APCPOWER艾佩斯蓄電池UD12-12ups電池12V12AH

艾佩斯公司嚴(yán)重履行安全出產(chǎn)處理系統(tǒng)，通過了 ISO9001：2008質(zhì)量處理系統(tǒng)認(rèn)證、 ISO14001:2004環(huán)境處理系統(tǒng)認(rèn)證、GB/ T28001-2001 (OHSAS18001)工作健康安全辦 理系統(tǒng)認(rèn)證， 一同取得金太陽認(rèn)證、歐盟 CE 認(rèn)證、泰爾認(rèn)證、ROSH認(rèn)證等證書。 公司產(chǎn)品自投放市場以來， 一貫以功用可靠， 壽數(shù)長， 性價(jià)比高檔特征深受寬廣用戶的信賴與好評，先后被評為“消費(fèi)者信賴的蓄電池質(zhì)量品牌”廠商。

艾佩斯公司掌握電池出產(chǎn)的基地技術(shù)，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)多樣化，在城市電能，野外太陽能領(lǐng)域取得出色效果，可滿足客戶的不一樣需要；并能根據(jù)客戶的懇求方案出產(chǎn)，接受國內(nèi)外 OEM/ ODM定單。 現(xiàn)已熱銷世界100多個(gè)國家及區(qū)域。

艾佩斯堅(jiān)持走科工貿(mào)一體化的路程，以電池實(shí)業(yè)為基礎(chǔ)，致力于工業(yè)，商業(yè)電力保證一體化解決方案。與很多廠商及工作客戶建立了接近、和睦的戰(zhàn)略協(xié)作聯(lián)絡(luò),取得施耐德高手署理、伊頓金牌署理、山特金牌署理、泰琪豐基地署理等授權(quán)協(xié)作伙伴稱謂，完結(jié)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，為全體解決方案供應(yīng)強(qiáng)力的支持，為客戶供應(yīng)前期出資回報(bào)的評價(jià),運(yùn)用解決方案及往常修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)效力。憑借公司資本供應(yīng)的科學(xué)能效方案、締造和運(yùn)營處理,不但保證客戶往常高效、節(jié)能、可靠的運(yùn)作，并滿足客戶業(yè)務(wù)不斷增加帶來的擴(kuò)容需要及智能處理需要。 艾佩斯鉛酸蓄電池12V 一.運(yùn)用規(guī)劃 通訊設(shè)備 不間斷電源 應(yīng)急燈 電力系統(tǒng) 警報(bào)系統(tǒng) 太陽能系統(tǒng) 玩 具 二.優(yōu)勝性 1、維護(hù)簡略 充電時(shí)電池內(nèi)部發(fā)生的氣體根柢被吸收恢復(fù)成電解液、根柢沒有電解液減少 2、持液性高 電解液吸收地格外的隔板中，堅(jiān)持不活動(dòng)情況，所以即使倒下也可運(yùn)用。（倒下逾越90度以上不能運(yùn)用） 3、安全功用優(yōu)勝 由于過充電操作失誤致使過多的氣體時(shí)可以放出，防止電池的決裂。 4、自放電小 用格外鉛鈣合金出產(chǎn)柵，把自放電控制在小。 5、壽數(shù)長、經(jīng)濟(jì)性好 電池的板柵選用耐腐蝕好的特種鉛鈣合金，一同選用格外隔板能保住電解液，再一同用強(qiáng)力壓緊正板活性物質(zhì)，防止墜落，所以是一種壽數(shù)長、經(jīng)濟(jì)的電池。 6、內(nèi)阻小 由于內(nèi)阻小，大電流放電特性好。 7、深放電后有優(yōu)的恢復(fù)才干 假設(shè)出現(xiàn)長期放電，只需充分充電，根柢不出現(xiàn)容量下降，很快可以恢復(fù)。

艾佩斯蓄電池技術(shù)參數(shù)：

放電
（1）電池不宜放電至低于預(yù)定的間斷電壓，否則將致使過放電，而重復(fù)的過放電則會(huì)致使容量難以恢復(fù)，為抵達(dá)好的工作功率，放電應(yīng)0.05-3C 之間，放電間斷電壓如下表1所示
（表1）放電電流和放電間斷電壓

（2）放電容量

◆放電容量與放電電流的聯(lián)絡(luò)，圖1為FM、JFM系列 電池在不一樣的放電率條件下放出的容量，從圖中可看出，放電倍率越大，電池所能放出的容量越小。

◆溫度效果

電池容量亦受溫度的影響，過低溫度（低于15℃，5℉.）則會(huì)下降有用容量，過高溫度（高于122℉.50℃）則會(huì)致使熱失控并損害電池.

