮充電壓?如何斷定電池的浮充電壓?

答:浮充運(yùn)用時(shí)蓄電池的充電電壓有必要保持一穩(wěn)定值,在該電壓下,充放電量應(yīng)足以抵償蓄電池因?yàn)樽苑烹姸鴣G失的電量以及氧循環(huán)的需要,保證在相對(duì)較短的時(shí)刻內(nèi)使放過電的電池足夠電,這樣就能夠使蓄電池長(zhǎng)時(shí)刻處于足夠電狀況,同時(shí),該電壓的挑選應(yīng)使蓄電池因過充電而形成損壞到達(dá) 低程度,此電壓稱之為浮充電壓。

新裝置的電池,有些壓差較大,會(huì)影響運(yùn)用嗎?

答:新裝置的電池,經(jīng)過必定時(shí)刻浮充運(yùn)轉(zhuǎn)后,浮充電壓將趨于均勻,因?yàn)閯傔\(yùn)用酸飽和度較高,氣體復(fù)合功率差,運(yùn)轉(zhuǎn)后飽和度稍微會(huì)下降,電池浮充電壓也會(huì)均勻。下面為有關(guān)材料顯現(xiàn)電池浮充運(yùn)轉(zhuǎn)狀況:

浮充電壓( V)

新電池

1 月后

3 月后

6 月后

2.315

2.300

2.270

2.260

2.150

2.200

2.200

2.200

電池在長(zhǎng)時(shí)刻浮充運(yùn)轉(zhuǎn)中,電池電壓不均有哪些要素?

答:現(xiàn)在 VRLA 電池存在著浮充電壓不均勻的景象,這是由出產(chǎn)電池的各個(gè)環(huán)節(jié)中所用配件和材料的質(zhì)量、數(shù)量以及含量的差錯(cuò)累積所形成的,特別是 VRLA 電池選用了貧液式計(jì)劃,差錯(cuò)將影響到電池內(nèi)部的 酸飽和度,這直接影響電池浮充時(shí)氧氣的再化合,然后使浮充時(shí)電池的過電位不一樣,電池的浮充電壓也就不一樣。但 VRLA 電池經(jīng)過必定時(shí)刻的浮充運(yùn)轉(zhuǎn)后,浮充電壓將趨于均勻。因?yàn)榱蛩犸柡投雀叩碾姵匮鯕鈴?fù)合功率差,使飽和度稍微下降,電池的浮電壓也就趨于均勻。

另電池串聯(lián)的銜接條壓降大;極柱與銜接條觸摸不良;新電池在運(yùn)轉(zhuǎn)三 ~ 六個(gè)月內(nèi)均有或許存在不均勻景象。

電池浮充運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),落后電池怎么判別?

答:落后電池在放電時(shí)端電壓低,因而落后電池應(yīng)在放電狀況下丈量,假如端電壓在接連三次放電循環(huán)中丈量均是最低的,就可判為該組中的落后電池,有落后電池就應(yīng)對(duì)電池組均衡充電。

例如,關(guān)于在浮充狀況的電池,假如浮充電壓低于 2.16V應(yīng)予致使使注重.

電池有時(shí)有稍微鼓脹,會(huì)影響電池運(yùn)用嗎?

答:因?yàn)殡姵貎?nèi)存在著內(nèi)壓,電池殼體呈現(xiàn)細(xì)小殼體的鼓脹程度,一方面廠家要注意安全閥的開閥壓,使電池內(nèi)壓不致太大,以及挑選適宜的殼體材料,殼體厚度;另一方面用戶要對(duì)電池進(jìn)行正常的保護(hù)保養(yǎng) , 避免過充和熱失控。

電池放電后,一般要多少時(shí)刻才干足夠電?

答:放電后的蓄電池足夠電時(shí)刻所需時(shí)刻,隨放出容量及初始充電電流不一樣而改變。如電池經(jīng) 10h 率放電,放電深度100% 的蓄電池,蓄電池經(jīng)過“恒壓限流”和“恒流限壓”充電 24 小時(shí)后,充入電量可達(dá) 100% 以上。

電池漏液分哪幾類,首要有那些景象?