充電

（1）浮充（束縛電壓，控制電流）運(yùn)用： 浮充電壓2.25V～2.30V/單體,大電流不得大于0.25C10，電池浮充電流調(diào)到小于2mA /AH.（25℃）。請參見表（2）。
（表2）充電方法與充電時(shí)間

（2）循環(huán)運(yùn)用（充電即停，放完電即充）：充電電壓2.4 V/單體,大充電電流不得大于0.25C10.

(3)溫度賠償電池在5～35℃規(guī)劃內(nèi)工作時(shí)，不必對充電電壓進(jìn)行賠償，當(dāng)溫度低于5℃或許高于35℃時(shí)，建議對充電電壓作恰當(dāng)?shù)恼{(diào)整，調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)為浮充時(shí) 干3mv/℃/單體，循環(huán)運(yùn)用時(shí)干4mv/℃/單體（溫度以25℃為基準(zhǔn)）。

（3）過充電

電池滿足電后再補(bǔ)償電則稱為過充電，繼續(xù)的過充電將會(huì)縮短電池的壽數(shù)。

運(yùn)用壽數(shù)

以下要素將也許縮短電池的運(yùn)用壽數(shù):
★重復(fù)的深放電
★重復(fù)的淺充電后的深放電
★外界溫度過高
★過充電—格外是涓涓浮充充電
★過大的充電電流
★當(dāng)充好電的電池假設(shè)長期未運(yùn)用，格外是在高溫環(huán)境下，將會(huì)致使自放電和容量的減少。

容量堅(jiān)持和儲(chǔ)存

l自放電
（1）當(dāng)一經(jīng)充電之電池若經(jīng)長期儲(chǔ)存，則其容量將逐步減少，并變成放電情況，此種現(xiàn)象稱為自放電，且這現(xiàn)象是無法防止的。即使電池未運(yùn)用過，也會(huì)因電池內(nèi)部起化學(xué)及電化學(xué)反應(yīng)而構(gòu)成自行放電，現(xiàn)將鉛酸蓄電池的自行放電之情況分述如下：

A．化學(xué)要素不論是陽板(PbO2)仍是陰板(Pb)的活化物質(zhì)，都需經(jīng)分解或逐步與酸反應(yīng)(電解液)，而轉(zhuǎn)變成較安穩(wěn)之酸鉛，這個(gè)進(jìn)程也便是自行放電。

B．電化學(xué)要素由于不純物質(zhì)的存在，電池內(nèi)部會(huì)構(gòu)成有些電路或與南北極發(fā)生氧化恢復(fù)反應(yīng)，而構(gòu)成自行放電。力能電池電解質(zhì)因雜質(zhì)含量極低，因此自放電量十分小，這源于電池的堅(jiān)持特性。

（2）電池的自放電與儲(chǔ)存溫度有著接近的聯(lián)絡(luò)

電池放電后應(yīng)立即充電，不即將電池在放電后長期放置；不需要用的電池放置一段時(shí)間后應(yīng)進(jìn)行重復(fù)補(bǔ)償電，直至容量恢復(fù)到儲(chǔ)存前的水平。

當(dāng)容量僅為或低于額定容量的40%時(shí)（開路電壓25℃時(shí)低于6.3V/12.63V），運(yùn)用均衡充電以使容量恢復(fù)。

常溫下應(yīng)三個(gè)月一次對電池進(jìn)行補(bǔ)償電，（補(bǔ)償方法請參見表3）低溫下電池可儲(chǔ)存更長的時(shí)間，例如電池儲(chǔ)存于15℃，無濕潤，潔凈及無陽光照射的本地，在進(jìn)行必要的補(bǔ)償電前，可堅(jiān)持12個(gè)月以上。

一、蓄電池的運(yùn)用情況
蓄電池是首要的電源保證系統(tǒng)，為不間斷工作設(shè)備供應(yīng)了可靠的支持。在市電斷電的情況下，蓄電池可為設(shè)備供應(yīng)電，使系統(tǒng)能正常工作。如今，電力、通訊、鐵路等工作很多運(yùn)用的是免維護(hù)閥控式密封鉛酸蓄電池VRLA（Valve-RegulatedLead-Acid）。
二、蓄電池多見缺點(diǎn)、維護(hù)懇求和維護(hù)現(xiàn)狀
免維護(hù)閥控式密封鉛酸蓄電池的免維護(hù)僅僅指不需要加水，并不指不需維護(hù)。蓄電池在運(yùn)用進(jìn)程中，由于長期處于浮充情況下，將出現(xiàn)活性物質(zhì)墜落、電解液干涸、極板變形、柵極腐蝕及硫化等現(xiàn)象，致使蓄電池容量下降甚至失效。在我們檢查中也常常發(fā)現(xiàn)實(shí)習(xí)容量只需標(biāo)稱容量的60%支配。這些現(xiàn)象是蓄電池中最多見的缺點(diǎn)。
xcx蓄電池維護(hù)的根柢懇求：新電池投入運(yùn)用時(shí)，要做工程查驗(yàn)，做容量實(shí)驗(yàn)，判定蓄電池的容量是不是與額定容量一同；
1、電池投入運(yùn)用后，懇求堅(jiān)持合適的工作環(huán)境溫度；
2、懇求守時(shí)測量各電池端電壓，當(dāng)各電池壓差過大時(shí)，要進(jìn)行均充；
3、懇求守時(shí)對電池進(jìn)行試探性容量實(shí)驗(yàn)或深度放電，以便檢查電池組的功用好壞以及堅(jiān)持電池的活性。
一般來說，正常運(yùn)用的蓄電池壽數(shù)應(yīng)在8年以上，實(shí)習(xí)上很多蓄電池在投入后不久就開端出現(xiàn)缺點(diǎn)，除有些電池在制造技術(shù)上存在先天缺點(diǎn)外，另一個(gè)首要原因是后天短少必要的、科學(xué)的維護(hù)構(gòu)成的。值得留心和思考的是，很多部門維護(hù)蓄電池的首要疑問是短少必要的檢驗(yàn)維護(hù)手法。技術(shù)人員無法掌握自己系統(tǒng)UPS后備電池的健康情況，給UPS系統(tǒng)正常工作留下危險(xiǎn)。有關(guān)數(shù)據(jù)標(biāo)明，國內(nèi)90%以上的蓄電池短少必要的維護(hù)，95%以上的UPS電池沒有設(shè)備監(jiān)控設(shè)備。在實(shí)習(xí)運(yùn)用進(jìn)程中只需很少用戶守時(shí)檢查蓄電池并對蓄電池作守時(shí)容量檢驗(yàn)，很多情況下是在市電停電后才發(fā)現(xiàn)蓄電池放電容量達(dá)不到方案懇求，甚至有的電池組在容量低于額定容量的50%的情況下還在繼續(xù)工作！其風(fēng)險(xiǎn)性可想而知。中國網(wǎng)通、中國電信和中國聯(lián)通等大型通訊公司都在首要紐帶建立了相應(yīng)的蓄電池監(jiān)控系統(tǒng)，使得蓄電池在受控情況下工作。但受控情況的蓄電池只占其間一有些，而且受控電池只能知道浮充電壓，不知道容量。由于條件所限，對于電池的功用好壞及各節(jié)電池的剩下容量等首要數(shù)據(jù)仍是無從知曉。
三、蓄電池的維護(hù)方法
1、測量浮充電壓法