答:閥控密封電池的要害是密封,如電池漏夜,則不能與機(jī)房同居一室,有必要進(jìn)行替換。

景象 : a 電池柱附近有白色晶體 , 顯著發(fā)黑腐蝕 , 有硫酸液滴。 b 如電池臥放,地上有酸液腐蝕的白色粉末。 c 電池柱銅芯發(fā)綠,螺旋套內(nèi)液滴顯著;或槽蓋間有液滴顯著。

要素 : a 某些電池螺套松動(dòng),密封圈受壓減小致使?jié)B液。 b 密封膠老化致使密封處有紋裂。 c 電池嚴(yán)峻過放過充,不一樣類型電池混用,電池氣體復(fù)合功率差。 d 灌酸時(shí)酸液濺起,形成假漏液。

辦法 : a 對(duì)或許是假漏液電池進(jìn)行擦洗,留下后期調(diào)查 b 對(duì)漏液電池的螺套進(jìn)行加固,持續(xù)調(diào)查 c 改進(jìn)電池密封構(gòu)造

蓄電池運(yùn)用中,為何有時(shí)“放不出電”?

答:電池在正常浮充狀況下放電,放電時(shí)刻未達(dá)請(qǐng)求,程控交換機(jī)或用電設(shè)備上電池電壓即已下降至其設(shè)定值,放電即處于停止?fàn)顩r。其原因?yàn)?

電池放電電流超出額外電流,形成放電時(shí)刻缺乏,而實(shí)踐容量到達(dá);

浮充時(shí)實(shí)踐浮充電壓缺乏,會(huì)形成電池長(zhǎng)時(shí)刻欠電,電池容量缺乏,并或許致使電池硫酸鹽化。

電池間銜接條松動(dòng),觸摸電阻大,形成放電時(shí)銜接條上壓降大,整組電池電壓下降較快(充電進(jìn)程則相反,此電池電壓上升也較快)。

放電時(shí)環(huán)境溫度過低。跟著溫度的下降,電池放電容量亦隨之下降

電池發(fā)燙,溫度較高會(huì)影響電池運(yùn)用嗎?

答: 一般狀況,處于充放電進(jìn)程,因?yàn)殡娏鬏^大,電池存在必定內(nèi)阻,電池會(huì)發(fā)生一部分熱量,溫度有所增加??墒?,當(dāng)電池充電電流過大,電池間間隙過小會(huì)使充電電流和電池溫度發(fā)生一種累積性的增強(qiáng)效果,并損壞蓄電池,形成熱失控。特別是用戶運(yùn)用的充電設(shè)備為溝通電源,充電設(shè)備雖經(jīng)濾波,但仍有波紋電壓。而一個(gè)徹底充電的電池的溝通阻抗很小,即便電壓改變很小在電池線路內(nèi)也會(huì)發(fā)生顯著的溝通電流,使電池的溫度上升,而電池?zé)崾Э刂率箿囟壬仙?,電池殼?qiáng)度下降致使軟化,形成電池內(nèi)壓下鼓脹,并形成電池?fù)p壞。

電池的容量能利用電導(dǎo)丈量嗎,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)外狀況如何?

答: 美國(guó)科學(xué)家 D.Feder 博士的觀念以為,電池的電導(dǎo)值越大其容量越高,電池電導(dǎo)和電池容量之間存在線性關(guān)系。國(guó)內(nèi)對(duì)電池電導(dǎo)丈量辦法進(jìn)行了研究,其電導(dǎo)測(cè)驗(yàn)數(shù)據(jù)標(biāo)明:在某些狀況下電導(dǎo)測(cè)驗(yàn)辦法對(duì)評(píng)估 VRLA 電池的容量狀況是有用的,但在另一些景象下,電池電導(dǎo)與電池容量之間的線性關(guān)系不復(fù)存在。

在下列景象下, VRLA 電池電導(dǎo)與其它目標(biāo)之間存在線性關(guān)系:

a 關(guān)于同一系列的電池,標(biāo)稱容量 ~ 均勻電導(dǎo);

b 關(guān)于某一個(gè)電池單體,電池容量 ~ 電池電導(dǎo);

c 放電進(jìn)程中,電池容量 ~ 電池電導(dǎo);

d 電池溫度 ~ 電池電導(dǎo)。

VRLA 電池內(nèi)阻范圍是 10 -3 ~10 -5 歐姆,許多要素會(huì)影響電池電導(dǎo)丈量的精確度。如電池銜接條或極外表的氧化層,銜接條與端子之間的觸摸電阻等等。因?yàn)?nbsp;VRLA 電池是貧液式計(jì)劃,因而電池內(nèi)部氣體對(duì)電池電導(dǎo)的丈量有很大的影響。總歸,要想樹立某一類型電池的規(guī)范電導(dǎo)值是十分艱難的。事實(shí)上,國(guó)際首要的電池制造商均不一樣意以電導(dǎo)目標(biāo)來測(cè)驗(yàn)電池的容量。