浮充電壓設(shè)置的凹凸對電池的壽數(shù)具有適當(dāng)首要的影響。理論上懇求浮充電壓發(fā)生的電流量需抵達(dá)賠償自放電及電池單放電量和保持氧循環(huán)的需要。不合理的浮充電壓會(huì)出現(xiàn)以下兩方面的疑問：一是浮充電壓過高會(huì)致使電池正極腐蝕和失水，使電池容量下降；二是浮充電壓過低，會(huì)使電池充電缺少，致使電池落后，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)電極硫酸鹽化。浮充電壓值需要根據(jù)廠家說明書的懇求而設(shè)定。測量浮充電壓并及時(shí)作出調(diào)整是蓄電池往常維護(hù)的一項(xiàng)簡略而首要的工作，但是測量浮充電壓并不簡略找出落后單體電池。在正常的情況下，浮充電壓對比均勻，但是進(jìn)行放電實(shí)驗(yàn)就可以很簡略找出落后電池。以2V電池為例，在沒有放電之前，各電壓值根柢一同，但大電流放電后，就可以發(fā)現(xiàn)落后電池的浮充電壓迅速下降。從曲線(圖一)中可以看出，7號電池為落后電池，需要進(jìn)行維護(hù)。對于浮充電壓來說，假設(shè)浮充電壓比標(biāo)稱浮充電壓低逾越11.5%，該電池就需要進(jìn)行更換或進(jìn)行容量實(shí)驗(yàn)。
(圖一）
2、容量測量法
容量測量法是靜態(tài)放電，對電池進(jìn)行容量實(shí)驗(yàn)?zāi)茌^好地掌握電池的功用。此外，假設(shè)電池組長期處于浮充情況，很容易構(gòu)成電極硫化，功用下降，使電池內(nèi)阻增大、電池容量下降，因此靜態(tài)放電也可用于電池組的往常維護(hù)、活化，有利于電池容量的恢復(fù)堅(jiān)持，延伸電池的運(yùn)用壽數(shù)。容量檢驗(yàn)法可以選用蓄電池檢查儀或自動(dòng)負(fù)載箱進(jìn)行恒流放電。當(dāng)檢驗(yàn)到某一單體電池電壓提前下下降于標(biāo)稱電壓的88.5%時(shí)或總電壓低于88.5%時(shí)就間斷放電。核算電池的放電容量為：放電電流×放電時(shí)長，假設(shè)放電容量低于額定容量的80%，則需要進(jìn)行查找落后電池，假設(shè)有多個(gè)單體電池低于懇求則需整組更換。假設(shè)某一節(jié)電池電壓訊速下降到原電壓的88.5%，這節(jié)電池功用有疑問，需要進(jìn)行活化實(shí)驗(yàn)，若容量低于80%，則更換該單體電池。如圖二所示為24節(jié)單體電池8小時(shí)放電曲線。圖中7號電池充電缺少，曲線失常，需要均充。
3、在線檢查法
在線檢查法需要運(yùn)用電池檢查儀，其檢查原理為：選用短時(shí)間大電流放電，通過檢查儀采集到的單體電池的電壓、放電電流等數(shù)據(jù)，運(yùn)用電池內(nèi)阻和放電率等特性分分出每節(jié)電池的好壞。假設(shè)某單體電池內(nèi)阻比基線數(shù)據(jù)高20%~50%作單體容量檢驗(yàn)；若高出50%，則無需再檢驗(yàn)，更換該單體電池。近幾年國內(nèi)公司推出的蓄電池檢查儀，功用與國外的產(chǎn)品差不多，報(bào)價(jià)有較大的優(yōu)勢。
四、蓄電池維護(hù)悉數(shù)解決方案
怎么對閥控式鉛酸蓄電池建立起一套行之有用的維護(hù)檢查處理方法，一貫是寬廣維護(hù)人員所關(guān)心的疑問。蓄電池悉數(shù)維護(hù)是一項(xiàng)繁重的工作，具有一種搶先的東西，以減輕工作強(qiáng)度，是寬廣維護(hù)人員一貫以來的期盼。
十幾年來，石家莊凱翔電氣有限公司一貫在從事蓄電池檢查儀，交、直流電源檢查的研討工作，推出蓄電池維護(hù)悉數(shù)解決方案。在電力有關(guān)部門及河北省通訊公司各分公司的大面積運(yùn)用取得了出色的效果，在這里介紹給大家。
在蓄電池維護(hù)悉數(shù)解決方案中，有以下四個(gè)系列產(chǎn)品：智能蓄電池檢查儀、電池組參數(shù)在線監(jiān)測儀、高壓直流負(fù)載箱和便攜式自動(dòng)負(fù)載箱。
智能蓄電池檢查儀是對48V、220V、400V蓄電池組及各種直流電源設(shè)備維護(hù)及容量檢查、新電池工程查驗(yàn)和守時(shí)深度放電的儀器。將單體電池、電池組的檢查和放電合二為一，具有方案新穎、體積小、功用強(qiáng)、可靠性高檔特征。在放電的一同自動(dòng)保存檢查數(shù)據(jù)，通過配套軟件可以繪出各種圖形和曲線，聯(lián)絡(luò)專家確診效果區(qū)分出落后電池和電池容量。檢查儀功耗元件選用新資料組件，功率密度高，無紅熱現(xiàn)象，過熱自動(dòng)維護(hù)，安全、壽數(shù)長。
蓄電池的壽數(shù)取決于電池的充放電次數(shù)，跟著充放電次數(shù)的增加，電池的內(nèi)阻增大，放電才干減小，當(dāng)?shù)诌_(dá)一定程度時(shí)，這種改動(dòng)加快。因此長期跟蹤、檢驗(yàn)，守時(shí)對電池進(jìn)行“身體檢查”并長期進(jìn)行壽數(shù)處理，提前預(yù)告不良電池，防止由于電池壽數(shù)已到，構(gòu)成系統(tǒng)癱瘓是極端首要的。選用電池組參數(shù)在線監(jiān)測儀對單體/整組電池的電壓、電流、溫度進(jìn)行在線巡回檢查，通過電壓、電流的改動(dòng)，得到各單體的動(dòng)態(tài)內(nèi)阻特性，再聯(lián)絡(luò)放電率核算出每個(gè)單體特性值，與PC機(jī)分析軟件供應(yīng)的該品牌出色的電池特性值相對比，分分出每個(gè)單體的好壞情況。并可以與電源會(huì)集監(jiān)控系統(tǒng)接口，將檢查的數(shù)據(jù)上載，完成長途監(jiān)控。
也可以選用高壓直流負(fù)載箱或便攜式自動(dòng)負(fù)載箱完結(jié)恒流放電，完結(jié)容量檢驗(yàn)。
高壓直流負(fù)載箱和電池組參數(shù)在線監(jiān)測儀合作運(yùn)用或許運(yùn)用智能溝通負(fù)載箱即可完結(jié)對UPS不間斷電源的檢驗(yàn)。
五、蓄電池運(yùn)用時(shí)需留心疑問
由于蓄電池內(nèi)部富含化學(xué)物質(zhì)，而且存儲(chǔ)了很多的能量。由于蓄電池是串連運(yùn)用總電壓，高可達(dá)數(shù)百伏。假設(shè)稍有不小心，也許構(gòu)成嚴(yán)重結(jié)果。在運(yùn)用時(shí)，除了保證人員安全外，還需要留心維護(hù)好蓄電池本身的健康，為我們供應(yīng)一個(gè)安全保證。仔細(xì)閱讀蓄電池運(yùn)用手冊，盡量做到以下幾點(diǎn)：
蓄電池有腐蝕、決裂、變形、發(fā)熱或其他失?，F(xiàn)象，間斷運(yùn)用，防止發(fā)生意外。
防止小孩靠近任何靜置或充電中的蓄電池。
因蓄電池充放電時(shí)會(huì)發(fā)生可燃?xì)怏w氫氣，存放本地需要通風(fēng)，防火。
以下為蓄電池運(yùn)用溫度規(guī)劃，超出此規(guī)劃也許會(huì)縮短蓄電池壽數(shù)或毀損，盡量滿足以下溫度懇求∶
充電∶0～40℃放電∶-20～50℃
保存∶-20～40℃
將蓄電池置于高溫(50℃以上)之場合，如陽光直射、引擎室或鍋爐室內(nèi)，會(huì)縮短蓄電池壽數(shù)。置于溫度過低之環(huán)境中亦會(huì)下降電池功用，建議最好溫度在20～25℃，在這個(gè)溫度間，對電池最有優(yōu)點(diǎn)。
放電電流不可超出限定值。
將長期不運(yùn)用儀器內(nèi)之蓄電池移開，防止蓄電池過放電而損害蓄電池的壽數(shù)及功用。
不要直接將端子焊接，防止漏液。
不能將電池倒豎運(yùn)用。
不答應(yīng)碰擊蓄電池或運(yùn)用在易于發(fā)生顫動(dòng)之場合。