電力儲(chǔ)能蓄電池運(yùn)用BMS體系后的效能


1.從“根本上”處理電池組壽數(shù)下降疑問,延伸電池組在網(wǎng)作業(yè)時(shí)刻和運(yùn)用壽數(shù);
2.對(duì)電池組容量下降具有“修改功用”和高功率的“保護(hù)功用”;
*代替人工往常守時(shí)頻頻的對(duì)蓄電池保護(hù)程序;
*對(duì)容量已下降的舊電池,徹底去掉電池硫化,避免電池將來的再硫化;
*對(duì)全新容量的電池,可根絕電池發(fā)生硫化,堅(jiān)持 佳容量狀況;
*下降電池內(nèi)阻,行進(jìn)電池均衡性;
*下降電池失水的機(jī)率,下降電池 板軟化、脫粉的機(jī)率;
*下降電池呈現(xiàn)自燃和損害的機(jī)率;
*加速充電進(jìn)程,加大充電間隔,節(jié)省能耗,一起可削減頻頻充電對(duì)電池的損害;
電力儲(chǔ)能蓄電池運(yùn)用BMS體系后的效益酬報(bào)
1.節(jié)省替換電池本錢、保護(hù)本錢及人工保護(hù)作業(yè)量,延伸電池實(shí)習(xí)運(yùn)用壽數(shù);
2.削減替換電池的次數(shù),大幅下降對(duì)電池投入的本錢;
3.行進(jìn)儲(chǔ)能電池體系的安全性和作業(yè)功率,節(jié)能減排與綠色環(huán)保效益;
復(fù)合諧波共振技能作業(yè)原理與特征原理:因?yàn)樘囟l率的脈沖對(duì) 酸鉛結(jié)晶體有損壞效果,可將大塊不可逆 酸鉛擊碎,構(gòu)成的活性物結(jié)晶纖細(xì)、孔率高,具有極好的充放電特性,不易發(fā)生不可逆的 酸鹽化.《復(fù)合脈沖諧振法》是運(yùn)用復(fù)合諧波脈沖電壓沖擊 酸鉛粗晶粒,*其存在和成長(zhǎng),把蓄電池硫化的“不可逆”成為“可逆”,且基本上不會(huì)損害電池 板。因?yàn)槿魏尉w在分子構(gòu)造斷定往后都有其較固定的諧振頻率.這個(gè)頻率與晶體本身的規(guī)范和質(zhì)量有關(guān).晶體的規(guī)范和質(zhì)量越大,諧震頻率越低,反之越高.假定選用前沿峻峭的脈沖,運(yùn)用傅立葉級(jí)數(shù)進(jìn)行頻率剖析,能夠知道脈沖會(huì)發(fā)生豐富的諧波成份,其低頻有些振幅大,能使大 酸鉛晶粒取得共震能量;高頻有些振幅小,能使 酸鉛晶粒取得共震能量。正確地挑選或轉(zhuǎn)換脈沖頻率,恰當(dāng)控制脈沖電流強(qiáng)度,以較小的電流密度對(duì)正電極充電,就能使巨細(xì) 酸鉛晶粒都生動(dòng)起來,有用地處理電池板硫化疑問。