六、往常檢查維護(hù)
加強(qiáng)檢查和維護(hù)可以延伸電池的運(yùn)用壽數(shù)，保證蓄電池滿足方案懇求，并根據(jù)合理的電池檢查規(guī)程區(qū)分電池是不是需要更換。由于電池的運(yùn)用需要不一樣，檢查維護(hù)規(guī)程也有不一樣側(cè)重。電池維護(hù)需要專業(yè)培訓(xùn)，并要留心安全。一般的電池檢查在浮充情況下進(jìn)行。將現(xiàn)場數(shù)據(jù)與出產(chǎn)廠家的運(yùn)用說明書相對比，現(xiàn)場數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)保存下來與后來的數(shù)據(jù)對比。我們建議：
⑴在初度設(shè)備完結(jié)后的查驗(yàn)時(shí)期，應(yīng)進(jìn)行一次容量檢驗(yàn)。并將質(zhì)量出色的新電池內(nèi)阻、浮充電壓、容量等參數(shù)作為該類型電池的基線數(shù)據(jù)存入智能檢查儀中。
⑵用電池組參數(shù)在線監(jiān)測儀每月檢查一次電池單體浮充電壓、內(nèi)阻；檢查電池外殼和聯(lián)合件。有必要保證電池組中每個(gè)電池的浮充端電壓都處于準(zhǔn)確的規(guī)劃，若發(fā)現(xiàn)內(nèi)阻失常、浮充電壓偏高/低、外殼變形和聯(lián)合件腐蝕時(shí)，應(yīng)按說明書處理或向廠家提出處理。較高的浮充電壓致使了電池腐蝕加快和失水，致使電池前期容量失效。因此，VRLA電池選用低浮充電壓被認(rèn)為是防止VRLA電池前期失效的路徑之一。
⑶每半年或常常檢查板柱聯(lián)接螺栓是不是松動(dòng)，收拾電池上的塵土，格外是板柱和聯(lián)接條上的塵土，防止電池漏電或接地，一同查詢電池外觀有無失常，如有失常應(yīng)及時(shí)處理。
⑷每年進(jìn)行一次容量放電，如有容量缺少，應(yīng)及時(shí)處理。首要場合的容量核對性放電要半年或3個(gè)月進(jìn)行一次。格外留心的是：很多電池維護(hù)人員在進(jìn)行守時(shí)放電時(shí)僅僅作
短時(shí)間放電，沒有進(jìn)行深度放電，低于60%的放電時(shí)，電池容量下降的疑問在端電壓上很難反映。
⑸放電電流不宜過大，更要防止短路放電。放電時(shí)，蓄電池端電壓不要低于間斷電壓，以防蓄電池過度放電致使蓄電池功用下降和壽數(shù)縮短。
⑹往常不建議均充，電池放電后或事端停電后，處理人員應(yīng)及時(shí)到電池室，檢查充電機(jī)充電電流，防止充電電流過大或失控。適宜的均充電壓是保證電池長壽數(shù)的基礎(chǔ)。通過恰當(dāng)?shù)倪^充電來保證電池組中落后電池滿足電，這一方法由于要對電池組過充而應(yīng)束縛運(yùn)用，可以運(yùn)用單個(gè)電池補(bǔ)償償電替代均衡充電，假設(shè)有必要對電池組進(jìn)行均衡充電，有必要嚴(yán)重依照電池出產(chǎn)廠的規(guī)矩挑選均衡充電電壓。
⑺往常應(yīng)留心浮充電壓的溫度賠償，不合理的溫度賠償會(huì)影響蓄電池的運(yùn)用壽數(shù)。
選用以上方法要根據(jù)經(jīng)濟(jì)性和系統(tǒng)可靠性條件而定。
假設(shè)經(jīng)濟(jì)條件答應(yīng)，對于懇求可靠性高的直流系統(tǒng)，設(shè)備一套具有單體檢查與分析及內(nèi)阻測量的電池監(jiān)測處理系統(tǒng)，就可以悉數(shù)、接連、精確監(jiān)測蓄電池情況。

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我們的運(yùn)營理念：以搶先技術(shù)效力于客戶——?jiǎng)?chuàng)造價(jià)值,創(chuàng)造雙贏 
我們的效力理念：悉數(shù)以客戶的成長為根柢 
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技術(shù)支持效力：

本公司供應(yīng)的技術(shù)效力包含電話支持及現(xiàn)場支持兩種，用于幫忙用戶設(shè)備缺點(diǎn)及時(shí)得到解決，保證設(shè)備可靠、安穩(wěn)的工作。

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