特征:這種辦法具有作業(yè)周期時(shí)刻短、速度快、功率高、耗電少、不使電池失水、不使正電池板軟化、不改動(dòng)電解液原構(gòu)造等長(zhǎng)處。在咱們的作業(yè)和日子中,咱們已經(jīng)有許多方面依靠電子設(shè)備。從移動(dòng)通信到數(shù)據(jù)中心等多種設(shè)備都有必要結(jié)束短停機(jī)時(shí)刻的作業(yè),這使得電源供給的牢靠性成為一個(gè)要害性的疑問。UPS可在停電時(shí)供給備用電力,因而被廣泛用于在電網(wǎng)停電時(shí)保證要害的電子設(shè)備正常作業(yè)。
雖然能夠運(yùn)用別的的科學(xué)技能(比方飛輪儲(chǔ)能),可是大多數(shù)的UPS仍是選用各種電池來存儲(chǔ)能量。電池可供給恰當(dāng)數(shù)量的能量,幾乎能夠在瞬時(shí)刻供給電力。假定UPS需要牢靠作業(yè),主要的是電池不只需充滿電,并且要狀況超卓。
電池的運(yùn)用壽數(shù)有限。假定環(huán)境條件(特別溫度)超出合適的計(jì)劃,那么電池的運(yùn)用壽數(shù)會(huì)大大縮短。大多數(shù)設(shè)備內(nèi)的電池一般會(huì)依據(jù)保修規(guī)則的固定間隔時(shí)刻(一般每5年)守時(shí)替換??墒沁@種辦法也有缺點(diǎn),那便是電池在預(yù)期環(huán)境條件計(jì)劃以外運(yùn)用時(shí)會(huì)很快沒電,而保護(hù)超卓的電池運(yùn)用壽數(shù)會(huì)更長(zhǎng)。
現(xiàn)代的 ups懇求供給更高的功率輸出,因而需要許多電池。在大型電池組中,單個(gè)電池失效會(huì)致使整組電池失效。大型和中型UPS會(huì)進(jìn)行冗余,以便保證電池組失效不會(huì)致使全部UPS失效。與此一起,UPS會(huì)持續(xù)作業(yè),輸出的峰值電流會(huì)減小,體系選用UPS能夠作業(yè)的時(shí)刻會(huì)縮短。并且,失效電池還會(huì)對(duì)電池組中的別的電池組塊發(fā)生影響,然后縮短這些電池組塊的運(yùn)用壽數(shù)。
電池監(jiān)測(cè)和保護(hù)代表了與作業(yè)UPS有關(guān)的一項(xiàng)首要本錢。一般來說,工程師會(huì)守時(shí)(或許每個(gè)月)到現(xiàn)場(chǎng)巡查,對(duì)設(shè)備內(nèi)電池的電氣特性進(jìn)行丈量。工程師一般會(huì)丈量電池的電壓,以區(qū)別電池是不是超計(jì)劃運(yùn)用,假定超出計(jì)劃則進(jìn)行替換。輸出電壓未必是電池失效的超卓政策,因而在兩次慣例巡查之間電池或許會(huì)發(fā)生缺點(diǎn),工程師需要進(jìn)行額外的巡查。
對(duì)電池進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)一方面削減了工程師實(shí)習(xí)到現(xiàn)場(chǎng)查看每塊電池狀況的時(shí)刻,行進(jìn)了現(xiàn)場(chǎng)巡查的功率,因而縮減了本錢;另一方面,在線監(jiān)測(cè)還結(jié)束了預(yù)防性保護(hù)。經(jīng)過對(duì)或許的缺點(diǎn)進(jìn)行區(qū)別,工程師在慣例巡查進(jìn)程中即能夠換出缺點(diǎn)電池,然后保證設(shè)備作業(yè)更牢靠,工程師也無需再進(jìn)行急切巡查。
萊姆運(yùn)用Sentinel電池監(jiān)測(cè)體系對(duì)配有800kVA UPS的播送設(shè)備中的電池進(jìn)行丈量。圖1給出了一組電池組中的幾個(gè)電池的輸出電壓。在這個(gè)比方中,每個(gè)電池組具有200塊單體電池,能夠供給大概440V的電壓。電壓改動(dòng)很大,首要是因?yàn)殡姵貤l件裝備不正確。
雖然一塊電池發(fā)生的電壓比預(yù)期的電壓要低,可是不一樣卻恰當(dāng)小并且很安穩(wěn)。這種功用許多見,使得選用輸出電壓作為猜想失效的政策不再牢靠,這是因?yàn)殡妷褐的軌驁?jiān)持在閾值計(jì)劃以內(nèi),因而不會(huì)觸發(fā)警示器。
在這個(gè)比方中,選用了Sentinel電池監(jiān)測(cè)體系對(duì)預(yù)定保護(hù)計(jì)劃的有用性進(jìn)行評(píng)估,意圖并非是提示潛在的疑問。因?yàn)槲催x用任何辦法,閃現(xiàn)了10月9日電池徹底失效的景象。請(qǐng)注意,在電池電壓下降到0.7V之前,缺點(diǎn)電池的電壓仍是堅(jiān)持不變,未呈現(xiàn)任何或許失效的痕跡。11月19日替換電池后,電池電壓恢復(fù)到正常值。

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